Bihaya danasînê ji bo Wêneya Taybetmendî ya portalê vinça konteynirê ye

Bihaya danasînê ji bo portalê vîncê konteynirê ye

Kurte Danasîn:

Vînc konteynerê kêleka Quay di lojîstîka portê de sermayek domdar e, ku di navbera veguhestina avê û bejahiyê de wekî girêdanek girîng kar dike.Struktura wê ya zexm, manevrabûna rast, û mekanîzmayên rakirina bikêr veguheztina konteyniran, çêtirkirina kargoyê û piştgirîkirina bazirganiya gerdûnî dihêle.Bi dilsoziya xwe ya ji bo ewlehî û kapasîteya bilindkirina bêhempa, vîncê konteynerê yê kêlekê wekî şahidiyek jêhatîbûna endezyariyê ya ku ji bo bicîhanîna daxwazên karûbarên portê yên nûjen hewce dike radiweste.

Kapasîteya:5~80t

Dirêjahiya span:10,5 ~ 16 m

Max.Bilindbûna Bilind:45 m

E-nameyê ji me re bişînin

Detail Product

Tags Product

terîf

Vîncê konteynirê yê kêleka kelê, ku wekî vîncê keştî-to-beravê jî tê zanîn, di nav de amûrek bingehîn e.operasyonên port.Armanca wê ya bingehîn barkirin û barkirina bikêrhatî û barkirina konteyniran ji keştiyên li kêleka keştiyê ye.Ev vînc mezin di veguheztina bikêr a tiştan di navbera keştiyan û axê de, hêsankirina bazirganiya navneteweyî û beşdarbûna zincîreyên peydakirina gerdûnî de rolek bingehîn dilîze.

Naha, werin em kûrtir bikevin nav taybetmendiyên avahîsaziyê yên ku vîncê konteynera kêleka kevçê dikin serkeftinek endezyariyê ya balkêş.Di bingeha xwe de, ev vînc ji bo hêz û aramiyê hatî çêkirin, ji ber ku ew hewce dike ku barên giran hilgire û li hember dijwariyên xebata li nêzî deryayê bisekinin.Struktura wê bi gelemperî ji birca pola ya bilind, ku li ser bingehek zexm hatî danîn pêk tê.Birc piştgirî dide bomek horizontî ya ku wekî jib tê zanîn, ku ber bi der ve li ser avê dirêj dibe.Ev jib dikare li ser dirêjahiya keştiyê paş û paş bigere, ku vînc bigihîje konteynerên ku li cîhên cihê yên keştiyê ne.

Ji bo hilkirin û daxistina konteyneran, vîncê konteynera kêleka kevçîyê bi gelek mekanîzmayên hilgirtinê ve tê saz kirin.Van mekanîzmayan bi gelemperî winçên hêzdar ên bi têl têl vedigirin.Kevir bi çengên hilgirtinê an tîrêjên belavker ve têne girêdan, ku rê dide tevgera vertîkal a kontrolkirî ya konteyneran.Kapasîteya hilkirina vîncê bi baldarî hatî çêkirin ku giraniya konteynerên bi tevahî barkirî hilgire, û karûbarên ewledar û bikêr misoger bike.

Ewlehî di xebitandina vînçek konteynerê ya kêleka kelê de herî girîng e.Van vînç bi gelek amûr û protokolên ewlehiyê ve têne saz kirin.Ew bi gelemperî pergalên dijî-swayê vedigirin da ku her hejandin an tevgera pendûlê ya barkirinê kêm bikin.Wekî din, guheztinên sînor û senzorên barkirinê li cîh in da ku pêşî li bargiraniyê bigirin, dabîn bikin ku vînç di nav sînorên xebata xwe ya ewledar de dixebite.Ev balkişandina li ser ewlehiyê parastina hem personel û hem jî bar di dema operasyonên hilgirtinê de misoger dike.

