• youtube
  • Facebook
  • Linkedin
  • Twitter
Xinxiang HY Crane Co., Ltd.
babagan_banner

Produk

Crane dek kapal standar ndhuwur kanggo operasi maritim

Katrangan singkat:

Deck crane minangka komponen integral saka operasi maritim, nyedhiyakake kemampuan ngangkat sing penting lan penanganan kargo sing efisien.Karakteristik struktural sing unik, kalebu kemampuan kanggo muter 360 derajat lan tahan kahanan segara, dadi alat sing penting kanggo tugas kapal.Dibandhingake karo crane adhedhasar tanah tradisional, crane dek menehi kaluwihan tartamtu kayata kompak, daya tahan, lan fitur safety sing ditingkatake.

  • SWL:1-100T
  • Dawane jib:10-100m
  • Dhuwur angkat:1-140m
  • Detail Produk

    Tag produk

    katrangan

    spanduk crane dek kapal

    Crane dek, uga dikenal minangka crane boat, nduweni peran penting ingoperasi maritim.Karakteristik struktural sing unik ndadekake alat sing penting kanggo macem-macem tugas ing kapal.

    Karakteristik struktur crane dek dirancang khusus kanggo lingkungan laut.Boten kados crane khas kayatagantry crane or crane overhead, crane dek dipasang ing dek kapal, nyedhiyakake stabilitas lan keluwesan sajrone operasi.Fitur pivotal yaiku ring slew, bantalan bunder sing ngidini crane bisa muter 360 derajat, nggampangake penanganan beban sing tepat lan kemampuan maneuver.Kajaba iku, crane dek dilengkapi sistem hidrolik utawa listrik kanggo ngontrol operasi ngangkat, njamin transfer kargo sing lancar lan efisien.

    Pentinge crane dek ing operasi maritim ora bisa diremehake.Iki nduweni peran penting ing bongkar muat kargo, kayata wadhah, mesin, lan pranata, menyang lan mateni kapal.Iki nambah efisiensi operasi pelabuhan lan nyuda wektu turnaround, supaya kapal bisa netepi jadwal sing ketat.Kajaba iku, crane dek minangka instrumental ing kahanan darurat, kayata operasi telusuran lan nylametake utawa nylametake kapal sing tenggelam, nyedhiyakake kemampuan ngangkat sing penting kanggo njupuk utawa mindhah barang ing jero banyu.

    Dibandhingake karo crane tradisional sing digunakake ing darat, crane dek nuduhake sawetara beda sing penting ing babagan aplikasi lan fungsi.Kaping pisanan, crane dek dirancang khusus kanggo tahan lingkungan segara sing atos, kalebu korosi banyu asin lan kahanan cuaca sing ekstrem.Bahan sing digunakake ing konstruksi kasebut awet banget lan tahan rusak, njamin kinerja sing dipercaya sanajan ing setelan laut sing tantangan.Kapindho, crane dek ukurane kompak lan bisa digerakake ing papan sing sempit ing kapal, saengga cocog kanggo wilayah kerja sing winates.Pungkasan, crane dek dilengkapi fitur lan mekanisme safety kanggo njamin penanganan kargo sing aman, amarga operasi maritim mbutuhake perawatan lan perhatian sing maksimal kanggo nyegah kacilakan utawa karusakan barang.

    paramèter teknis

    gambar skematik crane dek kapal
    Parameter saka boat deck crane
    item unit asil
    beban dirating t 0.5-20
    kacepetan ngangkat m/min 10-15
    kacepetan ayunan m/min 0.6-1
    ngangkat dhuwur m 30-40
    sawetara rotary º 360
    radius kerja 5-25
    wektu amplitudo m 60-120
    ngidini inclination trim.tumit 2°/5°
    daya kw 7.5-125

    rincian produk

    rincian boat dek crane
    trek crane dek kapal

    teleskop hidrolik rane

    dipasang ing kapal kanthi sempit, kaya kapal layanan teknik laut lan kapal kargo cilik
    swl: 1-25 ton
    dawa jib: 10-25m

    crane kargo hidrolik listrik laut

    crane kargo hidrolik listrik laut

    dirancang kanggo mbongkar barang ing operator akeh utawa wadhah wadhah, kontrol dening jinis elektrik utawa jinis hydraulic elektrik
    swl: 25-60 ton
    radius kerja maksimal: 20-40m

    pipa hidrolik crane

    pipa hidrolik crane

    crane iki dipasang ing tanker, utamané kanggo kapal ngangkut lenga uga ngangkat doogs lan item liyane, iku umum, peralatan ngangkat becik ing tanker.

