Пристанишните кранови се карактеризираат со висока структура која се состои од цврста стрела и различни потпорни компоненти.Бумот обично е изработен од висококвалитетен челик и е телескопски и може да се подигне или спушта според барањата за ракување со товарот.Опремен е со технолошки напреден механизам за кревање што му овозможува непречено да крева тешки предмети.Кранот има и кабина на врвот на стрелата, што му дава на операторот стратешки поглед на целото поле за товарење, обезбедувајќи прецизна и безбедна маневрирање.
Пристанишните кранови играат витална улога во ефикасното функционирање на пристаништата и значително придонесуваат за глобалната економија.Овозможува непречено и брзо пренесување на товарот, го намалува времето на пресврт и ја зголемува вкупната пропусност на пристаништето.Пристанишните кранови имаат огромен капацитет за подигнување и можат да се справат со огромни товари, елиминирајќи ја потребата од повеќе помали кранови, заштедувајќи време и ресурси.Покрај тоа, неговата напредна технологија и прецизни контроли гарантираат дека кревкиот или чувствителен товар се ракува со најголема грижа, минимизирајќи ја потенцијалната штета.
Незаменливоста на пристанишните кранови произлегува од нивните уникатни способности и карактеристики.Неговата способност да се справи со ненадминливи товари и да покрива огромни области на пристаништето го прави незаменливо средство за максимизирање на оперативната ефикасност.Други алтернативи, како рачна работа или мала опрема за подигање, едноставно не можат да одговараат на продуктивноста и брзината што ја постигнуваат пристанишните кранови.Дополнително, неговите континуирани иновации и интеграција на најсовремените технологии гарантираат дека тој останува во првите редови во ракувањето со товарот и се прилагодува на постојано променливите потреби на глобалната трговија.
параметри на подемен кран монтиран на контејнерска шина | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ставка | единица | податоци | |||||||
капацитет | t | 16-40 | |||||||
работен опсег | m | 30-43 | |||||||
тркалото дис | m | 10,5-16 | |||||||
брзина на кревање | m/min | 50-60 | |||||||
брзина на луфирање | m/min | 45-50 | |||||||
брзина на ротација | р/мин | 1-1,5 | |||||||
брзина на патување | m/min | 26 | |||||||
извор на енергија | како ваши барања | ||||||||
други | според вашата специфична употреба, специфичен модел и дизајн ќе |
портален кран со еден зрак
портал кран со четири врски
пловечки пристанишен кран
БЕЗБЕДНОСНИ КАРАКТЕРИСТИКИ
Прекинувач на портата
Ограничувач на преоптоварување
Ограничувач на мозочен удар
Уред за прицврстување
Уред против ветер
Главни параметри | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Капацитет на носивост: | 20 т-200 т | (можеме да испорачаме 20 тони до 200 тони, повеќе друг капацитет што можете да научите од друг проект) | |||||
Распон: | максимум 30 м | (Стандардно можеме да обезбедиме распон до 30 метри, ве молиме контактирајте го нашиот менаџер за продажба за повеќе детали) | |||||
Висина на подигање: | 6м-25м | (Можеме да обезбедиме 6 m до 25 m, исто така можеме да дизајнираме по ваше барање) |
Ниско
Бучава
Добро
Изработка
Место
Трговија на големо
Одлично
Материјал
Квалитет
Уверување
По продажбата
Сервис
01
Необработен матерјал
——
GB/T700 Q235B и Q355B
Јаглероден структурен челик, најквалитетна челична плочка од кинеска топ-класа мелници со ознаки за дијаграми кои вклучуваат број на термичка обработка и број на бања, може да се следи.
02
Заварување
——
Американското здружение за заварување, сите важни завари се изведуваат строго во согласност со процедурите за заварување. По заварувањето, се врши одредена количина на NDT контрола.
03
Заварувачки спој
——
Изгледот е униформен. Зглобовите помеѓу премините за заварување се мазни.Нема дефекти како што се пукнатини, пори, модринки итн.
04
Сликарство
——
Пред да се бојадисаат металните површини, потребно е да се пробие, два слоја пимер пред склопување, два слоја синтетички емајл по тестирањето.Адхезијата за бојадисување е доделена на класа I од GB/T 9286.
Нашиот материјал
1. Процесот на набавка на суровини е строг и е проверен од инспектори за квалитет.
2. Материјалите што се користат се сите производи од челик од големите челичарници, а квалитетот е загарантиран.
3. Строго кодирајте во инвентар.
1. Исечете агли, првично користени челични плочи од 8 мм, но користени 6 мм за клиентите.
2. Како што е прикажано на сликата, старата опрема често се користи за реновирање.
3. Набавка на нестандарден челик од мали производители, квалитетот на производот е нестабилен.
Други брендови
Нашиот мотор
1. Редукторот на моторот и сопирачката се структура три-во-едно
2. Низок шум, стабилна работа и ниски трошоци за одржување.
3. Вградениот синџир против паѓање може да спречи олабавување на завртките и да ја избегне штетата на човечкото тело предизвикана од случајното паѓање на моторот.
1. Мотори во стар стил: Бучен е, лесен за носење, краток век на траење и високи трошоци за одржување.
2. Цената е ниска, а квалитетот е многу слаб.
Други брендови
Нашите тркала
Сите тркала се термички обработени и модулирани, а површината е обложена со масло против 'рѓа за да се зголеми естетиката.
1. Не користете модулација на пожар со прскање, лесно се рѓосува.
2. Слаба носивост и краток век на траење.
3. Ниска цена.
Други брендови
нашиот контролер
нашите инвертери го прават кранот да работи постабилен и побезбеден и го прават одржувањето на поинтелигентно и полесно.
функцијата за самоприлагодување на инвертерот му овозможува на моторот во секое време самостојно да ја прилагоди својата излезна моќност според оптоварувањето на подигнатиот предмет, со што се заштедуваат фабричките трошоци.
методот на контрола на обичниот контактор му овозможува на кранот да ја достигне максималната моќност откако ќе се стартува, што не само што предизвикува целата структура на кранот да се тресе до одреден степен во моментот на стартување, туку и полека го губи работниот век на моторот.
други марки
Со национална станица извезува стандардна кутија од иверица, дрвен палетор во контејнер од 20 стапки и 40 стапки.Или според вашите барања.