Minangka peralatan ngangkat umum, crane kreteg dobel nduweni nilai jual ing ngisor iki:
1. Kapasitas beban sing dhuwur: Mesin jembatan ganda girder nganggo desain struktur girder ganda.Liwat dhukungan lan kerja sama saka rong balok, bisa nanggung bobot gedhe.Bisa nangani tugas ngangkat abot, kayata ngangkat peralatan gedhe, bahan konstruksi, lsp.
2.Long-span operasi: Double-girder bridge crane biasane duwe jengkal maneh lan bisa nindakake operasi ngangkat tengen wilayah luwih gedhe.Iki nggawe cocok kanggo lokasi sing mbutuhake jangkoan skala gedhe ing pabrik konstruksi, terminal pelabuhan, situs sepur, lsp.
3. Pemanfaatan ruang fleksibel: Mekanisme ngangkat mesin jembatan ganda girder dirancang kanggo mindhah antarane rong balok, nggedhekake area kargo lan ningkatake pemanfaatan ruang.Iki penting banget ing wilayah kerja sing ketat kanggo nggedhekake efisiensi angkat.Gampang kanggo operate: Mesin jembatan dobel girder nganggo sistem kontrol modern, nggawe operasi gampang lan akurat.Pangguna bisa entuk macem-macem kontrol operasional liwat joystick, tombol utawa remot kontrol, kalebu ngangkat, obah, setir, etc. Iki nemen nambah akurasi lan penak saka operasi.Keamanan dhuwur: Mesin jembatan ganda girder dilengkapi macem-macem piranti safety, kalebu proteksi beban abot, limiter, proteksi mateni daya, lan liya-liyane. Piranti kasebut njamin stabilitas lan safety peralatan sajrone karya.Ing wektu sing padha, mesin jembatan ganda girder uga bisa dilengkapi lampu peringatan safety, sistem weker swara, lan liya-liyane kanggo njamin keamanan wong ing saubengé.
kreteg kreteg pindho girder wis dadi peralatan ngangkat sing akeh digunakake amarga kapasitas beban dhuwur, operasi gedhe, panggunaan ruang fleksibel, operasi gampang lan safety dhuwur.Bisa nyukupi macem-macem kabutuhan ngangkat lan nambah efisiensi operasi.
Parameter (bisa disesuaikan) | |
Kapasitas ngangkat (ton) | 1-30 |
Kelas kerja | A5-A8 |
Jembar (m) | 7.5-31.5 |
Suhu kerja | -25~40°C |
Kacepetan ngangkat (m/min) | 8/0.8 |
dhuwur ngangkat (m) | 6, 9, 12, 18, 24, 30 |
Kacepetan lelungan (m/min) | 20/30 |
1. Proses pengadaan bahan mentah ketat lan wis dipriksa dening inspektur kualitas.
2. Bahan sing digunakake kabeh produk baja saka pabrik baja utama, lan kualitas dijamin.
3. Strictly kode menyang persediaan.
1. Cut sudhut, Originally digunakake piring baja 8mm, nanging digunakake 6mm kanggo pelanggan.
2. Minangka ditampilake ing gambar, peralatan lawas asring digunakake kanggo mbenake.
3. Pengadaan baja non-standar saka manufaktur cilik, kualitas produk ora stabil.
S
1. Reducer motor lan rem minangka struktur telu-ing-siji
2. Kurang gangguan, operasi stabil lan biaya pangopènan sing murah.
3. Rantai anti-gulung sing dibangun bisa nyegah bolts supaya ora diluncurake, lan supaya ora cilaka awak manungsa sing disebabake tiba-tiba motor.
1.Motor gaya lawas: Rame, gampang dianggo, umur layanan sing cendhak, lan biaya pangopènan sing dhuwur.
2. Regane murah lan kualitase kurang apik.
a
S
Kabeh gembong wis panas-dianggep lan modulated, lan lumahing wis ditutupi karo lenga anti-karat kanggo nambah estetika.
s
1. Aja nggunakake modulasi geni cipratan, gampang teyeng.
2. Kapasitas bantalan sing kurang apik lan umur layanan sing cendhak.
3. Rega murah.
s
S
1. Inverter kita mung nggawe crane luwih stabil lan aman, nanging uga fungsi weker fault inverter ndadekake pangopènan crane luwih gampang lan luwih cerdas.
2. Fungsi timer nyetel inverter ngidini motor kanggo nyetel dhewe output daya miturut mbukak obyek hoisted ing sembarang wektu, mangkono nyimpen biaya pabrik.
Cara kontrol kontaktor biasa ngidini crane tekan daya maksimal sawise diwiwiti, sing ora mung nyebabake kabeh struktur crane goyang nganti tingkat tartamtu nalika diwiwiti, nanging uga bakal ilang umur layanan. motore.
IT IS digunakake ing akeh lapangan
Gawe marem pilihan pangguna ing kahanan sing beda.
Panggunaan: digunakake ing pabrik, gudang, stok bahan kanggo ngangkat barang, kanggo nyukupi karya ngangkat saben dina.
PACKING lan pangiriman TIME
We duwe sistem keamanan produksi lengkap lan buruh experienced kanggo mesthekake pangiriman pas wektune utawa awal.
daya profesional.
Kekuwatan pabrik.
Taun pengalaman.
Titik wis cukup.
10-15 dina
15-25 dina
30-40 dina
30-40 dina
30-35 dina
Miturut Stasiun Nasional ngekspor kothak plywood standar, palet kayu ing 20ft & 40ft Container.Utawa miturut panjaluk sampeyan.