    piranti safety crane dek kapal 1
    piranti safety crane dek kapal 2

    nyedhiyakake peralatan sing paling aman

    piranti safety crane dek kapal 3

    HYCrane VS Liyane

    Materi Kita

    Materi Kita

    1. Proses pengadaan bahan mentah ketat lan wis dipriksa dening inspektur kualitas.
    2. Bahan sing digunakake kabeh produk baja saka pabrik baja utama, lan kualitas dijamin.
    3. Strictly kode menyang persediaan.

    1. Cut sudhut, Originally digunakake piring baja 8mm, nanging digunakake 6mm kanggo pelanggan.
    2. Minangka ditampilake ing gambar, peralatan lawas asring digunakake kanggo mbenake.
    3. Pengadaan baja non-standar saka manufaktur cilik, kualitas produk ora stabil.

    Merk liyane

    Merk liyane

    Motor Kita

    Motor Kita

    1. Reducer motor lan rem minangka struktur telu-ing-siji
    2. Kurang gangguan, operasi stabil lan biaya pangopènan sing murah.
    3. Rantai anti-gulung sing dibangun bisa nyegah bolts supaya ora diluncurake, lan supaya ora cilaka awak manungsa sing disebabake tiba-tiba motor.

    1.Motor gaya lawas: Rame, gampang dianggo, umur layanan sing cendhak, lan biaya pangopènan sing dhuwur.
    2. Regane murah lan kualitase kurang apik.

    Merk liyane

    Merk liyane

    Roda Kita

    Roda Kita

    Kabeh gembong wis panas-dianggep lan modulated, lan lumahing wis ditutupi karo lenga anti-karat kanggo nambah estetika.

    1. Aja nggunakake modulasi geni cipratan, gampang teyeng.
    2. Kapasitas bantalan sing kurang apik lan umur layanan sing cendhak.
    3. Rega murah.

    Merk liyane

    Merk liyane

    controller kita

    controller kita

    inverter kita nggawe crane mlaku luwih stabil lan aman, lan nggawe pangopènan luwih cerdas lan gampang.

    fungsi timer nyetel inverter ngidini motor kanggo nyetel dhewe output daya miturut mbukak obyek hoisted ing sembarang wektu, saéngga ngirit biaya pabrik.

    cara kontrol contactor biasa ngidini crane kanggo tekan daya maksimum sawise iku diwiwiti, kang ora mung nimbulaké kabèh struktur crane goyang kanggo jurusan tartamtu ing wayahe miwiti, nanging uga alon-alon kélangan urip layanan saka motore.

    Merk liyane

    merek liyane

    Tumpaan

    • packing lan wektu pangiriman
    • kita duwe sistem keamanan produksi lengkap lan buruh experienced kanggo mesthekake pangiriman pas wektune utawa awal.
    • Riset lan pangembangan

    • daya profesional
    • merek

    • kekuatan pabrik.
    • produksi

    • taun pengalaman.
    • adat

    • titik wis cukup.
    pengepakan lan pengiriman crane dek kapal 01
    pengepakan lan pengiriman crane dek kapal 02
    pengepakan lan pengiriman crane dek kapal 03
    pengepakan lan pengiriman crane dek kapal 03
    • asia

    • 10-15 dina
    • timur tengah

    • 15-25 dina
    • afrika

    • 30-40 dina
    • eropa

    • 30-40 dina
    • amerika

    • 30-35 dina

    Miturut stasiun nasional ngekspor kothak plywood standar, palletor kayu ing wadhah 20ft & 40ft.Utawa miturut panjalukmu.

    packing crane dek kapal lan kabijakan pangiriman

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita