Shipbuilding Gantry Crane ass eng Aart vu grousser Hebekapazitéit, grousser Spann, héich Levée Héicht, Multifunktioun, héich Effizienz vum Gantry Crane, ass speziell fir de fragmentéierten Transport, Enn-zu-Enn Gelenk a Wendungsoperatioun vu grousse Schëffer.ME Schëffsbau Gantry Crane gëtt op der Plaz vun der Fabrikatioun vum Schëff an Dock benotzt.Mat der Entwécklung vu grouss-Skala shipbuilding, Shipyard gantry Crane fir Verkaf, shipbuilding gantry Crane ass de rapid Wuesstem vun Nofro.Am Verglach mam traditionelle Portalkran huet de grousse Schëffsbau-Gantry-Kran den offensichtleche Virdeel vun der Installatioun an dem Transport vun Hull-Sektiounen.Et spant den Dock (Kierch), kann Assemblée Service op der Plaz am Ofdeckungsfliger am Dock ubidden, huet net nëmmen d'Lift, horizontal Transportfunktioun, awer kann och d'Loftomsaz vum Hull ëmsetzen, d'Fragment un d'Schweißpositioun vum Schëff upassen. néideg.
Produit Fonctiounen
1) Et huet verschidde Funktiounen vun eenzel hängend, hoisting, Ëmsaz an der Loft, liicht horizontal Ëmsaz an der Loft an sou op;
2) D'Gantry fällt an zwou Kategorien: eenzege Gier an duebel Gier.Fir rational Material ze benotzen, adoptéiert d'Girder optimalen Design vu variabelen Sektioun;
3) D'Gantry steiwe Been mat enger eenzeger Kolonn an duebel Kolonn Typ fir Client Wiel.
4) Souwuel den ieweschten Trolley an den ënneschten Trolley kënne sech fir d'Operatioun Kräizt;
5) All Hebemechanismus a Reesmechanismus adoptéiert d'Frequenzkonversiounsgeschwindegkeetsreguléierung;
6) Op der Spëtzt vum Gürtel op der Säit vum steife Been ass e Krankran ausgestatt fir den Ënnerhalt vun ieweschten an ënneschten Trolley z'erreechen;
7) Fir de Stuermattack ze verhënneren, sinn esou sécher an zouverlässeg Anti-Wind-Geräter wéi Schinneklemm a Buedemanker ausgestatt.
SÉCHERHEIT EEGESCHAFTEN
Gateschalter, Iwwerlaaschtbegrenzer,
Schlaglimiter, Mooring Apparat,
Anti-Wand Apparat
Ladekapazitéit: | 250-600 t | (mir kënnen 250 Tonne bis 600 Tonne liwweren, méi aner Kapazitéit kënnt Dir vun anere Projet léieren) |
Spann: | 60m vun | (Standard kënne mir d'Versuergung iwwer 60m spannen, kontaktéiert w.e.g. eise Verkeefer Manager fir méi Detailer) |
Lift Héicht: | 48-70 m | (Mir kënnen 48-70m liwweren, och kënne mir als Är Ufro designen) |
Shipping Building Gantry Crane Main Spezifizéierung | |||||||
Ophiewe Kapazitéit | 2x25t+100t | 2x75t+100t | 2x100t+160t | 2x150t+200t | 2x400t+400t | ||
Total Hebekapazitéit | t | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | |
Kapazitéit ëmdréinen | t | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | |
Spann | m | 50 | 70 | 38,5 | 175 | 185 | |
Lift Héicht | Iwwer Schinn | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
Ënner Schinn | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
Max.Radbelaaschtung | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
Total Muecht | Kw | 400 | 530 | 650 | 1550 | 1500 | |
Spann | m | 40-180 | |||||
Lift Héicht | m | 25-60 | |||||
Aarbecht Flicht | A5 | ||||||
Muecht Quell | 3-Phas AC 380V50Hz oder wéi néideg |
VERPAKKING AN Liwwerzäit
Mir hunn e komplette Produktiounssécherheetssystem an erfuerene Aarbechter fir fristgerecht oder fréi Liwwerung ze garantéieren.
Berufflech Muecht.
Stäerkt vun der Fabréck.
Joer Erfahrung.
Plaz ass genuch.
10-15 Deeg
15-25 Deeg
30-40 Deeg
30-40 Deeg
30-35 Deeg
Vun National Station exporting Standard Sperrholz Këscht, hëlzent palletor an 20ft & 40ft Container.Oder wéi pro Är Ufuerderunge.