Полу-подемен кран е разноврсна и ефикасна опрема за подигање која игра клучна улога во различни индустрии.За разлика од атрадиционален подемен кран, полу-подемен кран има една нога поддржана од градежната конструкција додека другата нога оди по шина или пруги монтирани на подот.Овој уникатен дизајн нуди неколку предности.
Прво, полуподемен кран обезбедува одлична флексибилност во области со ограничен простор.Со една нога поддржана од структурата, овозможува лесно движење и работа во тесни простори, максимизирајќи го употребливиот простор на подот.Ова го прави идеален за индустрии како што се производството, магацините и логистичките центри каде ефикасното користење на просторот е од суштинско значење.
Второ, полуподемен кран нуди голема заштеда на трошоците во споредба со целосниот подемен кран.Со користење на постојната градежна конструкција како потпора, се елиминира потребата од изградба на дополнителни потпорни столбови или греди.Ова не само што ги намалува вкупните трошоци за инсталација, туку и заштедува драгоцено време за време на процесот на поставување.
Понатаму, полу-подемен кран нуди леснотија на ракување и зголемени безбедносни карактеристики.Дизајнот овозможува непречено и прецизно движење на товарот, обезбедувајќи ефикасно ракување со материјалите.Дополнително, тој е опремен со напредни безбедносни уреди како што се заштита од преоптоварување, системи против судир и копчиња за итно стопирање, обезбедувајќи благосостојба и на операторите и на околината.
Полу-подемен кран наоѓа широка примена во различни индустрии.Во производствените погони, најчесто се користи за утовар и растовар на тешки материјали на производствени линии.Во бродоградилиштата, помага при склопување и одржување на бродовите.На градилиштата, помага при подигнување и движење на градежни материјали.Дополнително, се користи и во логистичките центри за ефикасно складирање.
параметри на полуподемен кран | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ставка | Единица | Резултат | |||||||
Капацитет за подигнување | тон | 2-10 | |||||||
Висина на кревање | m | 6 9 | |||||||
Распон | m | 10-20 | |||||||
Температура на работната средина | °C | -20~40 | |||||||
Брзина на патување | m/min | 20-40 | |||||||
брзина на кревање | m/min | 8 0,8/8 7 0,7/7 | |||||||
брзина на патување | m/min | 20 | |||||||
работен систем | A5 | ||||||||
извор на енергија | трифазен 380V 50HZ |
01
Главен носач
——
Растителен материјал од челик Q235B/Q345B со лесна форма еднаш.CNC сечење за целосна фабрика за челик.
02
Дигалка
——
Класа на заштита F. Единечна/двојна брзина, количка, редуктор, барабан, мотор, прекинувач за ограничување на преоптоварување
03
Надзор
——
Ногарките се заварени со челик со висока јачина, а ролерите се поставени подолу за лесно движење.
04
Тркала
——
Тркалата на кран рак, долго светло и крајна кочија .
05
Кука
——
Спуштете ја фалсификуваната кука, обична „C“ од типот, ротирачко лежиште на потисок, опремена со тока за ремен.
06
Безжичен далечински управувач
——
Модел: F21 F23 F24 Брзина: единечна брзина, двојна брзина.VFD контрола.Животот од 500000 пати.
Ниско
Бучава
Добро
Изработка
Место
Трговија на големо
Одлично
Материјал
Квалитет
Уверување
По продажбата
Сервис
01
Необработен матерјал
——
GB/T700 Q235B и Q355B
Јаглероден структурен челик, најквалитетна челична плочка од кинеска топ-класа мелници со ознаки за дијаграми кои вклучуваат број на термичка обработка и број на бања, може да се следи.
02
Заварување
——
Американското здружение за заварување, сите важни завари се изведуваат строго во согласност со процедурите за заварување. По заварувањето, се врши одредена количина на NDT контрола.
03
Заварувачки спој
——
Изгледот е униформен. Зглобовите помеѓу премините за заварување се мазни.Нема дефекти како што се пукнатини, пори, модринки итн.
04
Сликарство
——
Пред да се бојадисаат металните површини, потребно е да се пробие, два слоја пимер пред склопување, два слоја синтетички емајл по тестирањето.Адхезијата за бојадисување е доделена на класа I од GB/T 9286.
Нашиот материјал
1. Процесот на набавка на суровини е строг и е проверен од инспектори за квалитет.
2. Материјалите што се користат се сите производи од челик од големите челичарници, а квалитетот е загарантиран.
3. Строго кодирајте во инвентар.
1. Исечете агли, првично користени челични плочи од 8 мм, но користени 6 мм за клиентите.
2. Како што е прикажано на сликата, старата опрема често се користи за реновирање.
3. Набавка на нестандарден челик од мали производители, квалитетот на производот е нестабилен.
Други брендови
Нашиот мотор
1. Редукторот на моторот и сопирачката се структура три-во-едно
2. Низок шум, стабилна работа и ниски трошоци за одржување.
3. Вградениот синџир против паѓање може да спречи олабавување на завртките и да ја избегне штетата на човечкото тело предизвикана од случајното паѓање на моторот.
1. Мотори во стар стил: Бучен е, лесен за носење, краток век на траење и високи трошоци за одржување.
2. Цената е ниска, а квалитетот е многу слаб.
Други брендови
Нашите тркала
Сите тркала се термички обработени и модулирани, а површината е обложена со масло против 'рѓа за да се зголеми естетиката.
1. Не користете модулација на пожар со прскање, лесно се рѓосува.
2. Слаба носивост и краток век на траење.
3. Ниска цена.
Други брендови
нашиот контролер
нашите инвертери го прават кранот да работи постабилен и побезбеден и го прават одржувањето на поинтелигентно и полесно.
функцијата за самоприлагодување на инвертерот му овозможува на моторот во секое време самостојно да ја прилагоди својата излезна моќност според оптоварувањето на подигнатиот предмет, со што се заштедуваат фабричките трошоци.
методот на контрола на обичниот контактор му овозможува на кранот да ја достигне максималната моќност откако ќе се стартува, што не само што предизвикува целата структура на кранот да се тресе до одреден степен во моментот на стартување, туку и полека го губи работниот век на моторот.
други марки
Со национална станица извезува стандардна кутија од иверица, дрвен палетор во контејнер од 20 стапки и 40 стапки.Или според вашите барања.