製品
高速道路建設用ビームランチャークレーン
説明
広く使用されている進水架設中国工場からは、プレキャストコンクリート梁をプレキャスト橋脚に設置する橋クレーンが提供されます。そして、それは主桁、前脚、中間脚、後脚、後補助脚、昇降トロリー、油圧システムおよび電気装置で構成されます。
ダブルガーダートラスタイプのランチャーガーダークレーンは、直線橋、斜橋、曲線橋などの高速道路や鉄道橋に適しています。
ビームランチャーは、Uビーム、Tビーム、Iビームなどのプレキャストビームガーダーのスパンごとの建設方法のプレキャストビーム橋の建設に使用されます。これは主にメインビーム、カンチレバービーム、アンダーガイドビームで構成されます。 、前後支持脚、補助アウトリガー、吊り下げビームクレーン、ジブクレーン、電気油圧システム。ビームランチャーは平地の建設に広く使用されており、造山高速道路の斜面、小半径の曲線橋、斜橋、トンネル橋の要件も満たします。
| 50メートル | 40メートル | 30メートル | |||||
| タイプ | QJ200/50 | QJ180/50 | QJ160/50 | QJ140/40 | QJ120/40 | QJ100/30 | QJ80/30 |
| 定格出力 | 200t | 180t | 160t | 140t | 120t | 100t | 60t |
| 橋径間 | 30～50メートル | 20～40メートル | 20～30メートル | ||||
| 最大。スロープ | 縦断勾配 <5% 横断勾配 <5% | ||||||
| 上昇速度 | 0.41m/分 | 0.45m/分 | 0.5m/分 | 0.56m/分 | 0.65m/分 | 0.75m/分 | 0.9m/分 |
| トロリーの前後速度 | 3m/分 | ||||||
| トロリー横断速度 | 3m/分 | ||||||
| クレーンスライド前後速度 | 3m/分 | ||||||
| クレーン側横移動速度 | 3m/分 | ||||||
| 適応型傾斜ブリッジ角度 | 0～45° | ||||||
| 適応型湾曲ブリッジ半径 | 400m | 300m | 200m | ||||
素晴らしい仕上がり
低い
ノイズ
大丈夫
仕上がり
スポット
卸売
素晴らしい
材料
品質
保証
販売後
サービス
HY Craneは、2020年にフィリピンで120トン、55メートルのスパンブリッジ発射装置を設計しました。
ストレートブリッジ
能力: 50-250トン
スパン: 30-60m
揚程高さ: 5.5-11m
2018年、当社はインドネシアのクライアントに容量180トン、スパン40メートルの橋発射装置1台を提供しました。
斜めの橋
容量: 50-250トン
スパン: 30-60M
持ち上げ高さ: 5.5M-11m
このプロジェクトは、2021年にバングラデシュで行われた180トン、53メートルのスパンビーム発射装置でした。
川の橋を渡る
容量: 50-250トン
スパン: 30-60M
持ち上げ高さ: 5.5M-11m
2022年アルジェリアの山道、100トン、40メートルのビームランチャーに適用。
山道橋
容量: 50-250トン
スパン: 30-6OM
持ち上げ高さ: 5.5M-11m
アプリケーションとトランスポート
多くの分野で使用されています
さまざまな条件下でユーザーの選択を満たします。
用途：工場、倉庫、資材ストックで商品を持ち上げるために使用され、毎日の吊り上げ作業に対応します。
高速道路
鉄道
橋
高速道路
梱包と配達時間
当社には、タイムリーまたは早期の納品を保証するための完全な生産セキュリティ システムと経験豊富な労働者がいます。
研究開発
プロの力。
ブランド
工場の強み。
生産
積年の経験。
カスタム
スポットで十分です。
アジア
10-15日
中東
15-25日
アフリカ
30-40日
ヨーロッパ
30-40日
アメリカ
30-35日
標準的な合板ボックス、20 フィートおよび 40 フィートのコンテナの木製パレットを輸出する国立ステーションによって。またはあなたの要求に従って。
