Reka bentuk terbaik kren gantri tayar bekas stabil untuk pelabuhan Imej Pilihan

Reka bentuk terbaik kren gantri roda tayar bekas stabil untuk pelabuhan

Penerangan Ringkas:

Kren RTG ialah komponen penting dalam operasi pengendalian kontena di pelabuhan di seluruh dunia.Dilengkapi dengan tayar getah, ia menawarkan kebolehgerakan yang sangat baik.Tujuan utamanya adalah untuk mengangkat dan mengangkut kontena kargo berat pelbagai saiz dan berat.Sistem automasi lanjutan, termasuk alat kawalan jauh dan perisian pintar, meningkatkan keselamatan dan produktiviti.

kapasiti:30.5-350 tan

rentang:18-50m

kerja: A6

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

penerangan

Kren gantri tayar getah (rtgkren) ialah kuasa besar dari segi struktur dan fungsinya yang teguh, menjadikannya aset yang amat diperlukan dalam bidang operasi pengendalian kontena di

pelabuhan

seluruh dunia.Dengan keupayaan menanggung beban yang mengagumkan, iartgkren direka untuk mengangkat dan mengangkut kontena kargo berat dengan cekap.Tayar getah kukuh kren memberikan kebolehgerakan yang luar biasa, membolehkannya menavigasi melalui ruang sempit dalam kawasan pelabuhan dengan mudah.

Kepentinganrtgkren melampaui kekuatan dan ketangkasannya.Ia mewakili era baharu dalam operasi pelabuhan, menerima teknologi canggih untuk menyelaraskan proses pengendalian kontena.Thertgkren dilengkapi dengan sistem automasi canggih, termasuk keupayaan kawalan jauh dan perisian pintar untuk kedudukan optimum dan susun kontena.Tahap automasi ini bukan sahaja meningkatkan keselamatan tetapi juga meningkatkan produktiviti dengan ketara, membolehkan pelabuhan mengendalikan jumlah kargo yang lebih besar dalam masa yang singkat.

Berbanding denganrtgkren,

kren gantri yang dipasang di rel (rmgkren)

mempunyai sedikit perbezaan struktur dan operasi.Daripada menggunakan tayar getah, yangrmgkren dipasang pada rel, menyediakan landasan tetap untuk pergerakannya.Reka bentuk yang dipasang di rel ini menawarkan kestabilan yang lebih baik, terutamanya apabila mengendalikan beban berat.Thermgkren biasanya digunakan dalam terminal kontena berskala besar, di mana ia boleh mengendalikan berbilang kontena secara serentak dengan cekap.Walau bagaimanapun, mobiliti terhadrmgkren mengehadkan penggunaannya kepada landasan kereta api tetap, menjadikannya kurang sesuai untuk pelabuhan yang lebih kecil atau yang mempunyai susun atur yang tidak teratur.

←tentang kami

hubungi kami→

parameter teknikal

lukisan skematik kren gantri tayar getah

parameter kren gantri yang dipasang rel kontena
item	unit	hasil
kapasiti mengangkat	tan	30.5-350
ketinggian mengangkat	m	15-18
rentang	m	18-50
suhu persekitaran kerja	°C	-20~40
kelajuan angkat	m/min	12-36
kelajuan troli	m/min	60-70
sistem kerja		A6
sumber kuasa		tiga Fasaac50HZ 380V

Maklumat produk

rasuk utama

· dengan jenis kotak yang kuat dan camber standard
· akan ada plat tetulang di dalam galang utama

troli kren

· mekanisme angkat tugas kerja tinggi.
· tugas bekerja:a6-a8
· kapasiti: 40.5t-70t.

penyebar kontena

· struktur yang munasabah, daya tampung yang kuat, dan boleh diproses dan disesuaikan dalam pengembangan jarak 20 kaki hingga 45 kaki

dram kabel

· ketinggian tidak melebihi 2000 meter.
· kelas perlindungan kotak pengumpul ialahip54.

kabin kren

· Jenis tutup dan buka.
· Penghawa dingin disediakan.
· Pemutus litar berkunci disediakan.

mesin kembara kren

· bahan: ZG55, ZG65, ZG50SiMn permintaan oron
· diameter roda: 250mm-800mm.

