Produk
Harga Promosi Rail Mounted Container Gantry Crane Untuk Portal
Keterangan
Gantry crane kontainer kami yang dipasang di rel adalah solusi revolusioner yang dirancang untuk mengoptimalkan operasi penanganan kontainer dengan efisiensi dan keandalan maksimum.Peralatan canggih ini telah dirancang untuk memenuhi kebutuhan spesifik pelabuhan dan terminal peti kemas.Dengan kemampuannya yang tak tertandingi dan teknologi mutakhir, derek gantry kontainer rel kami siap untuk merevolusi industri ini.
Derek gantri kontainer kami yang dipasang di rel memiliki konstruksi yang kuat dan tahan lama serta merupakan solusi ideal untuk penanganan kontainer.Dilengkapi dengan komponen berkualitas tinggi yang menjamin kinerja luar biasa dan umur panjang bahkan di lingkungan yang paling menuntut sekalipun.Desainnya yang dipasang di rel memberikan peningkatan mobilitas dan keserbagunaan, memungkinkan pergerakan yang efisien di sepanjang rel tanpa memerlukan infrastruktur tambahan.
Keuntungan dari gantry crane kontainer kereta api kami banyak.Pertama, pengoperasiannya yang tepat dan gesit memastikan bongkar muat peti kemas dengan cepat dan akurat, mengurangi waktu bongkar muat secara keseluruhan dan memaksimalkan produktivitas.Kedua, kapasitas angkat crane yang tinggi memastikan kelancaran bongkar muat kontainer berat, sehingga menyederhanakan seluruh proses kerja.Selain itu, sistem kontrol canggih dan fitur keselamatan canggih menjamin keselamatan operator, meminimalkan risiko kecelakaan, dan memastikan lingkungan kerja yang aman.
Perangkat luar biasa ini cocok untuk berbagai skenario penggunaan.Derek gantry kontainer rel kami cocok untuk terminal kontainer agar dapat menumpuk dan mengangkut kontainer secara efisien dengan cara yang terorganisir dan efisien, sehingga mengoptimalkan pemanfaatan ruang.Ini juga merupakan pilihan yang sangat baik untuk fasilitas antar moda, memastikan perpindahan kontainer yang lancar antar moda transportasi yang berbeda.Selain itu, desain derek yang dipasang di rel memungkinkannya beroperasi dengan lancar di area dengan ruang terbatas, menjadikannya solusi serbaguna untuk pekerjaan kecil dan besar.
1. Balok kotak ganda dengan kaki baja bergerak melalui balok tanah sebagai sistem perjalanan derek
2. Bentuk camber balok utama akan didesain dengan Span*1-1.4/1000.3. Bahan Baja: Q235 atau Q345
4. Sa2.5 shot-blasting untuk gelagar utama dan balok pendukung. 5. Lukisan berkualitas tinggi yang kaya akan epoksi seng.
6. Elektrifikasi dan perlengkapannya
7. Catu daya konduktor: Gulungan Kabel atau busbar.
8. Konversi frekuensi, kecepatan ganda, kecepatan tunggal, dan Semua gerakan hoist dan derek bersifat independen dan dapat dijalankan secara bersamaan dengan duo desain yang berbeda untuk memenuhi aplikasi derek
9. Seluruh tata letak memberikan perlindungan yang baik terhadap lingkungan kerja khusus.Seperti bengkel gas
| Kapasitas | 30,5-320ton |
| Rentangnya | 35m |
| Kelas kerja | A6 |
| Suhu kerja | -20℃ hingga 40℃ |
Parameter teknik
| PARAMETER UTAMA | ||
|---|---|---|
| Barang | Satuan | Hasil |
| Kapasitas angkat | ton | 30.5-320 |
| Ketinggian angkat | m | 15.4-18.2 |
| Menjangkau | m | 35 |
| Suhu lingkungan kerja | °C | -20~40 |
| Kecepatan Mengangkat | m/mnt | 12-36 |
| Kecepatan Derek | m/mnt | 45 |
| Kecepatan Troli | m/mnt | 60-70 |
| Sistem kerja | A6 | |
| Sumber daya | tiga fase AC 50HZ 380V | |
Rincian Produk
Balok Utama
1.Dengan tipe kotak yang kuat dan camber standar
2. Akan ada pelat penguat di dalam gelagar utama.
Drum Kabel
1. Ketinggiannya tidak melebihi 2000 meter.
2. Kelas perlindungan kotak kolektor adalah lP54.
Troli Derek
1. Mekanisme hoist tugas kerja yang tinggi.
2. Tugas kerja: A6-A8.
3. Kapasitas: 40,5-7Ot.
Penyebar Kontainer
Struktur yang masuk akal, keserbagunaan yang baik, daya dukung yang kuat, dan dapat diproses dan disesuaikan
Kabin Derek
1.Tutup dan buka tipe.
