製品
コスト削減型コンテナ昇降機ストラドルキャリア
説明
コンテナストラドルキャリアの特徴はまず4本脚構造です。各脚には一連の車輪が装備されており、キャリアを複数の方向に移動できます。この設計により、ストラドルキャリアはコンテナの上部にまたがり、調整可能なスプレッダーでコンテナをしっかりと掴むことができます。脚は調整可能で、平らでない表面やコンテナを積み重ねるときにキャリアの安定性を維持できます。この動きと操作の柔軟性により、コンテナストラドルキャリアは効率が高く、さまざまなコンテナヤード環境に適応できます。
コンテナストラドルキャリアのユニークな利点の 1 つは、追加の吊り上げ装置を必要とせずにコンテナを輸送できることです。とは異なり伝統的な鶴、ストラドルキャリアは、統合されたスプレッダーを使用してコンテナを直接持ち上げて運ぶことができます。これにより、個別の持ち上げ作業が不要になり、取り扱い時間が短縮され、大幅なコスト削減が実現します。さらに、スプレッダーはさまざまなサイズや種類のコンテナに合わせて調整できるため、輸送中にしっかりとグリップできます。
さらに、コンテナストラドルキャリアの設計により、積み重ねレベルの高いスタックヤードでコンテナを取り扱うことができます。頑丈な4本脚構造により重量が適切に分散され、コンテナを何段にも積み上げても安全に作業できます。この機能により、特にスペースが限られていることが多い港湾ターミナルにおいて、コンテナヤードのスペースを最大限に活用できます。
さらに、コンテナストラドルキャリアはターミナル内での効率的な機動性を提供します。多輪駆動システムにより、コンテナの列に沿ってスムーズに移動できるため、コンテナの迅速なピックアップと配送が可能になります。これにより、回転半径が減少し、混雑したコンテナヤードでの運用効率が向上します。
技術的パラメータ
コンテナストラドルキャリアのパラメータ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 製品仕様書 | 250t×60m | 300t×108m | 600t×60m | ||||||
| 労働者階級 | A5 | ||||||||
| 容量 | 一般的なリフティング | t | 250 | 200 | 600 | ||||
| ひっくり返す | t | 200 | 200 | 400 | |||||
| スパン | m | 60 | 108 | 60 | |||||
| 巻上高さ | m | 48 | 70 | レール上 40 レール下 5 | |||||
| 上部トロリー | 容量 | t | 100×2 | 100×2 | 200×2 | ||||
| 巻上速度 | メートル/分 | 0.5-5-10 | 0.5-5-10 | 0.4-4-8 | |||||
| 走行速度 | 1～28.5 | 3~30 | 1～25 | ||||||
| 下部トロリー | 容量 | メインフック | t | 100 | 150 | 300 | |||
| サブフック | 20 | 20 | 32 | ||||||
| 巻上速度 | メインフック | メートル/分 | 0.5-5-10 | 0.5-5-10 | 0.4-4-8 | ||||
| サブフック | 10 | 10 | 10 | ||||||
| 走行速度 | 1～26.5 | 3~30 | 1～25 | ||||||
| メンテナンスホイスト | 容量 | t | 5 | 5 | 5 | ||||
| 巻上速度 | メートル/分 | 8 | 8 | 8 | |||||
| トロリーの速度 | 20 | 20 | |||||||
| 回転速度 | r/min | 0.9 | 0.9 | 0.9 | |||||
| ガントリー速度 | メートル/分 | 1～26.5 | 3~30 | 1～25 | |||||
| 最大輪重 | KN | 200 | 450 | 430 | |||||
| 電源 | 380V/10kV;50Hz;3相またはご要望に応じて | ||||||||
製品詳細
安全機能
自動偏差補正制御
重量過負荷保護装置
最高品質のポリウレタンバッファー