Pengerjaan Halus

rendah
bising

baiklah
Hasil kerja

Spot
Borong

Cemerlang
bahan

Kualiti
Jaminan

Selepas Jualan
Perkhidmatan

01
Bahan mentah
——

GB/T700 Q235B dan Q355B
Keluli Struktur Karbon, plat keluli berkualiti terbaik dari kilang Kelas Atas China dengan Diestamps termasuk nombor rawatan haba dan nombor mandian, ia boleh dikesan.

02
Kimpalan
——

Persatuan kimpalan Amerika, semua kimpalan penting dijalankan mengikut prosedur kimpalan dengan ketat. Selepas kimpalan, sejumlah kawalan NDT dijalankan.

03
Sambungan Kimpalan
——

Penampilan adalah seragam. Sambungan antara pas kimpalan adalah licin. Semua sanga kimpalan dan percikan dibersihkan.Tiada kerosakan seperti retak, pori, lebam dll.

04
Melukis
——

Sebelum mengecat permukaan logam ditembak peening sa diperlukan, dua lapisan pimer sebelum pemasangan, dua lapisan enamel sintetik selepas ujian.Lekatan lukisan diberikan kepada kelas I GB/T 9286.

HYCrane VS Lain-lain

Bahan Kami

1. Proses perolehan bahan mentah adalah ketat dan telah diperiksa oleh pemeriksa kualiti.
2. Bahan yang digunakan adalah semua produk keluli dari kilang keluli utama, dan kualitinya terjamin.
3. Kodkan dengan ketat ke dalam inventori.

1. Potong sudut, pada asalnya digunakan plat keluli 8mm, tetapi digunakan 6mm untuk pelanggan.
2. Seperti yang ditunjukkan dalam gambar, peralatan lama sering digunakan untuk baik pulih.
3. Perolehan keluli bukan standard daripada pengeluar kecil, kualiti produk tidak stabil.

Jenama Lain

Motor Kami

1. Pengurang motor dan brek adalah struktur tiga dalam satu
2. Bunyi yang rendah, operasi yang stabil dan kos penyelenggaraan yang rendah.
3. Rantai anti-drop terbina dalam boleh menghalang bolt daripada dilonggarkan, dan mengelakkan kemudaratan kepada tubuh manusia yang disebabkan oleh kejatuhan motor secara tidak sengaja.

1. Motor gaya lama: Ia bising, mudah dipakai, hayat perkhidmatan yang singkat dan kos penyelenggaraan yang tinggi.
2. Harga yang rendah dan kualiti yang sangat buruk.

Jenama Lain

Roda Kami

Semua roda dirawat haba dan dimodulasi, dan permukaannya disalut dengan minyak anti-karat untuk meningkatkan estetika.

1. Jangan gunakan modulasi api percikan, mudah berkarat.
2. Kapasiti galas yang lemah dan hayat perkhidmatan yang singkat.
3. Harga rendah.

Jenama Lain

pengawal kami

penyongsang kami menjadikan kren berjalan lebih stabil dan selamat, dan menjadikan penyelenggaraan lebih pintar dan mudah.

fungsi pelarasan diri penyongsang membolehkan motor melaraskan sendiri output kuasanya mengikut beban objek yang dinaikkan pada bila-bila masa, dengan itu menjimatkan kos kilang.

kaedah kawalan penyentuh biasa membolehkan kren mencapai kuasa maksimum selepas ia dimulakan, yang bukan sahaja menyebabkan keseluruhan struktur kren bergegar ke tahap tertentu pada saat dimulakan, tetapi juga perlahan-lahan kehilangan hayat perkhidmatan motor itu.

jenama lain

pengangkutan

masa pembungkusan dan penghantaran
kami mempunyai sistem keselamatan pengeluaran yang lengkap dan pekerja berpengalaman untuk memastikan penghantaran tepat pada masanya atau awal.