കപ്പൽ-തീര ക്രെയിൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ക്വേ സൈഡ് കണ്ടെയ്നർ ക്രെയിൻ, ഒരു പ്രധാന ഉപകരണമാണ്.തുറമുഖ പ്രവർത്തനങ്ങൾ.കടൽത്തീരത്ത് കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് കണ്ടെയ്നറുകൾ കാര്യക്ഷമമായി കയറ്റുകയും ഇറക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം.കപ്പലുകൾക്കും കരകൾക്കുമിടയിൽ ചരക്കുകളുടെ കാര്യക്ഷമമായ കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതിനും അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരം സുഗമമാക്കുന്നതിനും ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലയിൽ സംഭാവന നൽകുന്നതിനും ഈ കൂറ്റൻ ക്രെയിൻ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
ഇപ്പോൾ, ക്വേ സൈഡ് കണ്ടെയ്നർ ക്രെയിനിനെ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ ആകർഷണീയമായ നേട്ടമാക്കി മാറ്റുന്ന ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകളിലേക്ക് ആഴത്തിൽ കടക്കാം.അതിൻ്റെ കാമ്പിൽ, ഈ ക്രെയിൻ ശക്തിക്കും സ്ഥിരതയ്ക്കും വേണ്ടി നിർമ്മിച്ചതാണ്, കാരണം ഇതിന് കനത്ത ഭാരം കൈകാര്യം ചെയ്യാനും കടലിനടുത്ത് ജോലി ചെയ്യുന്നതിൻ്റെ വെല്ലുവിളികളെ നേരിടാനും ആവശ്യമാണ്.ഇതിൻ്റെ ഘടന സാധാരണയായി ഒരു ഉയർന്ന സ്റ്റീൽ ടവർ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഉറപ്പുള്ള അടിത്തറയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ജിബ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു തിരശ്ചീന ബൂമിനെ ടവർ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, അത് വെള്ളത്തിന് മുകളിലൂടെ പുറത്തേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നു.ഈ ജിബിന് കടവിൻറെ നീളത്തിൽ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് കപ്പലിലെ വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന കണ്ടെയ്നറുകളിൽ എത്താൻ ക്രെയിനിനെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
കണ്ടെയ്നറുകൾ ഉയർത്താനും താഴ്ത്താനും, ക്വേ സൈഡ് കണ്ടെയ്നർ ക്രെയിനിൽ ഒന്നിലധികം ഹോയിസ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഈ സംവിധാനങ്ങളിൽ സാധാരണയായി വയർ കയറുകളുള്ള ശക്തമായ വിഞ്ചുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.ലിഫ്റ്റിംഗ് ഹുക്കുകളിലോ സ്പ്രെഡർ ബീമുകളിലോ കയറുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കണ്ടെയ്നറുകളുടെ നിയന്ത്രിത ലംബ ചലനത്തിന് അനുവദിക്കുന്നു.ക്രെയിനിൻ്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റി പൂർണ്ണമായും ലോഡുചെയ്ത കണ്ടെയ്നറുകളുടെ ഭാരം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ക്വേ സൈഡ് കണ്ടെയ്നർ ക്രെയിനിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ സുരക്ഷ പരമപ്രധാനമാണ്.ഈ ക്രെയിനുകളിൽ നിരവധി സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളും പ്രോട്ടോക്കോളുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ലോഡിൻ്റെ ഏതെങ്കിലും സ്വേയിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പെൻഡുലം ചലനം കുറയ്ക്കുന്നതിന് അവ പലപ്പോഴും ആൻ്റി-സ്വേ സംവിധാനങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.