位相保護
昇降リミットスイッチ
| 主なパラメータ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 負荷容量： | 30t～45t | (30トンから45トンまで供給可能ですが、他のプロジェクトから学ぶことができる他の容量) | |||||
| スパン： | 24m | (標準でスパン 24 メートルを供給可能です。詳細については、弊社の営業マネージャーにお問い合わせください) | |||||
| リフト高さ: | 15m～18.5m | (15 m から 18.5 m を供給できます。ご要望に応じて設計することもできます) | |||||
素晴らしい仕上がり
低い
ノイズ
大丈夫
仕上がり
スポット
卸売
素晴らしい
材料
品質
保証
販売後
サービス
01
原材料
——
GB/T700 Q235B および Q355B
炭素構造鋼、中国の最高品質の鋼板、ダイスタンプを備えたトップクラスのミルには熱処理番号とバッチ番号が含まれており、追跡できます。
02
溶接
——
重要な溶接はすべて米国溶接協会の溶接手順に厳密に従って行われます。溶接後は一定のNDT管理が行われます。
03
溶接継手
——
外観が均一で、溶接パス間の接合部も滑らかで、溶接ノロや溶接飛沫もすべて除去されています。ひび割れ、毛穴、傷などの欠点はありません。
04
絵画
——
金属表面を塗装する前に、必要に応じてショットピーニングが行われます。組立前にピマーを 2 回塗布し、テスト後に合成エナメルを 2 回塗布します。塗装密着性はGB/T 9286のクラスIに準拠しています。
ハイクレーン VS その他
私たちの素材
1. 原材料の調達プロセスは厳格であり、品質検査員による検査を受けています。
2.使用材料は全て大手製鉄所の鋼材を使用しており、品質は保証されております。
3. インベントリに厳密にコーディングします。
1. 角を切り、当初は8mmの鋼板を使用していましたが、顧客には6mmを使用しました。
2. 写真にあるように、古い設備は改修のために使用されることがよくあります。
3. 小規模メーカーからの規格外鋼材の調達のため、製品の品質が不安定。
その他のブランド
当社のモーター
1. モータ減速機とブレーキを一体化した三位一体構造
2. 低騒音、安定動作、低メンテナンスコスト。
3. 内蔵の落下防止チェーンにより、ボルトの緩みを防ぎ、モーターの偶発的な落下による人体への危害を回避できます。
1.旧式モーター: 騒音が大きく、摩耗しやすく、耐用年数が短く、メンテナンスコストが高くなります。
2. 価格は安く、品質は非常に悪いです。
その他のブランド
私たちのホイール
すべてのホイールは熱処理および調整が施され、表面には防錆油が塗布され、美観が向上します。
1. 錆びやすいため、スプラッシュファイアーモジュレーションは使用しないでください。
2. 支持力が低く、耐用年数が短い。
3. 低価格。
その他のブランド
私たちのコントローラー
当社のインバータはクレーンをより安定して安全に動作させ、メンテナンスをよりインテリジェントかつ簡単にします。
インバータの自動調整機能により、吊り上げ物の負荷に応じてモータがいつでも出力を自動調整できるため、工場コストを節約できます。
通常のコンタクタの制御方法では、クレーンの始動後にクレーンが最大出力に達するため、始動の瞬間にクレーン全体の構造がある程度揺れるだけでなく、クレーンの耐用年数が徐々に失われます。モーター。
他のブランド
輸送
- 梱包と配達時間
- 当社には、タイムリーまたは早期の納品を保証するための完全な生産セキュリティ システムと経験豊富な労働者がいます。
-
研究開発
- プロの力
-
ブランド
- 工場の強み。
-
生産
- 積年の経験。
-
カスタム
- スポットで十分です。
-
アジア
- 10-15日
-
中東
- 15-25日
-
アフリカ
- 30-40日
-
ヨーロッパ
- 30-40日
-
アメリカ
- 30-35日
標準的な合板ボックス、木製パレットを 20 フィートおよび 40 フィートのコンテナで輸出する国家局によって。またはあなたの要求に従って。
