ລໍ້ຢາງລົດເຄນແມ່ນປະເພດຂອງ crane gantry dockside ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າສໍາລັບການໂຫຼດແລະ unloading ບັນຈຸ intermodal ຈາກເຮືອບັນຈຸ.
ຢາງລົດເກັງ gantry crane ແມ່ນເຄື່ອງຈັກການຈັດການຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ຊ່ຽວຊານ.ການເດີນທາງຂອງມັນຢູ່ເທິງລາງລົດໄຟເພື່ອຍົກແລະ stack 20, 40 ແລະຕູ້ຄອນເທນເນີອື່ນໆໃນພື້ນທີ່ເດີ່ນຂອງ terminal ຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຕູ້ຄອນເທນເນີຖືກຍົກໂດຍເຄື່ອງແຜ່ກະຈາຍທີ່ຕິດກັບສາຍເຄເບີ້ນ.ເຄນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບ stackong ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນເນື່ອງຈາກອັດຕະໂນມັດຂອງມັນແລະຄວາມຕ້ອງການຫນ້ອຍສໍາລັບການມືຂອງມະນຸດ.
ລໍ້ຢາງລົດເຄນ gantry crane ມີປະໂຫຍດຈາກການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ, ສະອາດ, ຄວາມອາດສາມາດຍົກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະຄວາມໄວໃນການເດີນທາງຂອງ gantry ສູງຂຶ້ນກັບສິນຄ້າ.
ຄວາມອາດສາມາດ: 30.5-350ton
ໄລຍະຫ່າງ: 18-50m
ລະດັບການເຮັດວຽກ: A6
ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ: -20 ℃ to 40 ℃
ຂໍ້ດີຂອງພວກເຮົາ:
ກ.ແຜ່ນເຫຼັກແຜ່ນດຽວທີ່ເຊື່ອມກັບອີກອັນຫນຶ່ງເຮັດໃຫ້ເຄນຂອງກ່ອງກາວມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.
ຂ.ຄວາມຕ້ານທານລົມສູງ, ຄວາມແຂງກະດ້າງສູງແລະການເຫນັງຕີງຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພຫຼາຍ.
ຄ.ໃຊ້ winch ເພື່ອຍົກວັດຖຸໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ງ.ການພິສູດ, ເຕັກນິກວິຊາຊີບແລະການປະຕິບັດທີ່ດີເຮັດໃຫ້ມັນມີຊື່ສຽງໃນທົ່ວໂລກ.
e.ໃຊ້ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ.
f.ແບບຄລາສສິກແລະແບບດັ້ງເດີມໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງຈາກປະຊາຊົນທັງຫມົດ.
1.with ປະເພດກ່ອງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ standardcamber
2.There ຈະມີການເສີມສ້າງ plateinside girder ຕົ້ນຕໍ
1. ກົນໄກການ hoist ຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກສູງ.
2. ຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກ: A6-A8
3.ຄວາມອາດສາມາດ: 40.5-70t.
ໂຄງປະກອບການທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, goodversatility, ຄວາມສາມາດບັນທຸກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງແລະປັບແຕ່ງ
1.ລະດັບຄວາມສູງບໍ່ເກີນ 2000 ແມັດ.
2.ຊັ້ນປ້ອງກັນຂອງກ່ອງເກັບແມ່ນ lP54.
1.ປິດ ແລະເປີດປະເພດ.
2.Air-conditioning provides.3.Interlocked circuit breakerprovided.
1.Material: ZG55, ZG65, ZG50SiMn ການຮ້ອງຂໍ oron
2.wheel ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ: 250mm-800mm.
ລາຍການ | ໜ່ວຍ | ຜົນໄດ້ຮັບ |
ຄວາມສາມາດໃນການຍົກ | ໂຕນ | 30.5-350 |
ຍົກຄວາມສູງ | m | 15-18 |
ໄລຍະ | m | 18-50 |
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ | °C | -20~40 |
ຄວາມໄວການຍົກ | m/ນທ | ໑໒-໓໖ |
ຄວາມໄວລໍ້ | m/ນທ | 60-70 |
ລະບົບການເຮັດວຽກ | A6 | |
ແຫຼ່ງພະລັງງານ | ສາມເຟດ A C 50HZ 380V |