കൂടാതെ, ഓവർലോഡിംഗ് തടയുന്നതിന് പരിധി സ്വിച്ചുകളും ലോഡ് സെൻസറുകളും നിലവിലുണ്ട്, ക്രെയിൻ അതിൻ്റെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തന പരിധിക്കുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.സുരക്ഷയിലുള്ള ഈ ശ്രദ്ധ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെയും ചരക്കുകളുടെയും സംരക്ഷണം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പാരാമീറ്ററുകൾസെൻ്റ്കണ്ടെയ്നർ ക്വേ ക്രെയിൻ | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് | സ്പ്രെഡറിന് കീഴിൽ | 40 ടി | |||||
ശിരോവസ്ത്രത്തിന് കീഴിൽ | 50 ടി | ||||||
ദൂരം പരാമീറ്റർ | കൈയെത്തും ദൂരത്ത് | 35 മീ | |||||
റെയിൽ ഗേജ് | 16മീ | ||||||
തിരികെ എത്താൻ | 12 മീ | ||||||
ഉയർത്തുന്ന ഉയരം | റെയിലിന് മുകളിൽ | 22 മീ | |||||
റെയിലിന് താഴെ | 12 മീ | ||||||
വേഗത | ഉയർത്തൽ | റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് | 30മി/മിനിറ്റ് | ||||
ശൂന്യമായ വിരിപ്പ് | 60മി/മിനിറ്റ് | ||||||
ട്രോളി യാത്ര | 150മി/മിനിറ്റ് | ||||||
ഗാൻട്രി യാത്ര | 30മി/മിനിറ്റ് | ||||||
ബൂം ഹോസ്റ്റ് | 6മിനിറ്റ്/സിംഗിൾ സ്ട്രോക്ക് | ||||||
സ്പ്രെഡർ ചരിവ് | ഇടതും വലതും ചെരിവ് | ±3° | |||||
മുന്നിലും പിന്നിലും ചെരിവ് | ±5° | ||||||
കറങ്ങുന്ന വിമാനം | ±5° | ||||||
വീൽ ലോഡ് | ജോലി സാഹചര്യം | 400KN | |||||
ജോലി ചെയ്യാത്ത അവസ്ഥ | 400KN | ||||||
ശക്തി | 10kV 50 Hz |
ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് ബ്രാൻഡ് ഭാഗങ്ങൾ
വേരിയബിൾ വേഗത
ക്യാബിൻ പ്രവർത്തിപ്പിച്ചു
സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടർ
സ്ലിപ്പിംഗ് മോട്ടോറുകൾ
കസ്റ്റം സേവനം നൽകുക
PLC ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാർബൺ സ്റ്റീൽ Q345
പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ | ||
---|---|---|
ഭാരം താങ്ങാനുള്ള കഴിവ്: | 30t-60t | (ഞങ്ങൾക്ക് 30 ടൺ മുതൽ 60 ടൺ വരെ വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും, മറ്റ് പ്രോജക്റ്റിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പഠിക്കാൻ കഴിയുന്ന മറ്റ് ശേഷി) |
സ്പാൻ: | പരമാവധി 22 മീ | (സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഞങ്ങൾക്ക് പരമാവധി 22 മീറ്റർ വരെ സ്പാൻ നൽകാം, കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ സെയിൽസ് മാനേജരെ ബന്ധപ്പെടുക) |
ലിഫ്റ്റ് ഉയരം: | 20മീ-40മീ | (ഞങ്ങൾക്ക് 20 മീറ്റർ മുതൽ 40 മീറ്റർ വരെ വിതരണം ചെയ്യാം, നിങ്ങളുടെ അഭ്യർത്ഥന പോലെ ഞങ്ങൾക്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാം) |
ഞങ്ങളുടെ മെറ്റീരിയൽ
1. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ വാങ്ങൽ പ്രക്രിയ കർശനമാണ്, ഗുണനിലവാര ഇൻസ്പെക്ടർമാർ പരിശോധിച്ചു.
2. ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കളെല്ലാം പ്രധാന സ്റ്റീൽ മില്ലുകളിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണ്, ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പുനൽകുന്നു.
3. ഇൻവെൻ്ററിയിലേക്ക് കർശനമായി കോഡ് ചെയ്യുക.
1. കോണുകൾ മുറിക്കുക, യഥാർത്ഥത്തിൽ 8 എംഎം സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ചു, എന്നാൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി 6 എംഎം ഉപയോഗിച്ചു.
2. ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, പഴയ ഉപകരണങ്ങൾ പലപ്പോഴും നവീകരണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
3. ചെറുകിട നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്ന് നിലവാരമില്ലാത്ത സ്റ്റീൽ വാങ്ങൽ, ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരം അസ്ഥിരമാണ്.
മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ
ഞങ്ങളുടെ മോട്ടോർ
1. മോട്ടോർ റിഡ്യൂസറും ബ്രേക്കും ത്രീ-ഇൻ-വൺ ഘടനയാണ്
2. കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, സുസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനം, കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ്.
3. ബിൽറ്റ്-ഇൻ ആൻ്റി-ഡ്രോപ്പ് ചെയിൻ ബോൾട്ടുകൾ അഴിച്ചുവിടുന്നത് തടയാൻ കഴിയും, കൂടാതെ മോട്ടോർ ആകസ്മികമായി വീഴുമ്പോൾ മനുഷ്യ ശരീരത്തിന് ഉണ്ടാകുന്ന ദോഷം ഒഴിവാക്കാം.
1.പഴയ രീതിയിലുള്ള മോട്ടോറുകൾ: ഇത് ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്ന, ധരിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ള, ചെറിയ സേവനജീവിതം, ഉയർന്ന പരിപാലനച്ചെലവ്.
2. വില കുറവാണ്, ഗുണനിലവാരം വളരെ മോശമാണ്.
മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ
ഞങ്ങളുടെ ചക്രങ്ങൾ
എല്ലാ ചക്രങ്ങളും ചൂട്-ചികിത്സയും മോഡുലേറ്റ് ചെയ്തതുമാണ്, കൂടാതെ സൗന്ദര്യാത്മകത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപരിതലത്തിൽ ആൻ്റി-റസ്റ്റ് ഓയിൽ പൂശുന്നു.
1. തുരുമ്പെടുക്കാൻ എളുപ്പമുള്ള, സ്പ്ലാഷ് ഫയർ മോഡുലേഷൻ ഉപയോഗിക്കരുത്.
2. മോശം താങ്ങാനുള്ള ശേഷിയും ഹ്രസ്വ സേവന ജീവിതവും.
3. കുറഞ്ഞ വില.
മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ
ഞങ്ങളുടെ കൺട്രോളർ
ഞങ്ങളുടെ ഇൻവെർട്ടറുകൾ ക്രെയിൻ കൂടുതൽ സുസ്ഥിരവും സുരക്ഷിതവുമാക്കുന്നു, കൂടാതെ പരിപാലനം കൂടുതൽ ബുദ്ധിപരവും എളുപ്പവുമാക്കുന്നു.
ഇൻവെർട്ടറിൻ്റെ സ്വയം ക്രമീകരിക്കൽ പ്രവർത്തനം, എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും ഉയർത്തിയ വസ്തുവിൻ്റെ ലോഡിന് അനുസരിച്ച് അതിൻ്റെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് സ്വയം ക്രമീകരിക്കാൻ മോട്ടോറിനെ അനുവദിക്കുന്നു, അതുവഴി ഫാക്ടറി ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നു.
സാധാരണ കോൺടാക്റ്ററിൻ്റെ നിയന്ത്രണ രീതി ക്രെയിൻ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം പരമാവധി ശക്തിയിലെത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ആരംഭിക്കുന്ന നിമിഷത്തിൽ ക്രെയിനിൻ്റെ മുഴുവൻ ഘടനയും ഒരു പരിധിവരെ കുലുങ്ങാൻ മാത്രമല്ല, അതിൻ്റെ സേവനജീവിതം സാവധാനം നഷ്ടപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. മോട്ടോർ.
മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ
സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്ലൈവുഡ് ബോക്സ്, 20 അടി, 40 അടി കണ്ടെയ്നറിൽ വുഡൻ പാലെറ്റർ എന്നിവ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ദേശീയ സ്റ്റേഷൻ വഴി.അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച്.