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È nostra responsabilità soddisfare le vostre esigenze e servirvi in modo efficiente.La vostra soddisfazione è la nostra migliore ricompensa.Attendiamo con impazienza la vostra visita per una crescita congiuntaLanciatore di travi cinesi e gru di lancio di travi, Con un sistema operativo completamente integrato, la nostra azienda ha guadagnato una buona fama per i nostri prodotti di alta qualità, prezzi ragionevoli e buoni servizi.Nel frattempo, abbiamo stabilito un rigoroso sistema di gestione della qualità condotto nella ricezione, lavorazione e consegna dei materiali.Rispettando il principio del "Credito al primo posto e supremazia del cliente", diamo sinceramente il benvenuto ai clienti nazionali e internazionali che desiderano collaborare con noi e avanzare insieme per creare un futuro brillante.
La gru di lancio per la costruzione di travi a ponte si applica alle autostrade, ai ponti ferroviari al cantiere di costruzione di ponti, la sua funzione principale è quella di menzionare una buona fetta di trave prefabbricata e consegnata su buoni moli prefabbricati.it e il significato generale che le gru hanno requisiti di sicurezza molto diversi ed elevati.
La gru di lancio per la costruzione di travi a ponte consisteva principalmente di trave principale, cantilever, trave di guida, gambe anteriori e posteriori, stabilizzatori ausiliari, gru a trave sospesa, gru a sbalzo e sistema elettroidraulico.Si applica alla costruzione di travi semplicemente appoggiate su tre diverse campate a campata singola, con elevata efficienza operativa.
La gru di lancio per la costruzione di travi a ponte è ampiamente utilizzata nella costruzione di autostrade e ferrovie. Questa macchina viene utilizzata per la costruzione di travi scatolari di cemento per linee ferroviarie passeggeri ad alta velocità (250 km, 350 km).Questa macchina è adatta per travi a campata uguale o travi a campata diversa che possono essere 20 m, 24 m e 32 m, 50 m.La parte posteriore ha due supporti.Uno dei supporti è una colonna a forma di "C" con tecnologia rotante e pieghevole.La tecnologia delle colonne a forma di "C" ha consentito di risparmiare spazio nella traversa durante il viaggio e consente di viaggiare attraverso i tunnel con il veicolo di trasferimento delle travi.
HY Crane ha progettato un lanciatore spanbridge da 120 tonnellate e 55 metri nelle Filippine, nel 2020.
Nel 2018, abbiamo fornito una lanciaponte da 180 tonnellate con campata di 40 metri per un cliente indonesiano.
Questo progetto riguardava un lanciatore a raggio di 180 tonnellate e 53 metri in Bangladesh, nel 2021.
Applicato su strade di montagna, lanciatore di raggi da 100 tonnellate e 40 metri in Algeria, 2022.
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
Capacità di sollevamento | 200 t | 160 t | 120t | 100t | 100t |
arco applicabile | ≤55m | ≤50m | ≤40m | ≤35m | ≤30m |
angolo del ponte obliquo applicabile | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
velocità di sollevamento del carrello | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 1,27 m/min | 0,8 m/min |
velocità di movimento longitudinale del rullo | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min |
velocità di spostamento longitudinale del carrello | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min |
velocità di spostamento trasversale del carrello | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min |
capacità di trasporto del veicolo per il trasporto a ponte | 100tX2 | 80tX2 | 60tX2 | 50tX2 | 50tX2 |
velocità del carico pesante del veicolo di trasporto a ponte | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min |
velocità di ritorno del veicolo di trasporto a ponte | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min |
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