2. AC disediakan.
3. Pemutus sirkuit yang saling bertautan disediakan.
Pengerjaan Halus
Model Lengkap
Model Lengkap
Model Lengkap
Model Lengkap
Model Lengkap
Model Lengkap
HYCrane VS Lainnya
Merek kami
1. Peredam motor dan rem adalah struktur tiga-dalam-satu.
2. Kebisingan rendah, pengoperasian stabil, dan biaya perawatan rendah.
3. Rantai anti-jatuh bawaan motor dapat mencegah baut motor kendor, dan menghindari bahaya pada tubuh manusia yang disebabkan oleh jatuhnya motor secara tidak sengaja, sehingga meningkatkan keamanan peralatan.
Merek lain
1. Jalan pintas, seperti: awalnya menggunakan pelat baja 8mm, tetapi digunakan 6mm untuk pelanggan.
2. Seperti terlihat pada gambar, peralatan lama sering digunakan untuk perbaikan.
3. Pengadaan baja nonstandar dari produsen kecil, kualitas produk tidak stabil, dan risiko keselamatan tinggi.
Merek kami
1. Peredam motor dan rem adalah struktur tiga-dalam-satu
2. Kebisingan rendah, pengoperasian stabil, dan biaya perawatan rendah.
3. Rantai anti-jatuh bawaan motor dapat mencegah baut motor kendor, dan menghindari bahaya pada tubuh manusia yang disebabkan oleh jatuhnya motor secara tidak sengaja, sehingga meningkatkan keamanan peralatan.
Merek lain
1. Motor gaya lama: Berisik, mudah dipakai, masa pakai singkat, dan biaya perawatan tinggi.
2. Harganya rendah dan kualitasnya sangat buruk.
Merek kami
Semua roda diberi perlakuan panas dan modulasi, dan permukaannya dilapisi dengan oli anti karat untuk meningkatkan estetika.
Merek lain
1. Jangan gunakan modulasi percikan api, mudah berkarat.
2. Daya dukung yang buruk dan umur pemakaian yang pendek.
3. Harga murah.
Merek kami
1. Mengadopsi inverter Yaskawa Jepang atau Schneider Jerman tidak hanya membuat derek bekerja lebih stabil dan aman, tetapi juga fungsi alarm kesalahan inverter membuat pemeliharaan derek lebih mudah dan cerdas.
2. Fungsi inverter yang dapat menyesuaikan sendiri memungkinkan motor untuk menyesuaikan sendiri keluaran dayanya sesuai dengan beban benda yang diangkat kapan saja, yang tidak hanya meningkatkan masa pakai motor, tetapi juga menghemat konsumsi daya sebesar peralatan, sehingga menghemat biaya listrik pabrik.
Merek lain
1. Metode kontrol kontaktor biasa memungkinkan derek mencapai daya maksimum setelah dinyalakan, yang tidak hanya menyebabkan seluruh struktur derek berguncang hingga tingkat tertentu pada saat start, tetapi juga perlahan-lahan kehilangan layanannya. kehidupan motornya.
Mengangkut
WAKTU PENGEMASAN DAN PENGIRIMAN
Kami memiliki sistem keamanan produksi yang lengkap dan pekerja berpengalaman untuk memastikan pengiriman tepat waktu atau lebih awal.
PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN
Kekuatan profesional.
MEREK
Kekuatan pabrik.
PRODUKSI
Tahun-Tahun Pengalaman.
KEBIASAAN
Tempatnya cukup.
Asia
10-15 hari
Timur Tengah
15-25 hari
Afrika
30-40 hari
Eropa
30-40 hari
Amerika
30-35 hari
Oleh Stasiun Nasional yang mengekspor kotak kayu lapis standar, palet kayu, atau dalam Kontainer 20 kaki & 40 kaki. Atau sesuai permintaan Anda.
