រថយន្តស្ទូច MG សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវក្រោមដី គឺជារថយន្តស្ទូចពិសេស ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃរថយន្តស្ទូចទូទៅ ស្របតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការ និងលក្ខខណ្ឌការងារនៃការសាងសង់ក្រោមដី។ រថយន្តស្ទូចមានផ្ទុកក្តាម ហ្គែនធី យន្តការធ្វើដំណើរ រទេះរុញ យន្តការបង្វិលធារាសាស្ត្រ កាប៊ីន និង គ្រឿងអគ្គិសនីនៅលើក្តាមត្រូវបានបំពាក់នូវយន្តការបង្វិលធារាសាស្ត្រ ដែលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្ថានីយការងារធារាសាស្ត្រ និងទំពក់បង្វិល
នៅពាក់កណ្តាលនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន - ធ្នឹមគឺជាទំពក់ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីលើកអត្ថបទទូទៅ។
យន្តការធ្វើដំណើររបស់រទេះរុញគឺ 4 កង់ក្នុង 8 កង់។ម៉ូទ័រដែលបានជួសជុលនៅលើរទេះរុញរុញកង់ដោយឧបករណ៍បន្ថយល្បឿនបញ្ឈរ ការគៀបផ្លូវដែក windoroof ត្រូវបាន eguoped ។t ត្រូវបានផ្តាច់ចេញពី ral នៅពេលដែលស្ទូចកំពុងដំណើរការធម្មតា។ហើយនៅពេលដែលស្ទូចឈប់ដំណើរការ ប្រតិបត្តិករនឹងដាក់គៀបដើម្បីចាប់ផ្លូវដែក ដើម្បីជៀសវាងការរអិលរបស់ស្ទូច។
ទិសដៅនៃការកម្ទេចដីអាស្រ័យលើការដ្ឋានសំណង់
ធាតុ | ឯកតា | លទ្ធផល |
សមត្ថភាពលើក | តោន | ៥-៥០ |
ការលើកកំពស់ | m | ១០ ១១ |
វិសាលភាព | m | 18-35 ម។ |
សីតុណ្ហភាពបរិយាកាសការងារ | °C | -២០-៤០ |
រទេះរុញល្បឿនធ្វើដំណើរ | ម៉ែត/នាទី | ៣៨-៤៥ |
ល្បឿនលើក | ម៉ែត/នាទី | ៧–១៧ |
លើកល្បឿនធ្វើដំណើរ | ម៉ែត/នាទី | ៣៤-៤៧ |
ប្រព័ន្ធការងារ | A5 | |
ប្រភពថាមពល | បីដំណាក់កាល 380V 50HZ |
MG Double-beam truss gantry crane រួមមាន gantry, crane crane, trolley travel mechanism, cab and electric controlប្រព័ន្ធ។
gantry នៃរចនាសម្ព័ន្ធ truss និងមានគុណសម្បត្តិនៃរចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ, ធន់ទ្រាំនឹងខ្យល់ខ្លាំងនិងដូច្នេះនៅលើ, ត្រូវបានផ្សំឡើងនៃ girder, girder ចុងខាងលើ, ជើង, girder ចុងទាប, troley ធ្វើដំណើរនិងផ្លូវដែកវេទិកា។girder គឺជារចនាសម្ព័ន្ធ truss រាងត្រីកោណ ដែលដាក់ផ្លូវរថភ្លើងសម្រាប់ក្តាមក្តាមដើម្បីផ្លាស់ទីឆ្លងកាត់តាម girder ។ជើង, នៃរចនាសម្ព័ន្ធ truss, ត្រូវបាន weld ដោយដែកផ្នែក។វេទិកាដែលប្រើសម្រាប់ដាក់ឧបករណ៍អគ្គិសនី និងប្រើប្រាស់សម្រាប់ជួសជុល ត្រូវបានបំពាក់ដោយរនាំងការពារនៅខាងក្រៅ។ កាប៊ីនបិទត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ដែលមានកៅអីដែលអាចលៃតម្រូវបាន កម្រាលកម្រាលឥដ្ឋ កញ្ចក់រឹងសម្រាប់បង្អួច។ ភ្លើង extinouisher.lectric កង្ហារ និងឧបករណ៍ជំនួយ ដូចជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់។សំឡេងរោទិ៍ acoustc និង interphone ដែលអាចត្រូវបានបំពាក់តាមតម្រូវការដោយអ្នកប្រើប្រាស់។
ធាតុ | ឯកតា | លទ្ធផល |
សមត្ថភាពលើក | តោន | ៥-៥០ |
ការលើកកំពស់ | m | ១០ ១១ |
វិសាលភាព | m | 18-35 ម។ |
សីតុណ្ហភាពបរិយាកាសការងារ | °C | -២០-៤០ |
រទេះរុញល្បឿនធ្វើដំណើរ | ម៉ែត/នាទី | ៣៨.៣-៤៤.៦ |
ល្បឿនលើក | ម៉ែត/នាទី | ៩-១២ |
ល្បឿនធ្វើដំណើរដោយដៃ | ម៉ែត/នាទី | ៣៤-៤៧ |
ប្រព័ន្ធការងារ | A5 | |
ប្រភពថាមពល | បីដំណាក់កាល 380V 50HZ |
ការវេចខ្ចប់ និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូន
យើងមានប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពផលិតកម្មពេញលេញ និងកម្មករដែលមានបទពិសោធន៍ ដើម្បីធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា ឬឆាប់។
អំណាចវិជ្ជាជីវៈ។
កម្លាំងរបស់រោងចក្រ។
បទពិសោធន៍ច្រើនឆ្នាំ។
ចំណុចគឺគ្រប់គ្រាន់។
10-15 ថ្ងៃ។
15-25 ថ្ងៃ។
30-40 ថ្ងៃ។
30-40 ថ្ងៃ។
30-35 ថ្ងៃ។
ដោយស្ថានីយ៍ជាតិនាំចេញប្រអប់ plywood ស្ដង់ដារ, palletor ឈើនៅក្នុង 20ft & 40ft កុងតឺន័រ.ឬតាមការទាមទាររបស់អ្នក។