←li ser me bi me re têkilî daynin→

Parametreyên teknîkî

sts xêzkirina şematîkî ya konteyner quay crane

parametreyên jistskonteynirê quy crane
load rated	di bin belavkerê de		40t
load rated	di bin serî de		50t
parametre dûr	ji dest		35 m
	pîvana hesinî		16 m
	paş ve gihîştin		12 m
bilindbûna bilindbûnê	jor rail		22 m
bilindbûna bilindbûnê	li jêr hesinî		12 m
zûbûnî	bilindkirin	load rated	30 m/min
	bilindkirin	belavker vala	60 m/min
	rêwîtiya trolley		150 m/min
	rêwîtiya gantrî		30 m/min
	boom hoist		6min / lêdana yekane
şikilê belavker	meyldariya çep û rast		±3°
	meyla pêş-û-paş		±5°
	balafir dizivire		±5°
barkirina teker	rewşa xebatê		400KN
barkirina teker	rewşa ne-xebatê		400KN
erk	10kV 50 Hz

hûrguliyên hilberê

profîla kêmqc

profîla bilindqc(Çarçoveyek)

Parçeyên brand-class yekem

Leza guherbar

Kabin Operated

Soft starter

Motorên şemitîn

Karûbarê xerîdar peyda bikin

Pergala Kontrola otomatîkî ya PLC

Q345 pola karbonê ya kalîteya bilind

hûrguliyên sereke
Kapasîteya barkirinê:	30t-60t	(Em dikarin ji 30 ton heya 60 ton peyda bikin, kapasîteya din a ku hûn dikarin ji projeya din fêr bibin)
Span:	herî zêde 22 m	(Standard ku em dikarin dirêjahiya herî zêde heya 22 m peyda bikin, ji kerema xwe ji bo hûrguliyên zêdetir bi rêveberê meya firotanê re têkilî daynin)
Bilindahiya hilgirtinê:	20m-40m	(Em dikarin 20 m heya 40 m peyda bikin, her weha em dikarin wekî daxwaza we sêwiran bikin)

HYCrane VS Yên din

Materyalên me

1. Pêvajoya kirîna madeya xav hişk e û ji hêla çavdêrên kalîteyê ve hatî kontrol kirin.
2. Materyalên ku têne bikar anîn hemî hilberên pola yên ji kargehên polayê yên mezin in, û kalîteya garantîkirî ye.
3. Bi hişkî koda nav envanterê.

1. Kuçên birîn, bi eslê xwe plakaya pola 8 mm bikar anîn, lê ji bo xerîdar 6 mm bikar anîn.
2. Wekî ku di wêneyê de tê nîşandan, amûrên kevn pir caran ji bo nûvekirinê têne bikar anîn.
3. Kirîna pola ne-standard ji çêkerên piçûk, kalîteya hilberê ne aram e.

Other Brands

Motora me

1. Reducer motor û brake avahiya sê-li-yek in
2. Dengê kêm, operasyona stabîl û lêçûna lênêrîna kêm.
3. Zincîra dij-davê ya çêkirî dikare pêşî li şilbûna pêlavan bigire, û ji zirara laşê mirovî ku ji ber ketina bêserûber a motorê ve hatî çêkirin dûr bigire.

1. Motorên kevin-ê: Ew bi deng e, cilê hêsan e, jiyana karûbarê kurt, û lêçûna lênihêrîna bilind e.
2. Buhayê kêm e û kalîteya pir xirab e.

Other Brands

Tekerên me

Hemî teker bi germê têne derman kirin û modul kirin, û rûber bi rûnê dijî-rûstî tê pêçan da ku estetîk zêde bike.

1. Modulasyona agirê splash bikar neynin, rûnkirina hêsan.
2. Kapasîteya hilgirtina belengaz û jiyana karûbarê kurt.
3. Bihayê kêm.

Other Brands

kontrolkerê me

inverterên me vîncê sabîttir û ewledartir dimeşînin, û lênihêrîna aqilmendtir û hêsan dikin.

fonksiyona xwe-rêveberê ya înverterê dihêle ku motor di her kêliyê de hêza xwe ya hilberîna hêza xwe li gorî barkirina tişta hilkirî rast bike, bi vî rengî lêçûnên kargehê xilas bike.

rêbaza kontrolê ya peykerê asayî dihêle ku vînç piştî destpêkirina xwe bigihîje hêza herî zêde, ku ne tenê dibe sedem ku tevahiya avahiya vîncê di dema destpêkirinê de heya radeyekê bihejîne, lê di heman demê de hêdî hêdî jiyana karûbarê winda dike. motorê.