Babagan European Double Girder Bridge
Double girder eot crane utamane kasusun saka jembatan, mekanisme lelungan troli, troli lan peralatan listrik, lan dipérang dadi 2 kelas kerja A5 lan A6 miturut frekuensi panggunaan.
Crane overhead girder pindho jinis Eropa kanthi pancing ganda, Crane jembatan pancing bisa digunakake kanggo ngangkat beban saka 5 ton nganti 350 ton, sing akeh digunakake ing gudang, pabrik lan situs kerja liyane.
crane girder eot ganda digunakake kanggo ngunggah lan mindhah bobot normal ing papan nyebrang tetep lan uga bisa nggarap macem-macem hoist khusus ing operasi khusus.
Kita Bisa Nggawe Sampeyan Luwih Aman
1. Piranti pangayoman kakehan bobot Piranti pangayoman kakehan bobot bakal ngelingake nalika bahan sing diangkat ngluwihi kapasitas, lan tampilan bakal nuduhake data kasebut.
2. piranti pangayoman kakehan saiki bakal Cut mati daya nalika saiki overstep tokoh pesawat.
3. Sistem mandeg darurat kudu digunakake kanggo mungkasi kabeh gerakan yen ana darurat supaya ora luwih akeh karusakan.
4. Ngalih watesan nyegah mekanisme lelungan saka liwat travel.
5. Buffer polyurethane bisa nresep impact lan bantuan mekanisme lelungan mandeg lirih lan harmlessly.
Kaluwihan saka Desain Eropa Overhead Bridge Crane
1. Cut Down Investasi Pabrik utawa Bangunan Pabrik Panjenengan.
2. Ningkatake Efisiensi Produksi, Nggawe Nilai Luwih kanggo Investasi.
3. Cocog kahanan Operasi beda, Lan Nyedhiyani siji-Stop Solutions.
4. Desain Kompak, Headroom Kurang, Safety Kanthi Kinerja Dhuwur.
5. Ngurangi Pangopènan Saben, Operasi Gampang Lan Ngirit Energi.
6. Sampeyan bakal entuk 30% Tambah Produksi nalika nggunakake Tavol Cranes.Uga ngidini siji wong kanggo nindakake tugas saka 3 utawa luwih wong.
Parameter utama
Kapasitas | 5 ton nganti 350 ton |
Span | 10,5m kanggo 31,5m |
Kelas Kerja | A5 nganti A6 |
Suhu Kerja | -25 ℃ nganti 40 ℃ |
Titik
Grosir
Kualitas
Jaminan
kurang
rame
HY Crane
nggih
Pengerjaan
Banget
Bahan
Sawise-sale
Layanan
Kita bangga banget ing kualitas lan workmanship saka crane kita kanthi ati-ati dirancang lan dibangun kanggo ketemu standar paling dhuwur ing industri.Kanthi fokus ing daya tahan, efisiensi lan safety, peralatan ngangkat kita minangka solusi sing sampurna kanggo kabeh kabutuhan ngangkat abot.
Apa sing mbedakake peralatan angkat kita yaiku perhatian marang detail lan komitmen kanggo keunggulan.Saben komponen crane kita ngalami tes sing ketat lan langkah-langkah kontrol kualitas kanggo njamin kinerja lan umur dawa sing paling optimal.Saka sistem gantry sing digawe kanthi presisi nganti pigura sing kuat lan mekanisme kontrol sing canggih, saben aspek peralatan angkat kita direkayasa kanthi presisi lan keahlian.
Apa sampeyan butuh crane kanggo situs konstruksi, pabrik utawa proyek tugas abot liyane, peralatan ngangkat kita minangka lambang linuwih lan efisiensi.Kanthi pakaryan lan teknik sing unggul, crane kita nyedhiyakake kemampuan ngangkat sing luar biasa, ngidini sampeyan mindhah beban kanthi gampang lan yakin.Investasi ing peralatan ngangkat sing dipercaya lan awet saiki lan rasakake kekuwatan lan presisi sing digawa dening produk kanggo operasi sampeyan.
1.Migunakake modul manufaktur tabung persegi dowo
2. Buffer motor drive
3. Kanthi bantalan roller lan iubncation permanen
1.Pendent & remote kontrol
2. Kapasitas: 3.2-32t
3. Dhuwur: maksimal 100m
1.With jinis kothak kuwat lan camber standar
2. Bakal ana piring tulangan ing girder utama
1. Diameter Pulley: 125/0160/D209/0304
2. Bahan: Hook 35CrMo
3. Tonnage: 3.2-32t
IT IS digunakake ing akeh lapangan
Bisa gawe marem pilihan kedhaftar ing kahanan beda.
Panggunaan: digunakake ing pabrik, gudang, stok bahan kanggo ngangkat barang, kanggo nyukupi karya ngangkat saben dina.
Item | Unit | asil |
Kapasitas ngangkat | ton | 5-350 |
Ngangkat dhuwur | m | 1-20 |
span | m | 10.5-31.5 |
Suhu lingkungan kerja | °C | -25~40 |
Kacepetan Ngangkat | m/min | 0.8-13 |
crab Speed | m/min | 5.8-38.4 |
Trolley Speed | m/min | 17.7-78 |
Sistem kerja | A5-A6 | |
Sumber daya | telung fase A C 50HZ 380V |
Bahan Baku
1. Proses pengadaan bahan mentah ketat lan wis dipriksa dening inspektur kualitas.
2. Bahan sing digunakake kabeh produk baja saka pabrik baja utama, lan kualitas dijamin.
3. Strictly kode menyang persediaan.
1. Cut sudhut, kayata: Originally digunakake piring baja 8mm, nanging digunakake 6mm kanggo pelanggan.
2. Minangka ditampilake ing gambar, peralatan lawas asring digunakake kanggo mbenake.
3. Pengadaan baja non-standar saka manufaktur cilik, kualitas produk ora stabil, lan risiko safety dhuwur.
1. Reducer motor lan rem minangka struktur telu-ing-siji
2. Kurang gangguan, operasi stabil lan biaya pangopènan sing murah.
3. Rantai anti-gulung motor sing dibangun ing motor bisa nyegah bolts motor supaya ora ngeculake, lan ngindhari karusakan kanggo awak manungsa sing disebabake tiba-tiba motor, sing nambah safety peralatan.
1.Motor gaya lawas: Rame, gampang dianggo, umur layanan sing cendhak, lan biaya pangopènan sing dhuwur.
2. Regane murah lan kualitase kurang apik.
Motor Traveling
Roda
Kabeh gembong wis panas-dianggep lan modulated, lan lumahing wis ditutupi karo lenga anti-karat kanggo nambah estetika.
1. Aja nggunakake modulasi geni cipratan, gampang teyeng.
2. Kapasitas bantalan sing kurang apik lan umur layanan sing cendhak.
3. Rega murah.
1. Ngadopsi inverter Yaskawa Jepang utawa Jerman Schneider ora mung nggawe crane luwih stabil lan aman, nanging uga fungsi weker fault inverter ndadekake pangopènan crane luwih gampang lan luwih cerdas.
2. Fungsi timer nyetel inverter ngidini motor kanggo nyetel dhewe output daya miturut mbukak obyek hoisted ing sembarang wektu, kang ora mung nambah urip layanan saka motor, nanging uga ngirit konsumsi daya saka peralatan, saéngga ngirit biaya pabrik listrik.
1. Cara kontrol kontaktor biasa ngidini crane tekan daya maksimal sawise diwiwiti, sing ora mung nyebabake kabeh struktur crane goyangake nganti tingkat tartamtu nalika diwiwiti, nanging uga alon-alon ilang layanan kasebut. urip motor.
Sistem Kontrol
PACKING lan pangiriman TIME
We duwe sistem keamanan produksi lengkap lan buruh experienced kanggo mesthekake pangiriman pas wektune utawa awal.
daya profesional.
Kekuwatan pabrik.
Taun pengalaman.
Titik wis cukup.
10-15 dina
15-25 dina
30-40 dina
30-40 dina
30-35 dina
Miturut Stasiun Nasional ngekspor kothak plywood standar, palet kayu ing 20ft & 40ft Container.Utawa miturut panjaluk sampeyan.