Lift perjalanan laut, juga dikenal sebagai lift kapal pesiar, adalah alat pengangkat khusus yang dirancang untuk tujuan penanganan dan pengangkutan kapal pesiar dan perahu di laut.industri kelautan.Fungsi utamanya adalah untuk mengangkat dan memindahkan kapal dari air dengan aman, baik untuk keperluan pemeliharaan, perbaikan, atau penyimpanan.
Salah satu fitur penting dari lift perjalanan laut adalah strukturnya yang kuat dan tahan lama.Biasanya terdiri dari rangka baja padat dengan beberapa titik pengangkatan yang ditempatkan secara strategis untuk memastikan distribusi berat yang merata dan stabilitas selama proses pengangkatan.Rangka biasanya dilengkapi dengan derek dan tali kawat bertenaga hidrolik atau listrik, sehingga memungkinkan pergerakan yang presisi dan terkendali.
Selain strukturnya yang kuat, lift perjalanan laut dilengkapi dengan berbagai komponen pendukung untuk meningkatkan fungsinya.Ini mungkin termasuk sling atau tali pengangkat yang dapat disesuaikan, yang dapat mengakomodasi kapal dengan berbagai ukuran dan bentuk.Selain itu, beberapa model lift dilengkapi dengan fitur tambahan seperti lengan pengangkat atau penyebar yang dapat disesuaikan, sehingga memungkinkan pemerataan beban pengangkatan.
Penggunaan lift perjalanan laut lebih dari sekadar pengangkatan dan transportasi sederhana.Ini juga memainkan peran penting dalam pemeliharaan dan servis kapal pesiar dan perahu secara keseluruhan.Misalnya, lift dapat digunakan untuk memeriksa dan membersihkan lambung kapal, mengganti atau memperbaiki baling-baling dan poros, atau bahkan mengaplikasikan lapisan anti-fouling.Selain itu, lift ini dapat memfasilitasi peluncuran dan docking kapal, memastikan transisi yang aman dan efisien antara darat dan air.
parameter lift perjalanan laut | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jenis | keselamatan kerja memuat (n) | bekerja maksimal kecepatan(M) | menit bekerja kecepatan(M) | mengangkat kecepatan (m/mnt) | slewing kecepatan (putaran/menit) | terengah-engah waktu (S) | mengangkat tinggi (M) | slewing sudut | |
kekuatan (kw) | sq1 | 10 | 6~12 | 1.3~2.6 | 15 | 1 | 60 | 30 | |
2/5 | 7.5 | sq1.5 | 15 | 8~14 | 1.7~3 | 15 | 1 | 60 | |
360 | 2/5 | 11 | sq2 | 20 | 5~15 | 1.1~3.2 | 15 | 1 | |
30 | 360 | 2/5 | 15 | sq3 | 30 | 8~18 | 1.7~3.8 | 15 | |
70 | 30 | 360 | 2/5 | 22 | sq5 | 50 | 12~20 | 2.5~4.2 | |
0,75 | 80 | 30 | 360 | 2/5 | 37 | sq8 | 80 | 12~20 | |
15 | 0,75 | 100 | 30 | 360 | 2/5 | 55 | sq10 | 100 | |
2.5~4.2 | 15 | 0,75 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 75 | sq15 | |
12~20 | 2.5~4.2 | 15 | 0,6 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 90 | |
200 | 16~25 | 3.2~5.3 | 15 | 0,6 | 120 | 35 | 270 | 2/5 | |
sq25 | 250 | 20~30 | 3.2~6.3 | 15 | 0,5 | 130 | 40 | 270 | |
90*2 | sq30 | 300 | 30 | 3.2~6.3 | 15 | 0,4 | 140 | 40 | |
2/5 | 90*2 | sq35 | 350 | 20~35 | 4.2~7.4 | 15 | 0,5 | 150 | |
360 | 2/5 | 110*2 | sq40 | 400 | 20~35 | 4.2~7.4 | 15 | 0,5 |
Kusen pintu memiliki tipe utama tunggal dan tipe girder ganda dua jenis untuk penggunaan material yang wajar, variabel utama cress-section dari optimasi
Biaya rendah dalam pengoperasian sehari-hari, mengadopsi sabuk yang lembut dan kokoh untuk memastikan tidak ada bahaya pada perahu saat diangkat.
Hal ini dapat mewujudkan 12 fungsi berjalan sebagai garis lurus, garis melintang, rotasi di tempat dan putaran Ackerman dll.
Rangka berkekuatan tinggi dibuat dengan profil berkualitas tinggi, dan pelat penggulung dingin berkualitas tinggi diselesaikan oleh mesin CNC.
Mekanisme pengangkatan mengadopsi sistem hidraulik yang peka terhadap beban, jarak titik pengangkatan dapat disesuaikan untuk menjaga pengangkatan titik dan keluaran multi-pengangkatan secara bersamaan.
Sistem kelistrikan menggunakan penyesuaian frekuensi PLC yang dapat dengan mudah mengontrol setiap mekanisme.
Rendah
Kebisingan
Bagus
Pembuatan
Titik
Grosir
Bagus sekali
Bahan
Kualitas
Jaminan
Setelah penjualan
Melayani
Oleh stasiun nasional yang mengekspor kotak kayu lapis standar, palet kayu, atau dalam wadah 20 kaki & 40 kaki.Atau sesuai permintaan Anda.