ການແນະນໍາກ່ຽວກັບ cranes port ທົ່ວໄປ

ການແນະນໍາກ່ຽວກັບ cranes port ທົ່ວໄປ

ທ່າເຮືອມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປທົ່ວພາກພື້ນຕ່າງໆ.ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງທ່າເຮືອແມ່ນການໂຫຼດແລະ unloading ສິນຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນຍົກທີ່ຫລາກຫລາຍ.ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາເບິ່ງບາງອຸປະກອນຍົກທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນທ່າເຮືອ, ລວມທັງລົດເຄນ gantry, straddle carriers, rail-mounted gantry cranes and rubber-tyred gantry cranes.

ຫນຶ່ງໃນອຸປະກອນຍົກທີ່ຮູ້ຈັກຫຼາຍທີ່ສຸດໃນທ່າເຮືອແມ່ນ crane gantry.ມັນປະກອບດ້ວຍລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ເທິງໂຄງສ້າງທີ່ກວມເອົາຄວາມກວ້າງທັງຫມົດຂອງ quay.ເຄນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຕາມໂຄງສ້າງເທິງລາງລົດໄຟ, ເຮັດໃຫ້ມັນກວມເອົາພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່.ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການຍົກສູງ, cranes gantry ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໂຫຼດແລະ unload ສິນຄ້າຫນັກຈາກເຮືອ.

Straddle carriers ແມ່ນອຸປະກອນຍົກພິເສດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນສະຖານີບັນຈຸ.ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຍົກແລະການຂົນສົ່ງບັນຈຸ, ອະນຸຍາດໃຫ້ stacking ປະສິດທິພາບ, depalletizing ແລະການຂົນສົ່ງຂອງບັນຈຸພາຍໃນ terminal ໄດ້.ຜູ້ບັນທຸກ Straddle ມີຂາທີ່ສາມາດປັບໄດ້ທີ່ straddle ແຖວຂອງບັນຈຸ, ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາຍົກພາຊະນະຈາກທັງສອງດ້ານ.versatility ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບການຈັດການຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະປະເພດຂອງບັນຈຸ.

cranes gantry mounted ລົດໄຟ, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ RMGs, ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຈັດການບັນຈຸຢູ່ໃນທ່າເຮືອ.ພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລາງລົດໄຟແລະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຕາມແນວນອນຕາມທ່າເຮືອແລະຍົກພາຊະນະໃນແນວຕັ້ງ.RMGs ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໃນສະຖານີບັນຈຸອັດຕະໂນມັດແລະຖືກຄວບຄຸມໂດຍລະບົບຄອມພິວເຕີ.cranes ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄວ, ຖືກຕ້ອງແລະປະສິດທິພາບໃນການຈັດການຕູ້ຄອນເທນເນີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັບສິນທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນການດໍາເນີນງານຂອງທ່າເຮືອທີ່ຫຍຸ້ງ.

ລົດເຄນຢາງຢາງ (RTGs) ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ RMGs ໃນການອອກແບບແລະຈຸດປະສົງ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ເຫມືອນກັບ RMGs ທີ່ແລ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, RTGs ມີຢາງຢາງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເສລີໃນພື້ນທີ່.RTGs ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເດີ່ນບັນຈຸສໍາລັບ stacking ແລະການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ.ພວກມັນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະຢູ່ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຕ້ອງປ່ຽນຕຳແໜ່ງບັນຈຸເລື້ອຍໆ.RTG ແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະ maneuverable ສໍາລັບການຈັດການຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນເດີ່ນ.

ອຸປະກອນຍົກເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົນເອງແລະສະຖານະການການນໍາໃຊ້.ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຍົກສູງແລະການເຂົ້າເຖິງກວ້າງ, ເຄື່ອງເຄນ gantry ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຍົກສິນຄ້າຫນັກຈາກເຮືອ.ພວກມັນຖືກໃຊ້ທົ່ວໄປໃນສະຖານີຫຼາຍ ຫຼືເພື່ອຈັດການສິນຄ້າໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະໜັກ.

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ Straddle ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຈັດການຕູ້ຄອນເທນເນີໃນບ່ອນຈອດລົດ.ຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະ straddle ແຖວບັນຈຸບັນຈຸແລະຍົກພາຊະນະຈາກທັງສອງດ້ານອະນຸຍາດໃຫ້ stacking ປະສິດທິພາບແລະການຂົນສົ່ງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບສະຖານີບັນຈຸ.

ທັງ RMG ແລະ RTG ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຈັດການຕູ້ຄອນເທນເນີໃນສະຖານີອັດຕະໂນມັດຫຼືເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ.ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວາມໄວຂອງ RMG ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານບັນຈຸບັນຈຸທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, RTGs ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຂອງຖັງທີ່ມີປະສິດທິພາບພາຍໃນເດີ່ນ.

ການຈັດການສິນຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍຂອງທ່າເຮືອ.ການເລືອກອຸປະກອນຍົກທີ່ຖືກຕ້ອງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນ.ລົດເຄນປະຕູ, ຕູ້ຍົກ, ລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ທາງລົດໄຟ ແລະລົດເຄນຢາງຢາງ ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງຂອງອຸປະກອນຍົກທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນທ່າເຮືອ.ແຕ່ລະປະເພດມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົນເອງແລະຖືກອອກແບບມາສໍາລັບວຽກງານສະເພາະແລະຄວາມຕ້ອງການການດໍາເນີນງານ.ຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຢີແລະອັດຕະໂນມັດໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຜົນຜະລິດຂອງອຸປະກອນຍົກເຫຼົ່ານີ້, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່າເຮືອສາມາດຈັດການກັບປະລິມານສິນຄ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະທັນເວລາ.