• Youtube
  • Facebook
  • Linkedin
  • Twitter
Xinxiang HY Crane Co., Ltd.
about_banner

Termékek

Kiváló szabványos hajófedélzeti daru tengeri műveletekhez

Rövid leírás:

A fedélzeti daru a tengeri műveletek szerves része, alapvető emelési képességeket és hatékony rakománykezelést biztosít.Egyedülálló szerkezeti jellemzői, beleértve a 360 fokos elforgathatóságot és a tengeri körülményeknek való ellenálló képességet, nélkülözhetetlen eszközzé teszik a hajón végzett feladatokhoz.A hagyományos szárazföldi darukhoz képest a fedélzeti daruk különleges előnyöket kínálnak, mint például a kompaktság, a tartósság és a fokozott biztonsági jellemzők.

  • SWL:1-100T
  • A szár hossza:10-100 m
  • Emelési magasság:1-140 m
  • Termék leírás

    Termékcímkék

    leírás

    csónak fedélzet daru banner

    A fedélzeti daru, más néven csónakdaru, döntő szerepet játsziktengeri műveletek.Egyedülálló szerkezeti jellemzői nélkülözhetetlen eszközzé teszik a hajók fedélzetén végzett különféle feladatokhoz.

    A fedélzeti daru szerkezeti jellemzőit kifejezetten tengeri környezetre tervezték.Ellentétben a tipikus darukkal, mint plportáldaruk or felső daruk, fedélzeti daru van felszerelve a hajó fedélzetére, amely stabilitást és rugalmasságot biztosít a műveletek során.Fő jellemzője a forgógyűrű, egy kör alakú csapágy, amely lehetővé teszi a daru 360 fokos elforgatását, megkönnyítve a precíz teherkezelést és a manőverezhetőséget.Ezenkívül a fedélzeti daruk hidraulikus vagy elektromos rendszerekkel vannak felszerelve az emelési műveletek vezérlésére, biztosítva a zökkenőmentes és hatékony rakományszállítást.

    A fedélzeti daru jelentőségét a tengeri műveletekben nem lehet túlbecsülni.Kulcsszerepet játszik a rakományok, például konténerek, gépek és élelmiszerek hajóra és onról történő be- és kirakodásában.Ez növeli a kikötői műveletek hatékonyságát és csökkenti az átfutási időt, lehetővé téve a hajók számára, hogy betartsák a szoros menetrendeket.Ezen túlmenően a fedélzeti daruk fontos szerepet játszanak vészhelyzetekben, például kutatási és mentési műveletekben vagy elsüllyedt hajók mentésében, mivel alapvető emelési képességeket biztosítanak a tárgyak víz alatti kiemeléséhez vagy áthelyezéséhez.

    A szárazföldön használt hagyományos darukhoz képest a fedélzeti daruk számos jelentős különbséget mutatnak alkalmazhatóságukat és funkcionalitásukat illetően.Először is, a fedélzeti darukat kifejezetten úgy tervezték, hogy ellenálljanak a zord tengeri környezetnek, beleértve a sósvízi korróziót és a szélsőséges időjárási viszonyokat.A felépítésükhöz használt anyagok rendkívül tartósak és ellenállnak a kopásnak, megbízható teljesítményt biztosítva még kihívásokkal teli tengeri körülmények között is.Másodszor, a fedélzeti daruk kompakt méretűek, és szűk helyeken is manőverezhetők a hajó fedélzetén, így alkalmasak korlátozott munkaterületekre.Végül a fedélzeti daruk biztonsági funkciókkal és mechanizmusokkal vannak felszerelve a biztonságos rakománykezelés érdekében, mivel a tengeri műveletek rendkívüli körültekintést és odafigyelést igényelnek a balesetek és az áruk sérülésének elkerülése érdekében.

    technikai paraméterek

    csónakfedélzeti daru sematikus rajza
    a hajófedélzeti daru paraméterei
    tétel Mértékegység eredmény
    névleges teher t 0,5-20
    emelési sebesség m/perc 10-15
    lengési sebesség m/perc 0,6-1
    emelési magasság m 30-40
    forgási tartomány º 360
    munkasugár 5-25
    amplitúdó ideje m 60-120
    hajlamot engedve trim.sarok 2°/5°
    erő kw 7,5-125

    termék leírás

    csónakfedélzet daru részletei
    hajófedélzeti darupálya

    hidraulikus teleszkóp rane

    fel kell szerelni a hajóra a keskeny, mint a tengerészeti mérnöki kiszolgáló hajó és a kis teherhajók
    swl:1-25 tonna
    A gél hossza: 10-25 m

    tengeri elektromos hidraulikus rakománydaru

    tengeri elektromos hidraulikus rakománydaru

    Áruk ömlesztettáru-szállító vagy konténerszállító hajóba történő kirakodására tervezték, elektromos vagy elektromos hidraulikus típussal vezérelve
    swl:25-60 tonna
    max.munkasugár:20-40m

    daru hidraulikus csővezeték

    daru hidraulikus csővezeték

    ez a daru tartályhajóra van felszerelve, főként olajszállító hajókra, valamint kutyák és egyéb tárgyak emelésére, általános, ideális emelőeszköz a tartályhajón.

