מנופי RTGמהווים חלק חשוב בפעולות הטעינה והפריקה של מכולות בנמלים ובטרמינלים ברחבי העולם.מנופים אלה ממלאים תפקיד חיוני בהעברת מכולות ביעילות בין ספינות, משאיות וחצרות.אבל איך בדיוק עובדים מנופי RTG?
מנופי RTG מתוכננים להשתרע על מספר נתיבי מכולות ומצוידים בצמיגי גומי המאפשרים להם נסיעה מהירה וחלקה לאורך הקרקע.מנופים מופעלים בדרך כלל מחדר בקרה הממוקם על גבי המבנה, ומספק למפעיל נוף ברור של כל אזור העבודה.המנוף מופעל על ידי מנוע דיזל המניע את הגלגלים ומספק את הכוח ההידראולי הדרוש להרמה והורדה של המכולה.
הפעלת מנוף RTG מתחילה עם הגעת המכולה לחצר.מפעיל העגורן מקבל הנחיות באיזה מכולה לאסוף והיכן למקם.באמצעות שילוב של ג'ויסטיקים ולוחות בקרה, המפעיל מתמרן את המנוף למקומו ומוריד את המפזר, ציוד הרמה מיוחד, אל המכולה.המפזר ננעל היטב על המכולה כך שהעגורן יוכל להרים אותו מהקרקע.
לאחר הרמת המכולה, מנוף ה-RTG יכול להזיז אותו אופקית לאורך החצר למקום המיועד.צמיגי גומי מאפשרים למנוף לנוע במהירויות גבוהות יחסית, ומאפשרים למכולות לנוע במהירות פנימה והחוצה מאזורי האחסון.מפעיל העגורן מנווט את העגורן בקפידה בין שורות המכולות, ומבטיח מיקום מדויק של כל מכולה.
אחד היתרונות העיקריים של מנופי RTG הוא היכולת לערום מכולות בצורה אנכית, תוך ניצול יעיל של שטח החצר.יכולת הערמה אנכית זו ממקסמת את קיבולת האחסון של הטרמינל, ומאפשרת לאחסן מספר רב של מכולות בשטח קטן יחסית.
בנוסף ליעילות ולרבגוניות שלהם, מנופי RTG ידועים גם באמינותם ובדרישות התחזוקה הנמוכות שלהם.העיצוב הקשוח של מנופים אלה בשילוב עם צמיגי הגומי העמידים שלהם מבטיח שהם יכולים לעמוד בתנאי ההפעלה התובעניים של נמל או טרמינל עמוס.
לסיכום, מנופי RTG חיוניים להעמסה ופריקה חלקה ויעילה של מכולות בנמלים ובטרמינלים.היכולת שלהם להרים, לשנע ולערום מכולות בדיוק ובמהירות הופכת אותם לחיוניים ברשתות לוגיסטיות גלובליות.הבנה כיצד פועלים מנופים אלה יכולה לתת לך תובנות לגבי התהליכים המורכבים הכרוכים בטיפול במכולות והתפקיד החשוב שממלאים מנופי RTG בהובלת סחורות ברחבי העולם.
זמן פרסום: 10 באפריל 2024