Elevatio Pondus (t)
| Span (m)
| Altitudo elevatio (m)
| Elevatio Volo (m/min)
| Trolley Volo (m/min)
| Grus Volo (m/min)
| Commendatur Track
|
1
| 7.5~22.5
| 6~12
| 0.8/5
| 2~20
| 3~30
| I20a~I45c
|
2
| 6~12
| I22a~I45c
| ||||
3.2
| 6~12
| I32a~I45c
| ||||
5
| 6~12
| I32a~I45c
| ||||
10
| 6~12
| I40b~I63c
| ||||
opus Level
| A5
| |||||
Potestas
| 380V,50Hz vel alius
| |||||
Operatio Temperature
| -20~40℃ |
capacitas | 3~10 ton |
Officium opus | A3~A5 |
Max elevatio Heigh | 12m |
Max Span | 22.5m |
Celeritate iter | 30m/min |
Elevatio Volo | 8 (0.8/8) m/min 7(0.7/7) |
Imperium Methodo | Pendent Line Control + Radio Longinquus Imperium |
Longum iter Mechanismum | Speedm/min | 20 | 30 (Cabin Control) | 20 (Cabin Control) | ||
Celeritas ratio | 38 | 30 | 38 | |||
Span, m | 7.5-22.5 | 23-31.5 | 7.5-22.5 | 23-31.5 | ||
Motor | Modus | ZDY112-4 | YSE802-4 | YSE801-4 | YSE802-4 | |
potestas KW | 2×0.4 | 2×0.8 | 2×0.8 | 2×0.8 | ||
Celeritas gyratoria / min | 1380 | 1200 | 1200 | 1200 | ||
Mechanismum leva & Cross Travel Mechanismum | Electric Hoist | CD1 MD1 | ||||
elevatio heightm | 6,9,12,18,24,30 | |||||
Elevatio speedm/min | A4 4.0 4.0/0.4 A5 7.0 7.0/0.7 | |||||
Iter celeritate m/min | 20 | |||||
Motor | Aeschyli lychnus, cavea | |||||
opus ratio | A4~A5 | |||||
Potentia copia | 380V 50Hz tres phaseAC | |||||
Rota diam | 170 | 200 | 170 | 200 | ||
Latitudo semita | 30~70mm |
1. Processus procurationis rudis materialis est strictus et inspectis qualitates inspectis.
2. Materies omnes res ferreas ex mola ferro maiore et qualitate praestatur.
3. Strictioris codicem in inventario.
1. Anguli incisis, lamina 8mm ferrea originaliter adhibita, sed 6mm pro clientibus adhibita.
2. Ut in tabula exhibetur, vetus instrumentum pro refurbistione saepe ponitur.
3. Procuratio ferri non vexillum a parvis fabricantibus, qualitas producta instabilis est.
S
1. Motor reducer et fregit sunt tres in unum compages
2. Maximum strepitum, stabilem operationem et humilem victum sumptus.
3. Constructum in catena anti-stilla fulmina laxari possunt, et nocere corpori humano per casum motoris fortuito vitandum.
1. Vetus stili motores: Strepitum est, facile induere, brevem vitam servire, et magnos sumptus sustentare.
2. Pretium humile, et quale pauperrimus est.
a
S
Omnes rotae aestus affectae et modulatae sunt, et superficies oleo rubigo anti- quitatis ad aestheticam obducta est.
s
Ignis modulatione non utatur, facile ad rubiginem.
2. Pauperibus ferens facultatem et brevem vitam servitutis.
3. Low price.
s
S
1. Inverters nostri solum grues stabiliores ac securiores faciunt, sed etiam culpa terroris functionis invertentis grues facilius et prudentiores conservationem facit.
2. Munus inversi sui adaptans permittit motorem ad sui-aptare potestatem suam output secundum onere obiecti levati quovis tempore, salvis sumptibus officinarum.
Moderatio methodi contactoris ordinarii permittit gruem ad maximam potentiam pervenire postquam incepit, quae non solum gruis structuram totam concutiendi quodammodo in instanti incepit, sed etiam lente vitam vitae amittit. motoris.
FASCICULUS et Vindico TEMPUS
Systema securitatis perfectae productionis et expertorum operariorum habemus ut partus tempestive vel maneant.
Lorem potentia.
Ilinc fortitudo.
Annorum experientia.
Macula isenough.
10-15days
15-25days
30-40days
30-40days
30-35days
Per National Station educendi buxum plywood vexillum, palletor ligneus in 20ft & 40ft Continens. Vel per postulationem tuam.