Termékek
Akciós ár sts konténer rakpart daru portálhoz
leírás
A rakparti konténerdaru, más néven hajó-part daru, elengedhetetlen felszereléskikötői műveletek.Elsődleges célja a konténerek hatékony be- és kirakodása a hajókról a rakparton.Ez a hatalmas daru kulcsszerepet játszik az áruk hajók és szárazföld közötti hatékony átvitelében, megkönnyíti a nemzetközi kereskedelmet és hozzájárul a globális ellátási láncokhoz.
Most merüljünk el mélyebben azokban a szerkezeti jellemzőkben, amelyek a rakparti konténerdarut lenyűgöző mérnöki bravúrrá teszik.Lényegében ez a daru az erőre és a stabilitásra készült, mivel nagy terheket kell kezelnie, és ki kell bírnia a tengerközeli munka kihívásait.Szerkezete jellemzően egy magas acéltoronyból áll, amely erős alapra van felszerelve.A torony egy vízszintes gémet támaszt meg, amelyet gémként ismerünk, és amely kifelé nyúlik a víz fölé.Ez az orrborda képes előre-hátra mozogni a rakpart hosszában, lehetővé téve a daru számára, hogy elérje a hajó különböző helyein elhelyezett konténereket.
A konténerek emeléséhez és süllyesztéséhez a rakparti konténerdaru több emelőszerkezettel van felszerelve.Ezek a mechanizmusok jellemzően erős csörlőkből állnak drótkötelekkel.A kötelek az emelőhorgokhoz vagy szórógerendákhoz vannak rögzítve, lehetővé téve a konténerek szabályozott függőleges mozgását.A daru teherbírását gondosan úgy alakították ki, hogy elbírja a teljesen megrakott konténerek súlyát, így biztosítva a biztonságos és hatékony működést.
A rakparti konténerdaru üzemeltetése során a biztonság a legfontosabb.Ezek a daruk számos biztonsági berendezéssel és protokollal vannak felszerelve.Gyakran lengésgátló rendszerrel rendelkeznek, hogy minimalizálják a rakomány kilengését vagy ingamozgását.Ezenkívül végálláskapcsolók és terhelésérzékelők vannak a helyükön, hogy megakadályozzák a túlterhelést, biztosítva, hogy a daru a biztonságos működési határokon belül működjön.Ez a biztonságra való összpontosítás biztosítja mind a személyzet, mind a rakomány védelmét az emelési műveletek során.
technikai paraméterek
| paramétereistkonténer rakpart daru | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| névleges teher | szóró alatt | 40t | |||||
| fejzár alatt | 50t | ||||||
| távolság paraméter | elérhetetlen | 35 m | |||||
| sínszelvény | 16 m | ||||||
| visszanyúló | 12 m | ||||||
| emelési magasság | sín felett | 22 m | |||||
| sín alatt | 12 m | ||||||
| sebesség | emelés | névleges teher | 30 m/perc | ||||
| üres szóró | 60 m/perc | ||||||
| troli utazás | 150 m/perc | ||||||
| portálos utazás | 30 m/perc | ||||||
| gémes emelő | 6 perc/egy ütés | ||||||
| szóró ferde | bal és jobb dőlésszög | ±3° | |||||
| előre-hátra dőlés | ±5° | ||||||
| sík forog | ±5° | ||||||
| kerékterhelés | munkafeltétel | 400 KN | |||||
| nem működő állapot | 400 KN | ||||||
| erő | 10 kV 50 Hz | ||||||
termék leírás
Első osztályú márkás alkatrészek
Változó sebesség
Kabin üzemel
Lágyindító
Csúszó motorok
Ügyfélszolgálat biztosítása
PLC automatikus vezérlőrendszer
Kiváló minőségű Q345 szénacél
| főbb részletek | ||
|---|---|---|
| Terhelhetőség: | 30t-60t | (30 tonnától 60 tonnáig tudunk szállítani, több más kapacitást tanulhat más projektekből) |
| Terjedelem: | max 22m | (Standardban max. 22 méteres fesztávot tudunk szállítani, további részletekért forduljon értékesítési menedzserünkhöz) |
| Emelési magasság: | 20m-40m | (20 m-től 40 m-ig tudunk szállítani, igény szerint is tervezhetünk) |
HYCrane VS egyebek
Anyagunk
1. Az alapanyag-beszerzési folyamat szigorú, minőségellenőrök ellenőrizték.
2. A felhasznált anyagok mindegyike nagyobb acélgyárak acélterméke, és a minőség garantált.
3. Szigorúan kódolja be a készletbe.
1. Vágott sarkok, eredetileg 8 mm-es acéllemezt használtak, de 6 mm-t használtak az ügyfelek számára.
2. Ahogy a képen is látható, gyakran használnak régi berendezéseket a felújításhoz.
3. Nem szabványos acél beszerzése kis gyártóktól, a termék minősége instabil.
Egyéb márkák
A mi motorunk
1. A motor reduktor és a fék három az egyben szerkezet
2. Alacsony zajszint, stabil működés és alacsony karbantartási költség.
3. A beépített leejtésgátló lánc megakadályozhatja a csavarok kilazulását, és elkerülheti a motor véletlen leesése által az emberi szervezetben okozott károkat.
1. Régi stílusú motorok: Zajos, könnyen viselhető, rövid élettartamú és magas karbantartási költséggel jár.
2. Az ár alacsony és a minőség nagyon rossz.
Egyéb márkák
A mi kerekeink
Minden kerék hőkezelt és modulált, a felületet pedig rozsdagátló olajjal vonták be az esztétikai megjelenés javítása érdekében.
1. Ne használjon fröccsenő tűz modulációt, könnyen rozsdásodik.
2. Gyenge teherbírás és rövid élettartam.
3. Alacsony ár.
Egyéb márkák
a vezérlőnket
invertereink stabilabbá és biztonságosabbá teszik a daru működését, intelligensebbé és egyszerűbbé teszik a karbantartást.
Az inverter önbeállító funkciója lehetővé teszi a motor számára, hogy bármikor önállóan állítsa be teljesítményét a felemelt tárgy terhelése szerint, ezzel megtakarítva a gyári költségeket.
a közönséges kontaktor vezérlési módja lehetővé teszi, hogy a daru az indítás után elérje a maximális teljesítményt, ami nemcsak a daru teljes szerkezetének bizonyos mértékig rázkódását okozza az indítás pillanatában, hanem lassan elveszíti a daru élettartamát is. a motort.
más márkák
szállítás
- csomagolási és szállítási idő
- teljes gyártásbiztonsági rendszerrel és tapasztalt dolgozókkal rendelkezünk az időben történő vagy korai szállítás biztosításához.
-
kutatás és fejlesztés
- szakmai hatalom
-
márka
- a gyár erőssége.
-
Termelés
- Évek tapasztalata.
-
egyedi
- pont elég.
-
Ázsia
- 10-15 nap
-
Közel-Kelet
- 15-25 nap
-
Afrika
- 30-40 nap
-
Európa
- 30-40 nap
-
Amerika
- 30-35 nap
Nemzeti állomáson szabványos rétegelt lemez dobozt, fa raklapozót exportál 20 és 40 lábos konténerben.Vagy az Ön igényei szerint.
