वजन उठाउने (t)
| स्प्यान (m)
| लिफ्टिङ उचाइ (m)
| लिफ्टिङ गति (मि/मिनेट)
| ट्रली गति (मि/मिनेट)
| क्रेन गति (मि/मिनेट)
| सिफारिस गर्नुभयो ट्र्याक
|
1
| ७.५~२२.५
| ६~१२
| ०.८/५
| २~२०
| ३~३०
| I20a~I45c
|
2
| ६~१२
| I22a~I45c
| ||||
३.२
| ६~१२
| I32a~I45c
| ||||
5
| ६~१२
| I32a~I45c
| ||||
10
| ६~१२
| I40b~I63c
| ||||
कार्य स्तर
| A5
| |||||
शक्ति
| 380V, 50Hz वा अन्य
| |||||
काम गर्ने तापमान
| -20 ~ 40 ℃ |
क्षमता | 3~10 टन |
कार्य कर्तव्य | A3~A5 |
अधिकतम लिफ्टिङ उचाइ | १२ मि |
अधिकतम स्प्यान | २२.५ मि |
यात्रा गति | ३० मिनेट/मिनेट |
लिफ्टिङ गति | ८ (०.८/८) मि/मिनेट ७(०.७/७) |
नियन्त्रण विधि | पेन्डेन्ट लाइन कन्ट्रोल+रेडियो रिमोट कन्ट्रोल |
लामो यात्रा संयन्त्र | गति/मिनेट | २० (पेन्डेन्ट नियन्त्रण) | ३० (केबिन नियन्त्रण) | २० (केबिन नियन्त्रण) | ||
गति अनुपात | 38 | 30 | 38 | |||
स्प्यान, मि | ७.५-२२.५ | २३-३१.५ | ७.५-२२.५ | २३-३१.५ | ||
मोटर | मोड | ZDY112-4 | YSE802-4 | YSE801-4 | YSE802-4 | |
पावर KW | २×०.४ | २×०.८ | २×०.८ | २×०.८ | ||
घूर्णन गति/मिनेट | 1380 | १२०० | १२०० | १२०० | ||
लिफ्ट मेकानिजम र क्रस ट्राभल मेकानिजम | बिजुली उठाउने | CD1 MD1 | ||||
लिफ्टिङ उचाइ | ६,९,१२,१८,२४,३० | |||||
लिफ्टिङ गति / मिनेट | A4 4.0 4.0/0.4 A5 7.0 7.0/0.7 | |||||
यात्रा गति m/min | 20 | |||||
मोटर | टेपर गिलहरी-पिंजरा | |||||
काम गर्ने प्रणाली | A4~A5 | |||||
बिजुली आपूर्ति | 380V 50Hz तीन चरण एसी | |||||
व्हील व्यास | Ø१७० | Ø200 | Ø१७० | Ø200 | ||
ट्र्याकको चौडाइ | 30 ~ 70 मिमी |
1. कच्चा पदार्थ खरिद प्रक्रिया कडा छ र गुणस्तर निरीक्षकहरू द्वारा निरीक्षण गरिएको छ।
2. प्रयोग गरिएका सामग्रीहरू प्रमुख स्टील मिलहरूबाट सबै स्टील उत्पादनहरू हुन्, र गुणस्तर ग्यारेन्टी गरिएको छ।
३. सूचीमा कडाईका साथ कोड गर्नुहोस्।
1. कुनाहरू काट्नुहोस्, मूल रूपमा 8mm स्टिल प्लेट प्रयोग गरियो, तर ग्राहकहरूको लागि 6mm प्रयोग गरियो।
2. चित्रमा देखाइए अनुसार, पुरानो उपकरणहरू प्रायः नवीकरणको लागि प्रयोग गरिन्छ।
3. साना उत्पादकहरूबाट गैर-मानक स्टीलको खरिद, उत्पादनको गुणस्तर अस्थिर छ।
S
1. मोटर रिड्यूसर र ब्रेक थ्री-इन-वन संरचना हुन्
2. कम शोर, स्थिर सञ्चालन र कम मर्मत लागत।
3. बिल्ट-इन एन्टि-ड्रप चेनले बोल्टहरूलाई ढिलो हुनबाट रोक्न सक्छ, र मोटरको आकस्मिक पतनको कारणले मानव शरीरलाई हुने हानिबाट बच्न सक्छ।
1. पुरानो-शैली मोटर्स: यो शोर, लगाउन सजिलो, छोटो सेवा जीवन, र उच्च मर्मत लागत छ।
2. मूल्य कम छ र गुणस्तर धेरै खराब छ।
a
S
सबै पाङ्ग्राहरू तातो-उपचार र परिमार्जन गरिएका छन्, र सतहलाई सौन्दर्यता बढाउनको लागि एन्टि-रस्ट तेलले लेपित गरिएको छ।
s
1. खिया लाग्न सजिलो, स्प्ल्याश फायर मोड्युलेसन प्रयोग नगर्नुहोस्।
2. खराब असर क्षमता र छोटो सेवा जीवन।
3. कम मूल्य।
s
S
1. हाम्रा इन्भर्टरहरूले मात्र क्रेनलाई अझ स्थिर र सुरक्षित बनाउँदछ, तर इन्भर्टरको त्रुटि अलार्म प्रकार्यले क्रेनको मर्मतसम्भारलाई सजिलो र अधिक बुद्धिमानी बनाउँदछ।
2. इन्भर्टरको स्व-समायोजित कार्यले मोटरलाई कुनै पनि समयमा फहराइएको वस्तुको लोड अनुसार यसको पावर आउटपुट स्व-समायोजित गर्न अनुमति दिन्छ, जसले गर्दा कारखानाको लागत बचत हुन्छ।
साधारण कन्ट्याक्टरको नियन्त्रण विधिले क्रेनलाई सुरु गरेपछि अधिकतम पावरमा पुग्न अनुमति दिन्छ, जसले क्रेनको सम्पूर्ण संरचनालाई सुरु गर्ने क्षणमा एक निश्चित डिग्रीमा हल्लाउने मात्र होइन, तर बिस्तारै यसको सेवा जीवन पनि गुमाउँछ। मोटर।
प्याकिङ र डेलिभरी समय
हामीसँग समयमै वा चाँडो डेलिभरी सुनिश्चित गर्न पूर्ण उत्पादन सुरक्षा प्रणाली र अनुभवी कामदारहरू छन्।
व्यावसायिक शक्ति।
कारखाना को शक्ति।
वर्षौंको अनुभव।
स्पट अपर्याप्त।
10-15 दिन
१५-२५ दिन
30-40 दिन
30-40 दिन
30-35 दिन
राष्ट्रिय स्टेशन द्वारा मानक प्लाईवुड बक्स, काठको प्यालेटर २० फिट र ४० फिट कन्टेनरमा निर्यात गर्दै। वा तपाईंको माग अनुसार।