La gru a cavalletto monotrave è costituita da telaio a portale, trave principale, gambe, davanzale scorrevole, meccanismo di sollevamento, meccanismo di spostamento e scatola elettrica.Ampiamente usato in officine, depositi, porti, centrali idroelettriche e altri luoghi all'aperto.
Questa gru a portale è di uso generale utilizzata in officina o all'aperto.L'altezza e la portata delle gambe della gru a portale possono variare in base alle esigenze ingegneristiche dell'area di lavoro.La gru a portale è composta da trave a ponte singola o doppia, gambe di supporto, meccanismo di traslazione della gru, robusto argano di sollevamento con carrello e componenti elettrici.La nostra gru a portale ha le caratteristiche di struttura semplice, leggerezza, resistenza al vento, durevole, facile installazione, facile manutenzione, basso rumore di lavoro, elevata adattabilità, ecc. E forniremo un servizio online 24 ore su 24.
All'interno del raggio di lavoro, la gru a portale può sollevare, scendere e spostarsi orizzontalmente per eseguire lavori di sollevamento e scarico, riducendo notevolmente il lavoro fisico e migliorando l'efficienza del lavoro.
La gru a portale monotrave viene utilizzata insieme al paranco elettrico modello CD MD.Si tratta di una gru cingolata di piccole e medie dimensioni.Il suo peso di sollevamento corretto è compreso tra 3,2 e 32 tonnellate.l'intervallo corretto è compreso tra 12 e 30 metri e la temperatura di funzionamento corretta è compresa tra -20 ℃ e 40 ℃.
Capacità | Da 3,2 tonnellate a 32 tonnellate |
Durata | Da 12 a 35 metri |
Portale funzionante | A5 |
Temperatura del magazzino | Da -20 ℃ a 40 ℃ |
Un set composto da quattro pezzi inclusa la scaletta di salita per la manutenzione
Robusta trave principale scatolata saldata dall'aspetto elegante
Un set con due pezzi inclusi motori, ruote e respingenti
Per il sollevamento con paranco elettrico e la traslazione trasversale
Marca contattore: Schneider, tensione di controllo 36 V CA
Articolo | Unità | Risultato |
Capacità di sollevamento | tonnellata | 3.2-32 |
Altezza di sollevamento | m | 69 |
Durata | m | 12-30 metri |
Temperatura dell'ambiente di lavoro | °C | -20~40 |
Velocità di viaggio | m/min | 20 |
velocità di sollevamento | m/min | 8 0,8/8 7 0,7/7 3,5 3 |
velocità di percorrenza | m/min | 20 |
sistema di lavoro | A5 | |
fonte di potere | trifase 380V 50HZ |
Materia prima
1. Il processo di approvvigionamento delle materie prime è rigoroso ed è stato ispezionato da ispettori della qualità.
2. I materiali utilizzati sono tutti prodotti in acciaio delle principali acciaierie e la qualità è garantita.
3. Codificare rigorosamente l'inventario.
1. Tagliare gli angoli, ad esempio: originariamente utilizzava una piastra in acciaio da 8 mm, ma utilizzava 6 mm per i clienti.
2. Come mostrato nell'immagine, le vecchie apparecchiature vengono spesso utilizzate per la ristrutturazione.
3. Approvvigionamento di acciaio non standard da piccoli produttori, la qualità del prodotto è instabile e i rischi per la sicurezza sono elevati.
1. Il riduttore e il freno del motore sono una struttura tre in uno
2. Funzionamento silenzioso e stabile e bassi costi di manutenzione.
3. La catena antigoccia incorporata del motore può impedire l'allentamento dei bulloni del motore ed evitare danni al corpo umano causati dalla caduta accidentale del motore, aumentando la sicurezza dell'apparecchiatura.
1. Motori vecchio stile: sono rumorosi, facili da indossare, di breve durata e con costi di manutenzione elevati.
2. Il prezzo è basso e la qualità è molto scarsa.
Motore in viaggio
Ruote
Tutte le ruote sono trattate termicamente e modulate e la superficie è rivestita con olio antiruggine per aumentare l'estetica.
1. Non utilizzare la modulazione del fuoco a spruzzo, facile da arrugginire.
2. Scarsa capacità portante e breve durata.
3. Prezzo basso.
1. L'adozione degli inverter giapponesi Yaskawa o tedeschi Schneider non solo rende la gru più stabile e sicura, ma anche la funzione di allarme guasto dell'inverter rende la manutenzione della gru più semplice e intelligente.
2. La funzione di autoregolazione dell'inverter consente al motore di regolare automaticamente la propria potenza in base al carico dell'oggetto sollevato in qualsiasi momento, il che non solo aumenta la durata del motore, ma consente anche di risparmiare il consumo energetico di l'attrezzatura, risparmiando così la fabbrica Costo dell'elettricità.
1. Il metodo di controllo del contattore ordinario consente alla gru di raggiungere la massima potenza dopo l'avvio, il che non solo fa tremare l'intera struttura della gru in una certa misura al momento dell'avvio, ma perde anche lentamente il servizio vita del motore.
Sistema di controllo
IMBALLAGGIO E TEMPI DI CONSEGNA
Disponiamo di un sistema di sicurezza della produzione completo e di lavoratori esperti per garantire consegne puntuali o anticipate.
Potere professionale.
Punto di forza della fabbrica.
Anni di esperienza.
Lo spot è sufficiente.
10-15 giorni
15-25 giorni
30-40 giorni
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Dalla stazione nazionale che esporta scatole di compensato standard, pallet di legno in container da 20 piedi e 40 piedi o secondo le vostre richieste.