Крејн за фрлање со подигнување на мост се однесува на автопат, железнички мостови до градилиштето за изградба на мост, неговата главна функција е да спомене префабрикуван добар дел од гредата и испорачан на префабрикувани добри столбови. тоа и општо значење крановите имаат многу големи различни, високи безбедносни барања.
Крејн за фрлање со подигање на мостот главно се состоеше од долго светло, конзола, под водилка, предни и задни ногарки, помошен потпорник, дигалка за висечки зраци, конзолен кран и електрохидрауличен систем.Се применува на три различни распонови со едно распон, едноставно поддржана ерекција на греди, со висока оперативна ефикасност.
Крејн за фрлање со подигање на мост е широко користен во изградбата на автопати и железници Оваа машина се користи за подигнување носачи од бетонски кутии за патнички железнички линии со голема брзина (250 км, 350 км).Оваа машина е погодна за носачи со еднаков распон или носачи со различен распон кои можат да бидат 20m, 24m и 32m, 50m.Задниот дел има две потпори.Една од потпорите е колона во форма „C“ со ротациона и преклоплива технологија.Технологијата на колоната со облик „C“ го спаси просторот на напречното патување за време на патувањето и што овозможува патување низ тунели со возилото за пренос на носачот.
HY Crane дизајнираше еден фрлач на мост од 120 тони и 55 метри на Филипините, 2020 година.
Капацитет: 50-250 тони
Распон: 30-6 OM
Висина на кревање: 5,5M-11m
Работна класа: А3
Во 2018 година обезбедивме еден фрлач на мост со капацитет од 180 тони и 40 метри распон за клиентот од Индонезија.
Капацитет: 50-250 тони
Распон: 30-6 OM
Висина на кревање: 5,5M-11m
Работна класа: А3
Овој проект беше фрлач од 180 тони и 53 метри во Бангладеш, 2021 година.
Капацитет: 50-250 тони
Распон: 30-6 OM
Висина на кревање: 5,5M-11m
Работна класа: А3
Применет на планински пат, 100 тони, 40 метри фрлач на зрак во Алжир, 2022 година.
Капацитет: 50-250 тони
Распон: 30-6 OM
Висина на кревање: 5,5M-11m
Работна класа: А3
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
Капацитет за подигнување | 200 т | 160 т | 120 т | 100 т | 100 т |
применлив распон | ≤55м | ≤50м | ≤40м | ≤35м | ≤30м |
применлив агол на закосениот мост | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
брзина на подигнување на количка | 0,8 м/мин | 0,8 м/мин | 0,8 м/мин | 1,27 м/мин | 0,8 м/мин |
ролетна надолжна брзина на движење | 4,25 м/мин | 4,25 м/мин | 4,25 м/мин | 4,25 м/мин | 4,25 м/мин |
брзина на надолжно движење на количката | 4,25 м/мин | 4,25 м/мин | 4,25 м/мин | 4,25 м/мин | 4,25 м/мин |
количка попречно движење брзина | 2,45 м/мин | 2,45 м/мин | 2,45 м/мин | 2,45 м/мин | 2,45 м/мин |
транспортен капацитет на мостно транспортно возило | 100 т X2 | 80 т X2 | 60 т X2 | 50 т X2 | 50 т X2 |
брзина на големо оптоварување на мостно транспортно возило | 8,5 м/мин | 8,5 м/мин | 8,5 м/мин | 8,5 м/мин | 8,5 м/мин |
мост транспортно возило брзина на враќање | 17 м/мин | 17 м/мин | 17 м/мин | 17 м/мин | 17 м/мин |