Produk
Kren gantri cangkuk rasuk ganda jenis MG 5-50t
Penerangan
Kren gantri MG untuk pembinaan kereta bawah tanah ialah kren gantri khas yang dibangunkan berdasarkan kren gantri am mengikut keperluan operasi dan keadaan kerja pembinaan bawah tanah. Kren terdiri daripada ketam, gantri, mekanisme perjalanan troli, mekanisme pusing ganti hidraulik, teksi dan equjpment elektrikPada ketam dilengkapi mekanisme pusing ganti hidraulik, yang terdiri daripada stesen kerja hidraulik dan cangkuk pusing sanga
Di tengah-tengah rasuk pembawa terdapat cangkuk, yang digunakan untuk mengangkat barang biasa.
Mekanisme perjalanan troli adalah pacuan 4 roda dalam 8 roda.Motor yang dipasang pada troli memacu roda dengan pengurang kelajuan menegak Pengapit rel tingkap dilepaskan.t tercabut dari ral apabila kren dalam operasi biasa.dan apabila cranestops berfungsi, operator akan meletakkan pengapit untuk menangkap rel untuk mengelakkan kren menggelongsor.
Arah pembuangan bumi bergantung kepada tapak pembinaan
Parameter teknikal
| item | Unit | Hasilnya |
| Kapasiti mengangkat | tan | 5-50 |
| Ketinggian mengangkat | m | 10 11 |
| Span | m | 18-35m |
| Suhu persekitaran kerja | °C | -20~40 |
| kelajuan perjalanan troli | m/min | 38-45 |
| kelajuan mengangkat | m/min | 7-17 |
| kelajuan perjalanan angkat | m/min | 34-47 |
| sistem kerja | A5 | |
| sumber kuasa | tiga fasa 380V 50HZ |
Kren gantri kekuda rasuk ganda MG terdiri daripada gantri, ketam kren, mekanisme perjalanan troli, teksi dan kawalan elektriksistem.
Gantri, daripada struktur kekuda dan mempunyai kelebihan struktur ringan, rintangan angin yang kuat dan sebagainya, terdiri daripada galang, galang hujung atas, kaki, galang hujung bawah, troli kembara dan pagar platform.Girder adalah daripada struktur kekuda segi tiga, yang meletakkan rel untuk ketam kren untuk bergerak melintang di sepanjang galang.Kaki, struktur kekuda, dikimpal oleh keluli keratan.Platform, yang digunakan untuk meletakkan peralatan elektrik dan digunakan untuk pembaikan, dilengkapi dengan pagar perlindungan di luar.Kabin tertutup digunakan untuk operasi, di mana terdapat tempat duduk boleh laras, tikar penebat di atas lantai, kaca yang dikeraskan untuk tingkap.pemadam api.letrik kipas dan egupment tambahan seperti penyaman udara.penggera acoustc dan interfon yang boleh disediakan mengikut keperluan pengguna.
Parameter teknikal
| item | Unit | Hasilnya |
| Kapasiti mengangkat | tan | 5-50 |
| Ketinggian mengangkat | m | 10 11 |
| Span | m | 18-35m |
| Suhu persekitaran kerja | °C | -20~40 |
| kelajuan perjalanan troli | m/min | 38.3-44.6 |
| kelajuan mengangkat | m/min | 9-12 |
| kelajuan perjalanan kad tangan | m/min | 34-47 |
| sistem kerja | A5 | |
| sumber kuasa | tiga fasa 380V 50HZ |
Pengangkutan
MASA PEMBUNGKUSAN DAN PENGHANTARAN
Kami mempunyai sistem keselamatan pengeluaran yang lengkap dan pekerja berpengalaman untuk memastikan penghantaran tepat pada masanya atau awal.
PENYELIDIKAN DAN PEMBANGUNAN
Kuasa profesional.
JENAMA
Kekuatan kilang.
PENGELUARAN
Bertahun pengalaman.
ADAT
Spot dah cukup.
Asia
10-15 hari
Timur Tengah
15-25hari
Afrika
30-40 hari
Eropah
30-40 hari
Amerika
30-35 hari
Oleh Stesen Nasional mengeksport kotak papan lapis standard, palet kayu dalam Kontena 20 kaki & 40 kaki. Atau mengikut permintaan anda.
