פתחי שיגור חל על כביש מהיר, גשרי רכבת לאתר הבנייה של בניית גשרים, תפקידו העיקרי הוא להזכיר פרוסת קרן טובה טרומית ומועברת על רציפים טובים טרומיים. זה ומשמעות כללית לעגורנים יש שונות מאוד, דרישות בטיחות גבוהות.
גאנטרי שיגור כלל בעיקר קורה ראשי, שלוחה, קורת מנחה, רגליים קדמיות ואחוריות, משענת עזר, מנוף קורות תלוי, מנוף שלוחה ומערכת אלקטו-הידראולית.חל על הקמת קרן יחידה בטווחים שונים עם יעילות הפעלה גבוהה.
שיגור נמצא בשימוש נרחב בבניית כבישים ומסילות רכבת מכונה זו משמשת להקמת קורות בטון לקווי רכבת נוסעים במהירות גבוהה (250 ק"מ, 350 ק"מ).מכונה זו מתאימה לקורות מוטות שוות או לקורות מוטות שונות שיכולות להיות 20 מ', 24 מ' ו-32 מ', 50 מ'.לחלק האחורי שני תומכים.אחד התומכים הוא עמוד בצורת "C" עם טכנולוגיה סיבובית ומתקפלת.טכנולוגיית העמודים בצורת "C" חסכה את שטח המעבר במהלך הנסיעה ומאפשרת נסיעה דרך מנהרות עם רכב העברת הקורות.
קיבולת: 50-250T
טווח: 30-60 מיליון
גובה הרמה: 5.5M-11m
מעמד עובדים: A3
קיבולת: 30-100T
טווח: 35 מיליון
גובה הרמה: 15-20M
מעמד עובדים: A5-A8
קיבולת: 10-325T
טווח: 30-65 מיליון
גובה הרמה: 8-35M
דרגת עובדים: A3-A6
קיבולת: 50-200 טון או דרישות הלקוחות
אורך הקורות: 35-55 מטר
דגם קורות: קורות מסוג T, קורות מסוג I, קורות מסוג U
כוח: גנרטור דיזל
קיבולת: 1-150 טון
אורך: 2000 מ"מ-10000 מ"מ
משקל: 1500 מ"מ-3000 מ"מ
גובה פלטפורמה: 450 מ"מ 600 מ"מ 800 מ"מ 1200 מ"מ
מהירות נסיעה: 0-25 מ' לדקה
קיבולת: 2-150 טון
אורך: 2000 מ"מ-10000 מ"מ
משקל: 1500 מ"מ-3000 מ"מ
גובה פלטפורמה: 450 מ"מ 600 מ"מ 800 מ"מ 1200 מ"מ
מהירות נסיעה: 18 מ' לדקה או 25 מ' לדקה
הוא נמצא בשימוש בתחומים רבים
לספק את בחירת המשתמשים בתנאים שונים.
שימוש: משמש במפעלים, מחסן, מלאי חומרים להרמת סחורה, כדי לעמוד בעבודת ההרמה היומית.
זמן אריזה ומשלוח
יש לנו מערכת אבטחת ייצור מלאה ועובדים מנוסים כדי להבטיח אספקה בזמן או מוקדם.
כוח מקצועי.
חוזק המפעל.
שנים של ניסיון.
נקודה מספיקה.
10-15 ימים
15-25 ימים
30-40 ימים
30-40 ימים
30-35 ימים
על ידי תחנה לאומית ייצוא תיבת דיקט סטנדרטית, פלטטור עץ במיכל 20ft & 40ft. או לפי הדרישות שלך.