    csónakfedélzeti daru biztonsági berendezés 1
    csónakfedélzeti daru biztonsági berendezés 2

    a legbiztonságosabb felszerelést biztosítva Önnek

    csónakfedélzeti daru biztonsági berendezése 3

    HYCrane VS egyebek

    Anyagunk

    Anyagunk

    1. Az alapanyag-beszerzési folyamat szigorú, minőségellenőrök ellenőrizték.
    2. A felhasznált anyagok mindegyike nagyobb acélgyárak acélterméke, és a minőség garantált.
    3. Szigorúan kódolja be a készletbe.

    1. Vágott sarkok, eredetileg 8 mm-es acéllemezt használtak, de 6 mm-t használtak az ügyfelek számára.
    2. Ahogy a képen is látható, gyakran használnak régi berendezéseket a felújításhoz.
    3. Nem szabványos acél beszerzése kis gyártóktól, a termék minősége instabil.

    Egyéb márkák

    Egyéb márkák

    A mi motorunk

    A mi motorunk

    1. A motor reduktor és a fék három az egyben szerkezet
    2. Alacsony zajszint, stabil működés és alacsony karbantartási költség.
    3. A beépített leejtésgátló lánc megakadályozhatja a csavarok kilazulását, és elkerülheti a motor véletlen leesése által az emberi szervezetben okozott károkat.

    1. Régi stílusú motorok: Zajos, könnyen viselhető, rövid élettartamú és magas karbantartási költséggel jár.
    2. Az ár alacsony és a minőség nagyon rossz.

    Egyéb márkák

    Egyéb márkák

    A mi kerekeink

    A mi kerekeink

    Minden kerék hőkezelt és modulált, a felületet pedig rozsdagátló olajjal vonták be az esztétikai megjelenés javítása érdekében.

    1. Ne használjon fröccsenő tűz modulációt, könnyen rozsdásodik.
    2. Gyenge teherbírás és rövid élettartam.
    3. Alacsony ár.

    Egyéb márkák

    Egyéb márkák

    a vezérlőnket

    a vezérlőnket

    invertereink stabilabbá és biztonságosabbá teszik a daru működését, intelligensebbé és egyszerűbbé teszik a karbantartást.

    Az inverter önbeállító funkciója lehetővé teszi a motor számára, hogy bármikor önállóan állítsa be teljesítményét a felemelt tárgy terhelése szerint, ezzel megtakarítva a gyári költségeket.

    a közönséges kontaktor vezérlési módja lehetővé teszi, hogy a daru az indítás után elérje a maximális teljesítményt, ami nemcsak a daru teljes szerkezetének bizonyos mértékig rázkódását okozza az indítás pillanatában, hanem lassan elveszíti a daru élettartamát is. a motort.

    Egyéb márkák

    más márkák

    szállítás

    • csomagolási és szállítási idő
    • teljes gyártásbiztonsági rendszerrel és tapasztalt dolgozókkal rendelkezünk az időben történő vagy korai szállítás biztosításához.
    • kutatás és fejlesztés

    • szakmai hatalom
    • márka

    • a gyár erőssége.
    • Termelés

    • Évek tapasztalata.
    • egyedi

    • pont elég.
    hajófedélzeti daru csomagolása és szállítása 01
    hajófedélzeti daru csomagolása és szállítása 02
    hajófedélzeti daru csomagolása és szállítása 03
    hajófedélzeti daru csomagolása és szállítása 03
    • Ázsia

    • 10-15 nap
    • Közel-Kelet

    • 15-25 nap
    • Afrika

    • 30-40 nap
    • Európa

    • 30-40 nap
    • Amerika

    • 30-35 nap

    Nemzeti állomáson szabványos rétegelt lemez dobozt, fa raklapozót exportál 20 és 40 lábos konténerben.Vagy az Ön igényei szerint.

    hajófedélzeti daru csomagolási és szállítási szabályzata

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk