Crane gantry girder sing diluncurake, mesin angkat sing kuat lan serbaguna, wis dadi alat sing penting ing industri konstruksi.Tujuan utamane yaiku kanggo mbantu konstruksi laninstalasi saka kreteg, viaducts, lan dalan gedhe.Crane iki nduweni peran penting kanggo ngangkat komponen struktur abot kanthi aman, kayata girder beton pracetak, lan kanthi tepat nempatake ing posisi sing wis ditemtokake.
Saiki, ayo goleki ciri-ciri struktural sing nggawe crane gantry girder sing diluncurake dadi standout ing jagad konstruksi.Intine crane iki yaiku kerangka kerja sing kuat sing nyedhiyakake stabilitas lan dhukungan sajrone operasi ngangkat.Framework iki biasane digawe saka baja kualitas dhuwur, njamin kekuatan maksimum lan daya tahan.Iku kasusun saka kolom vertikal, girder horisontal, lan bracing diagonal, kabeh tliti direkayasa kanggo nahan beban abot lan njaga stabilitas ing kahanan salabetipun.
Salah sawijining fitur penting saka crane gantry girder peluncuran yaiku trek sing bisa diatur.Trek iki, dumunung ing loro-lorone crane, ngidini kanggo gerakan gampang ing situs construction.Kanthi kemampuan kanggo ngluwihi utawa mundur, crane bisa adaptasi karo macem-macem bentang jembatan, njamin posisi sing optimal sajrone proses ngangkat.Penyesuaian iki penting banget nalika nglakokake proyek konstruksi kompleks kanthi geometri sing beda-beda.
Kanggo ndhukung operasi ngangkat, crane nggunakake sawetara mekanisme ngangkat.Mekanisme angkat utama biasane sistem jack hidrolik, sing nyedhiyakake tenaga sing dibutuhake kanggo ngunggahake unsur precast sing abot.Jacks iki strategis dipanggonke ing girder utama, saéngga distribusi beban seragam nalika ngangkat.Kajaba iku, crane dilengkapi mekanisme tambahan kayata outriggers lan stabilisator, sing ningkatake stabilitas lan nyuda swaying utawa miring sing bisa kedadeyan sajrone proses ngangkat.
Safety punika Paramount wigati ing sembarang project construction, lan launching girder gantry crane ora pangecualian.Mangkono, dilengkapi karo macem-macem fitur safety.Iki kalebu saklar watesan, tombol mandeg darurat, lan sistem perlindungan kakehan.Langkah-langkah kasebut mesthekake yen crane bisa digunakake ing kapasitas sing ditemtokake lan nyegah kacilakan utawa karusakan potensial amarga kakehan.Kajaba iku, crane dirancang kanthi piranti anti-tipping lan sensor kacepetan angin kanggo nangani kahanan cuaca sing ala, luwih njamin keamanan para pekerja lan situs konstruksi.
Parameter peluncuran girder gantry crane | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
kapasitas ngangkat | 200t | 160t | 120t | 100t | 100t | ||
span ditrapake | ≤55m | ≤50m | ≤40m | ≤35m | ≤30m | ||
sudut jembatan miring sing ditrapake | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
kacepetan ngangkat troli | 0,8m / min | 0,8m / min | 0,8m / min | 1,27m / min | 0,8m / min | ||
kacepetan obah longitudinal rolley | 4,25m / min | 4,25m / min | 4,25m / min | 4,25m / min | 4,25m / min | ||
cart longitudinal obah kacepetan | 4,25m / min | 4,25m / min | 4,25m / min | 4,25m / min | 4,25m / min | ||
cart transverse obah kacepetan | 2,45m / min | 2,45m / min | 2,45m / min | 2,45m / min | 2,45m / min | ||
kapasitas transportasi saka kendaraan transportasi jembatan | 100t X2 | 80t x2 | 60t x2 | 50t x2 | 50t x2 | ||
kacepetan beban abot saka kendaraan transportasi jembatan | 8,5m / min | 8,5m / min | 8,5m / min | 8,5m / min | 8,5m / min | ||
kacepetan bali kendaraan transportasi jembatan | 17m/min | 17m/min | 17m/min | 17m/min | 17m/min |
filipina
HY Crane ngrancang siji peluncur spanbridge 120 ton, 55 meter ing Filipina, 2020.
jembatan lurus
kapasitas: 50-250ton
jembaré: 30-60m
dhuwur ngangkat: 5,5-11m
kelas kerja: A3
indonesia
Ing taun 2018, kita nyediakake siji kapasitas 180 ton, 40meter span bridge launcher kanggo klien lndonesia.
jembatan miring
kapasitas: 50-250 Ton
jengkal: 30-60M
dhuwur ngangkat: 5,5M-11m
kelas kerja: A3
bangladesh
Proyek iki minangka peluncur spanbeam 180 ton, 53 meter ing Bangladesh, 2021.
nyabrang jembatan kali
kapasitas: 50-250 Ton
jengkal: 30-60M
dhuwur ngangkat: 5,5M-11m
kelas kerja: A3
aljazair
ditrapake ing dalan gunung,100 ton, 40 meter beamlauncher ing Aljazair, 2022.
jembatan dalan gunung
kapasitas: 50-250 Ton
jengkal: 30-6OM
dhuwur ngangkat: 5,5M-11m
kelas kerja: A3
Miturut stasiun nasional ngekspor kothak plywood standar, palletor kayu ing wadhah 20ft & 40ft.Utawa miturut panjalukmu.