Pacelšanās siju portālceltnis, jaudīga un daudzpusīga celšanas iekārta, ir kļuvusi par neaizstājamu instrumentu būvniecības nozarē.Tās galvenais mērķis ir palīdzēt būvniecībā untiltu uzstādīšana, viadukti un paaugstinātas šosejas.Šim celtnim ir izšķiroša nozīme, lai droši paceltu smagas konstrukcijas detaļas, piemēram, saliekamās betona sijas, un precīzi novietojot tās paredzētajās pozīcijās.
Tagad iedziļināsimies strukturālajās īpašībās, kas padara palaišanas sijas portālceltni par izcilu būvniecības pasaulē.Šī celtņa pamatā ir izturīgs karkass, kas nodrošina stabilitāti un atbalstu pacelšanas darbību laikā.Šis karkass parasti ir izgatavots no augstas kvalitātes tērauda, nodrošinot maksimālu izturību un izturību.Tas sastāv no vertikālām kolonnām, horizontālām sijām un diagonālām stiprinājumiem, kas viss ir rūpīgi izstrādāts, lai izturētu lielas slodzes un saglabātu stabilitāti nelabvēlīgos apstākļos.
Viena no iedarbināšanas sijas portālceltņa iezīmēm ir regulējamie sliedes.Šīs sliedes, kas atrodas abās celtņa pusēs, ļauj ērti pārvietoties pa būvlaukumu.Ar iespēju pagarināt vai ievilkt, celtnis var pielāgoties dažādiem tilta laidumiem, nodrošinot optimālu novietojumu celšanas procesa laikā.Šī regulējamība ir īpaši svarīga, veicot sarežģītus būvniecības projektus ar dažādu ģeometriju.
Lai nodrošinātu celšanas darbību, celtnis izmanto vairākus pacelšanas mehānismus.Galvenais pacelšanas mehānisms parasti ir hidrauliskā domkrata sistēma, kas nodrošina spēku, kas nepieciešams, lai paceltu smagos saliekamos elementus.Šie domkrati ir stratēģiski novietoti gar galveno siju, nodrošinot vienmērīgu slodzes sadali celšanas laikā.Turklāt celtnis ir aprīkots ar palīgmehānismiem, piemēram, balstiem un stabilizatoriem, kas uzlabo stabilitāti un samazina jebkādu šūpošanos vai sasvēršanos, kas varētu rasties celšanas procesā.
Drošība ir ārkārtīgi svarīga jebkurā būvniecības projektā, un palaišanas sijas portālceltnis nav izņēmums.Tādējādi tas ir aprīkots ar virkni drošības funkciju.Tie ietver gala slēdžus, avārijas apturēšanas pogas un pārslodzes aizsardzības sistēmas.Šie pasākumi nodrošina, ka celtnis darbojas tā noteiktajā jaudā un novērš jebkādus iespējamos negadījumus vai bojājumus pārslodzes dēļ.Turklāt celtnis ir izstrādāts ar pretapgāšanās ierīcēm un vēja ātruma sensoriem, lai tiktu galā ar nelabvēlīgiem laikapstākļiem, vēl vairāk nodrošinot gan darbinieku, gan būvlaukuma drošību.
palaišanas sijas portālceltņa parametri | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
celtspēja | 200t | 160t | 120t | 100t | 100t | ||
piemērojamais laidums | ≤55 m | ≤50 m | ≤40 m | ≤35 m | ≤30 m | ||
piemērojamais slīpā tilta leņķis | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
ratiņu pacelšanas ātrums | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 1,27 m/min | 0,8 m/min | ||
ruļļa garenvirziena kustības ātrums | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
ratiņu garenvirziena kustības ātrums | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
ratiņu šķērsvirziena kustības ātrums | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | ||
tilta transporta līdzekļa transportēšanas jauda | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 | ||
tilta transporta līdzekļa lielas kravas ātrums | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | ||
tilta transporta transportlīdzekļa atgriešanās ātrums | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min |
Filipīnas
HY Crane projektēja vienu 120 tonnu, 55 metrus smagu tilta nesējraķeti Filipīnās, 2020. gadā.
taisns tilts
ietilpība: 50-250 tonnas
laidums: 30-60 m
pacelšanas augstums: 5,5-11m
strādnieku klase: A3
Indonēzija
2018. gadā mēs nodrošinājām vienu 180 tonnu jaudu, 40 metru laiduma tilta palaišanas iekārtu Indijas klientam.
šķībs tilts
ietilpība: 50-250 tonnas
laidums: 30-60M
pacelšanas augstums: 5,5M-11m
strādnieku klase: A3
Bangladeša
Šis projekts bija 180 tonnas smags un 53 metrus augsts laiduma palaišanas iekārta Bangladešā, 2021.
šķērso upes tiltu
ietilpība: 50-250 tonnas
laidums: 30-60M
pacelšanas augstums: 5,5M-11m
strādnieku klase: A3
Alžīrija
pielietots kalnu ceļā, 100 tonnu, 40 metru staru palaišanas iekārta Alžīrijā, 2022.
kalnu ceļa tilts
ietilpība: 50-250 tonnas
span: 30-6OM
pacelšanas augstums: 5,5M-11m
strādnieku klase: A3
Valsts stacijā, kas eksportē standarta saplākšņa kasti, koka paliktņus 20 pēdu un 40 pēdu konteinerā.Vai atbilstoši jūsu prasībām.