제품
고속도로 건설용 빔 런처 크레인
설명
널리 사용되는 발사 건립 중국 공장에서는 프리캐스트 콘크리트 빔을 프리캐스트 부두에 배치하는 교량 크레인이 있습니다.그리고 그것은 주 대들보, 앞다리, 중간 다리, 뒷다리, 후방 보조 다리, 리프팅 트롤리, 유압 시스템 및 전기 장치로 구성됩니다.
이중 대들보 트러스 유형 발사대 대들보 크레인은 직선 교량, 경사 교량, 곡선 교량 등과 같은 고속도로 및 철도 교량에 적합합니다.
Beam Launcher는 U-beam, T-beam, I-beam 등과 같은 프리캐스트 빔 거더의 경간별 공법으로 프리캐스트 빔 교량을 가설하는 데 사용됩니다. 이는 주로 메인 빔, 캔틸레버 빔, 언더 가이드 빔으로 구성됩니다. , 전면 및 후면 지지대, 보조 아우트리거, 행잉 빔 크레인, 지브 크레인 및 전기 유압 시스템.빔 런처는 일반 건설에 널리 사용되며 산악 건물 고속도로 경사면, 작은 반경 곡선 교량, 사교 및 터널 교량에 대한 요구 사항도 충족할 수 있습니다.
| 50m | 40m | 30m | |||||
| 유형 | QJ200/50 | QJ180/50 | QJ160/50 | QJ140/40 | QJ120/40 | QJ100/30 | QJ80/30 |
| 정격 용량 | 200t | 180t | 160t | 140t | 120t | 100t | 60t |
| 교량 경간 | 30-50m | 20-40m | 20-30m | ||||
| 최대.경사 | 종단 경사 <5% 횡단 경사 <5% | ||||||
| 드는 속도 | 0.41m/분 | 0.45m/분 | 0.5m/분 | 0.56m/분 | 0.65m/분 | 0.75m/분 | 0.9m/분 |
| 트롤리 세로 속도 | 3m/분 | ||||||
| 트롤리 교차 속도 | 3m/분 | ||||||
| 크레인 슬라이드 세로 속도 | 3m/분 | ||||||
| 크레인 측면 교차 이동 속도 | 3m/분 | ||||||
| 적응형 경사교 각도 | 0~45° | ||||||
| 적응형 곡선 교량 반경 | 400m | 300m | 200m | ||||
훌륭한 솜씨
낮은
소음
괜찮은
솜씨
점
모조리
훌륭한
재료
품질
보증
판매 후
서비스
HY Crane은 2020년 필리핀에서 120톤, 55m 길이의 스팬브리지 발사대 1개를 설계했습니다.
직선교
수용력: 50-250ton
경간: 30-60m
리프팅 높이: 5.5-11m
2018년에 우리는 인도네시아 고객에게 180톤 용량, 40미터 경간 교량 발사대 1대를 제공했습니다.
스큐드 브리지
용량: 50-250 톤
범위: 30-60M
리프팅 높이: 5.5M-11m
이 프로젝트는 2021년 방글라데시의 180톤, 53미터 스팬빔 발사대였습니다.
강 다리를 건너
용량: 50-250 톤
범위: 30-60M
리프팅 높이: 5.5M-11m
2022년 알제리의 산악 도로, 100톤, 40미터 빔 발사기에 적용됩니다.
산악도로 다리
용량: 50-250 톤
범위: 30-6OM
리프팅 높이: 5.5M-11m
응용 및 운송
다양한 분야에서 사용됩니다
다양한 조건에서 사용자의 선택을 만족시킵니다.
사용법 : 공장, 창고, 자재 재고에서 상품을 들어 올리고 일상적인 리프팅 작업을 충족시키는 데 사용됩니다.
고속도로
철도
다리
고속도로
포장 및 배달 시간
우리는 적시 또는 조기 납품을 보장하기 위해 완전한 생산 보안 시스템과 숙련된 직원을 보유하고 있습니다.
연구 및 개발
전문적인 힘.
상표
공장의 힘.
생산
수년간의 경험.
관습
스팟이면 충분해요.
아시아
10~15일
중동
15-25일
아프리카
30-40일
유럽
30-40일
미국
30-35일
표준 합판 상자, 20피트 및 40피트 컨테이너의 목재 팔레터를 수출하는 국립 역에서. 또는 귀하의 요구에 따라.
