ຜະລິດຕະພັນ
ເປີດຕົວ Girder Gantry Crane
ລາຍລະອຽດ
Bridge Girder Erecting Launcher Crane ໃຊ້ກັບທາງດ່ວນ, ຂົວທາງລົດໄຟໄປຫາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂອງການກໍ່ສ້າງຂົວ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການກ່າວເຖິງ prefabricated beam slice ດີແລະສົ່ງເທິງ prefabricated ດີ piers.it ແລະ cranes ຄວາມຫມາຍທົ່ວໄປມີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພສູງ.
Bridge Girder Erecting Launcher Crane ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ beam ຕົ້ນຕໍ, cantilever, ພາຍໃຕ້ beam ນໍາພາ, ຂາຫນ້າແລະຫລັງ, outrigger auxiliary, hanging beam crane, cantilever crane ແລະລະບົບໄຟຟ້າ-hydraulic.ນໍາໃຊ້ກັບສາມ span ທີ່ແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ span ສະຫນັບສະຫນູນລໍາຕັ້ງຊື່ beam, ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກສູງ.
ຂົວ Girder Erecting Launcher Crane ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນແລະທາງລົດໄຟເຄື່ອງນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບ erecting girders ກ່ອງສີມັງສໍາລັບຄວາມໄວສູງ (250km, 350km) ລົດໄຟຜູ້ໂດຍສານສາຍ.ເຄື່ອງນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ girder span ເທົ່າທຽມກັນຫຼື girder span ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊິ່ງສາມາດເປັນ 20m, 24m ແລະ 32m, 50m.ສ່ວນດ້ານຫລັງມີສອງສະຫນັບສະຫນູນ.ຫນຶ່ງໃນການສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນ "C" ຖັນຮູບຮ່າງທີ່ມີ rotary ແລະ foldabletechnology.ເທກໂນໂລຍີຖັນຮູບຮ່າງ "C" ຊ່ວຍປະຫຍັດພື້ນທີ່ຜ່ານລະຫວ່າງການເດີນທາງແລະຊ່ວຍໃຫ້ການເດີນທາງຜ່ານອຸໂມງດ້ວຍຍານພາຫະນະໂອນສາຍ.
ອຸປະກອນທີ່ເປັນກຸ່ມ
Girder Transpotation ອຸປະກອນ
Launcher Gantry Crane
Kpx Series Flat Trolley
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ກໍລະນີປະເທດ
ຟີລິບປິນ
HY Crane ໄດ້ອອກແບບລູກສອນໄຟ spanbridge 120 ໂຕນ, 55 ແມັດໃນຟີລິບປິນ, ປີ 2020.
ຂົວຊື່
ຄວາມຈຸ: 50-250 ໂຕນ
ໄລຍະ: 30-6OM
ລະດັບຄວາມສູງ: 5.5M-11m
ຫ້ອງຮຽນ: A3
ອິນໂດເນເຊຍ
ໃນປີ 2018, ພວກເຮົາໄດ້ສະຫນອງຫນຶ່ງຄວາມອາດສາມາດ 180 ໂຕນ, 40meters span launcher ຂົວສໍາລັບລູກຄ້າ lndonesia.
ຂົວຫັກ
ຄວາມຈຸ: 50-250 ໂຕນ
ໄລຍະ: 30-6OM
ລະດັບຄວາມສູງ: 5.5M-11m
ຫ້ອງຮຽນ: A3
ບັງກະລາເທດ
ໂຄງການນີ້ແມ່ນລູກສອນໄຟ spanbeam 180 ໂຕນ, 53 ແມັດໃນປະເທດບັງກະລາເທດ, 2021.
ຂ້າມຂົວແມ່ນ້ຳຂອງ
ຄວາມຈຸ: 50-250 ໂຕນ
ໄລຍະ: 30-6OM
ລະດັບຄວາມສູງ: 5.5M-11m
ຫ້ອງຮຽນ: A3
ແອລຈີເລຍ
ໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງພູເຂົາ, 100 ໂຕນ, 40 ແມັດ beamlauncher ໃນ Algeria, 2022.
ຂົວທາງພູເຂົາ
ຄວາມຈຸ: 50-250 ໂຕນ
ໄລຍະ: 30-6OM
ລະດັບຄວາມສູງ: 5.5M-11m
ຫ້ອງຮຽນ: A3
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
| ຄວາມສາມາດໃນການຍົກ | 200t | 160 ທ | 120 ທ | 100t | 100t |
| span ທີ່ໃຊ້ໄດ້ | ≤55ມ | ≤50ມ | ≤40ມ | ≤35ມ | ≤30ມ |
| ມຸມຂົວ skew ທີ່ໃຊ້ໄດ້ | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
| ຄວາມໄວການຍົກ trolley | 0.8ມ/ນທ | 0.8ມ/ນທ | 0.8ມ/ນທ | 1.27ມ/ນທ | 0.8ມ/ນທ |
| rolley ຄວາມໄວການເຄື່ອນຍ້າຍຕາມລວງຍາວ | 4.25ມ/ນທ | 4.25ມ/ນທ | 4.25ມ/ນທ | 4.25ມ/ນທ | 4.25ມ/ນທ |
| cart ຄວາມໄວການເຄື່ອນຍ້າຍຕາມລວງຍາວ | 4.25ມ/ນທ | 4.25ມ/ນທ | 4.25ມ/ນທ | 4.25ມ/ນທ | 4.25ມ/ນທ |
| ຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງໂຄງຮ່າງການ | 2.45ມ/ນທ | 2.45ມ/ນທ | 2.45ມ/ນທ | 2.45ມ/ນທ | 2.45ມ/ນທ |
| ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຂອງລົດຂົນສົ່ງຂົວ | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 |
| ຄວາມໄວໃນການໂຫຼດໜັກຂອງລົດຂົນສົ່ງຂົວ | 8.5ມ/ນທ | 8.5ມ/ນທ | 8.5ມ/ນທ | 8.5ມ/ນທ | 8.5ມ/ນທ |
| ລົດຂົນສົ່ງຂົວຄວາມໄວກັບຄືນ | 17ມ/ນທ | 17ມ/ນທ | 17ມ/ນທ | 17ມ/ນທ | 17ມ/ນທ |
