Bëlleg 10ton Single Girder Anti Explosioun Overhead Bréck Crane

Kuerz Beschreiwung:

Mir sinn e Fabrikant spezialiséiert op Single-Girder Bréck Kranen.Eis Bréckkranen kënnen Är verschidde Bedierfnesser entspriechen.Kontaktéiert eis fir Detailer.

Lift Kapazitéit:5-50 Tonnen

Spannlängt:7,5-31,5m

Aarbechtsgrad:A3-A5

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

LX Typ Suspension Overhead Cranegëtt wäit an de Planzenlager benotzt, Materiallager fir Wueren ze hiewen.LDA Sinlge Girder Overhead Crane huet zwou Operatiounsmethoden, Buedem oder Operatiounsraum, deen oppene Modell an zouene Modell huet a kann op der lénkser oder rietser Säit installéiert ginn no der praktescher Situatioun.An d'Richtung fir an d'Paart eranzekommen huet zwou Formen, Säitewee an Enn fir d'verschidde Konditioune vun de Benotzer zefridden ze stellen.

https://www.hyportalcrane.com/contact-us/

Artikel	LX Typ Elektresch Single Beam Suspension Crane
Liftkapazitéit (ton)	1-10
Lifthöhe (m)	6/9/12/18
Spann (m)	3-16 m
Liftgeschwindigkeit (m/min)	8 8/0,8
Geschwindegkeet (m/min)	20/30
Aarbechtsgrad	A3-A5
Aarbechtsëmfeld Temperatur	-25-40
Muecht Quell	dräi-Phase 380V 50HZ

LDP elektresch Eenzelkran ass e klengen Gréisst Kran mat nidderegem Kappraum.D'elektresch Hoist sëtzt op enger Säit vun der Haaptgrënn, wat den Hakenliftraum erhéicht an d'Atelier Héicht a Käschten reduzéiert.Et gëlt fir Plazen, wou den Atelier niddereg ass.

Kapazitéit	3-10 Tonnen
Aarbecht Flicht	A3~A4
Héicht erop	6m9m 12m
Spann	7,5 ~ 22,5 m
Reesvitessen	20 m/min 30 m/min
Ophiewe Speed	8 (0.8/8) m/min 7 (0.7/7)
Kontroll Method	Pendent Line Control + Radio Fernsteierung
Max Rad Luet	20,1 kn~73,2 kn
Min.Rad Luet	5.39 kn~20.49 kn

Single girder Overhead Crane ass e wichtegt Ausrüstung fir d'Mechaniséierung an d'Automatiséierung vum Produktiounsprozess an der moderner industrieller Produktioun a Lift an Transport.Dofir sinn Single-Girder Overhead Kranen vill an Indoor an Outdoor Industrie- a Miningfirmen, Eisen- a Stolchemescher Industrie, Eisebunnstransport, Hafenterminalen a Logistik Ëmsaz an aner Departementer a Plazen benotzt.Et ass am meeschte verbreet an déi gréisst Zuel vun Hiewen Maschinnen.

Ophiewe Kapazitéit	tonn	1	2	3	5	10	16	20	25
Spann	S(m)	7,5 ~ 31,5							7,5 ~ 25,5
Ophiewe Héicht	m	6-30				9-30
Ophiewe Vitesse	m/min	8 (0.8/8)				7 (0.7/7)	3.5 (0.35/3.5)	3.3 (0.33/3.3)	3 (0.3/3)
Trolley Reesvitessen	m/min	20 (30)					18	14	16
Crane reesend Vitesse	m/min	20 (30)
Aarbecht Klass		A3~A4
Streck Typ		P18	P18 P24	P24	P24	P24 P30	P30 P38	P38 P43

HYCrane VS Aner

Eist Material

1. De Rohmaterial Beschaffungsprozess ass strikt a gouf vu Qualitéitsinspekteren iwwerpréift.
2. D'Materialien, déi benotzt ginn, sinn all Stahlprodukter vu grousse Stahlmillen, an d'Qualitéit ass garantéiert.
3. Streng Code an Inventar.

1. Ecker geschnidden, ursprénglech benotzt 8mm Stahlplack, awer benotzt 6mm fir Clienten.
2. Wéi am Bild gewisen, gëtt al Ausrüstung oft fir Renovéierung benotzt.
3. Beschaffung vun net-Standard Stahl vu klenge Hiersteller, Produktqualitéit ass onbestänneg.

Aner Marken

Eist Material

1. Motorreduzéierer a Brems sinn dräi-an-een Struktur
2. Niddereg Kaméidi, stabil Operatioun an niddreg Ënnerhaltskäschte.
3. Déi agebaute Anti-Drop-Kette kann verhënneren datt d'Bolzen loosen, a vermeiden de Schued vum mënschleche Kierper, deen duerch de versehentleche Fall vum Motor verursaacht gëtt.

1.Old-Stil Motoren: Et ass Kaméidi, einfach ze droen, kuerz Liewensdauer, an héich Ënnerhaltskäschte.
2. De Präis ass niddereg an d'Qualitéit ass ganz schlecht.

a
S

Aner Marken

Eis Rieder

All Rieder sinn Hëtztbehandelt a moduléiert, an d'Uewerfläch ass mat Anti-Rustöl beschichtet fir d'Ästhetik ze erhéijen.

1. Benotzt net Splash Feier Modulatioun, einfach ze rustéieren.
2. Schlecht Lagerkapazitéit a kuerz Liewensdauer.
3. Niddereg Präis.

s
S

Aner Marken

Eise Controller

1. Eis Inverter maachen nëmmen de Kran méi stabil a sécher, awer och d'Fehlalarmfunktioun vum Inverter mécht den Ënnerhalt vum Kran méi einfach a méi intelligent.
2. D'Selbstjustéierungsfunktioun vum Inverter erlaabt dem Motor seng Kraaftausgang selwer unzepassen no der Belaaschtung vum geheien Objet zu all Moment, an doduerch d'Fabrikskäschte spueren.

D'Kontrollmethod vum gewéinleche Kontaktor erlaabt de Kran déi maximal Kraaft z'erreechen nodeems se gestart ass, wat net nëmmen d'ganz Struktur vum Kran am Moment vum Start rëselt, awer och lues a lues d'Liewensdauer verléiert. de Motor.