Port crane memiliki ciri struktur tinggi yang terdiri dari boom kokoh dan berbagai komponen pendukung.Boom biasanya terbuat dari baja berkualitas tinggi dan bersifat teleskopik serta dapat dinaikkan atau diturunkan sesuai dengan kebutuhan penanganan kargo.Dilengkapi dengan mekanisme pengangkatan berteknologi canggih yang memungkinkannya mengangkat benda berat dengan lancar.Derek juga dilengkapi kabin di atas jib, sehingga operator dapat melihat secara strategis seluruh area pemuatan, memastikan kemampuan manuver yang tepat dan aman.
Derek pelabuhan memainkan peran penting dalam efisiensi pengoperasian pelabuhan dan memberikan kontribusi signifikan terhadap perekonomian global.Hal ini memungkinkan perpindahan kargo dengan lancar dan cepat, mengurangi waktu penyelesaian dan meningkatkan throughput pelabuhan secara keseluruhan.Derek pelabuhan memiliki kapasitas angkat yang besar dan dapat menangani beban besar, sehingga menghilangkan kebutuhan akan beberapa derek yang lebih kecil, sehingga menghemat waktu dan sumber daya.Selain itu, teknologi canggih dan kontrol yang presisi memastikan kargo yang rapuh atau sensitif ditangani dengan sangat hati-hati, sehingga meminimalkan potensi kerusakan.
Derek pelabuhan yang tak tergantikan berasal dari kemampuan dan karakteristiknya yang unik.Kemampuannya untuk menangani muatan yang tak tertandingi dan mencakup wilayah pelabuhan yang luas menjadikannya aset yang sangat diperlukan untuk memaksimalkan efisiensi operasional.Alternatif lain, seperti tenaga kerja manual atau alat pengangkat berukuran kecil, tidak dapat menandingi produktivitas dan kecepatan yang dicapai oleh derek pelabuhan.Selain itu, inovasi berkelanjutan dan integrasi teknologi mutakhir memastikan perusahaan tetap menjadi yang terdepan dalam penanganan kargo dan beradaptasi dengan kebutuhan perdagangan global yang terus berubah.
parameter gantry crane yang dipasang di rel kontainer | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
barang | satuan | data | |||||||
kapasitas | t | 16-40 | |||||||
jarak kerja | m | 30-43 | |||||||
roda di | m | 10.5-16 | |||||||
kecepatan angkat | m/mnt | 50-60 | |||||||
kecepatan terengah-engah | m/mnt | 45-50 | |||||||
kecepatan berputar | putaran/menit | 1-1.5 | |||||||
kecepatan perjalanan | m/mnt | 26 | |||||||
sumber daya | sebagai permintaan Anda | ||||||||
lainnya | sesuai dengan penggunaan spesifik Anda, model dan desain spesifik akan |
derek portal balok tunggal
derek portal boom empat tautan
derek dermaga terapung
FITUR KEAMANAN
Saklar Gerbang
Pembatas Kelebihan Beban
Pembatas Pukulan
Perangkat Penambatan
Perangkat Anti Angin
Parameter Utama | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapasitas beban: | 20t-200t | (kami dapat menyediakan 20 ton hingga 200 ton, lebih banyak kapasitas lain yang dapat Anda pelajari dari proyek lain) | |||||
Menjangkau: | maksimal 30m | (Standar kami dapat menyediakan rentang maksimal hingga 30m, silakan hubungi manajer penjualan kami untuk lebih jelasnya) | |||||
Tinggi angkat: | 6m-25m | (Kami dapat menyediakan 6 m hingga 25 m, kami juga dapat mendesain sesuai permintaan Anda) |
Rendah
Kebisingan
Bagus
Pembuatan
Titik
Grosir
Bagus sekali
Bahan
Kualitas
Jaminan
Setelah penjualan
Melayani
01
Bahan baku
——
GB/T700 Q235B dan Q355B
Baja Struktural Karbon, pelat baja kualitas terbaik dari pabrik Kelas Atas China dengan Diestamps menyertakan nomor perlakuan panas dan nomor rendaman, dapat dilacak.
02
Pengelasan
——
American Welding Society, semua pengelasan penting dilakukan sesuai dengan prosedur pengelasan secara ketat. Setelah pengelasan, sejumlah kontrol NDT dilakukan.
03
Sambungan Las
——
Tampilannya seragam. Sambungan antara lintasan las mulus. Semua terak dan cipratan las dibersihkan.Tidak ada cacat seperti retak, pori-pori, memar dll.
04
Lukisan
——
Sebelum mengecat permukaan logam ditembak peening diperlukan, dua lapis pimer sebelum perakitan, dua lapis enamel sintetis setelah pengujian.Daya rekat pengecatan sesuai dengan kelas I GB/T 9286.
Materi Kami
1. Proses pengadaan bahan baku ketat dan telah diperiksa oleh pemeriksa mutu.
2. Bahan yang digunakan adalah semua produk baja dari pabrik baja besar, dan kualitasnya terjamin.
3. Kodekan secara ketat ke dalam inventaris.
1. Potong sudut, awalnya menggunakan pelat baja 8mm, tetapi menggunakan 6mm untuk pelanggan.
2. Seperti terlihat pada gambar, peralatan lama sering digunakan untuk perbaikan.
3. Pengadaan baja nonstandar dari produsen kecil, kualitas produk tidak stabil.
Merek Lainnya
Motor kita
1. Peredam motor dan rem adalah struktur tiga-dalam-satu
2. Kebisingan rendah, pengoperasian stabil, dan biaya perawatan rendah.
3. Rantai anti-jatuh bawaan dapat mencegah baut kendor, dan menghindari bahaya pada tubuh manusia yang disebabkan oleh jatuhnya motor secara tidak sengaja.
1. Motor gaya lama: Berisik, mudah dipakai, masa pakai singkat, dan biaya perawatan tinggi.
2. Harganya rendah dan kualitasnya sangat buruk.
Merek Lainnya
Roda Kami
Semua roda diberi perlakuan panas dan modulasi, dan permukaannya dilapisi dengan oli anti karat untuk meningkatkan estetika.
1. Jangan gunakan modulasi percikan api, mudah berkarat.
2. Daya dukung yang buruk dan umur pemakaian yang pendek.
3. Harga murah.
Merek Lainnya
pengontrol kami
inverter kami membuat derek bekerja lebih stabil dan aman, serta membuat perawatan menjadi lebih cerdas dan mudah.
fungsi inverter yang dapat menyesuaikan sendiri memungkinkan motor menyesuaikan sendiri keluaran dayanya sesuai dengan beban benda yang diangkat kapan saja, sehingga menghemat biaya pabrik.
metode kontrol kontaktor biasa memungkinkan derek mencapai daya maksimum setelah dinyalakan, yang tidak hanya menyebabkan seluruh struktur derek berguncang hingga tingkat tertentu pada saat start, tetapi juga secara perlahan kehilangan masa pakainya. motornya.
merek lain
Oleh stasiun nasional yang mengekspor kotak kayu lapis standar, palet kayu, atau dalam wadah 20 kaki & 40 kaki.Atau sesuai permintaan Anda.