단일 대들보 갠트리 크레인은 독특한 구조와 기능으로 다양한 산업에서 중요한 역할을 합니다.
제조 산업에서 단일 대들보 갠트리 크레인은 무거운 자재 및 장비를 들어 올리고 이동하는 데 널리 사용됩니다.이 크레인은 특히 오버헤드 크레인을 설치할 수 없는 지역에서 효율적인 핸들링 솔루션을 제공합니다.이는 자동차 및 항공우주 산업의 조립 라인에서 일반적으로 사용되며, 여기서 무거운 부품의 운송을 용이하게 하고 생산 공정을 돕습니다.
건설 산업에서 단일 대들보 갠트리 크레인은 강철 빔, 콘크리트 블록 및 기계와 같은 무거운 건축 자재를 들어 올리는 데 필수적입니다.이동성이 뛰어나 무거운 하중을 처리해야 하는 요구 사항이 자주 바뀌는 건설 현장에 이상적입니다.이 크레인은 유연성과 적응성의 이점을 제공하므로 작업자는 다양한 프로젝트 시나리오에서 효율적으로 작업할 수 있습니다.
운송 및 물류 산업에서 단일 대들보 갠트리 크레인은 항구나 창고에서 화물을 싣고 내리는 데 중요한 역할을 합니다.컨테이너, 벌크 제품, 중장비를 취급하는 데 자주 사용됩니다.이러한 크레인의 다양성은 효율적인 적재 및 하역 작업을 가능하게 하여 적시 배송을 보장하고 가동 중지 시간을 최소화합니다.
단일 대들보 갠트리 크레인의 구조는 각 끝의 수직 다리로 지지되는 수평 빔(대들보)이 특징입니다.단일 대들보 설계는 재료 및 운영 비용을 최소화하면서 안정성과 강도를 제공합니다.갠트리 프레임은 업계의 특정 요구 사항에 따라 강철 또는 알루미늄으로 제작될 수 있습니다.리프팅 메커니즘에는 일반적으로 대들보를 따라 이동하는 호이스트 또는 트롤리가 포함되어 있어 부드럽고 정확한 움직임이 가능합니다.
단일 대들보 갠트리 크레인의 매개변수 | |||||||
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안건 | 단위 | 결과 | |||||
리프팅 용량 | 톤 | 3.2-32 | |||||
리프팅 높이 | m | 6 9 | |||||
기간 | m | 12-30m | |||||
노동 환경 온도 | ℃ | -20~40 | |||||
이동 속도 | m/분 | 20 | |||||
드는 속도 | m/분 | 8 0.8/8 7 0.7/7 3.5 3 | |||||
이동 속도 | m/분 | 20 | |||||
작업 시스템 | A5 | ||||||
전원 | 삼상 380V 50HZ |
01
주광선
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1. 강한 박스형과 표준 캠버로
2. 주 대들보 내부에 보강 판이 있습니다.
02
크레인 다리
——
1.보조효과
2. 안전성과 안정성 확보
3. 리프팅 특성을 향상시킵니다.
03
감아 올리기
——
1.펜던트 및 리모콘
2. 용량 : 3.2-32t
3. 높이 : 최대 100m
04
접지빔
——
1.보조효과
2. 안전성과 안정성 확보
3. 리프팅 특성 향상
05
크레인 캐빈
——
1. 닫히고 열리는 유형.
2. 에어컨이 제공됩니다.
3.연동차단기가 제공됩니다.
06
크레인 후크
——
1. 풀리 직경: 125/0160/0209/O304
2. 재질 : 후크 35CrMo
3.톤수:3.2-32t
낮은
소음
괜찮은
솜씨
점
모조리
훌륭한
재료
품질
보증
판매 후
서비스
01
원료
——
GB/T700 Q235B 및 Q355B
탄소 구조 강철, Diestamps가 포함된 중국 최고 수준의 공장에서 생산된 최고 품질의 강판에는 열처리 번호와 욕조 번호가 포함되어 있어 추적할 수 있습니다.
02
용접
——
미국 용접 협회에서는 모든 중요한 용접을 엄격하게 용접 절차에 따라 수행합니다. 용접 후에는 일정량의 NDT 제어가 수행됩니다.
03
용접 조인트
——
외관이 균일합니다. 용접 패스 사이의 접합이 매끄 럽습니다. 용접 슬래그와 스플래시가 모두 제거됩니다.갈라짐, 모공, 멍 등 하자가 없습니다.
04
그림
——
금속 표면을 페인팅하기 전에 숏 피닝이 필요합니다. 조립 전 피머를 2회 코팅하고 테스트 후 합성 에나멜을 2회 코팅합니다.도장 접착력은 GB/T 9286의 클래스 I에 따릅니다.
포장 및 배달 시간
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전문적인 힘.
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스팟이면 충분해요.
10~15일
15-25일
30-40일
30-40일
30-35일
표준 합판 상자, 20피트 및 40피트 컨테이너의 목재 팔레터를 수출하는 국립 역에서. 또는 귀하의 요구에 따라.