A rakparti daru egy úttörő berendezés, amely átalakítja a kikötői műveleteket szerte a világon.Az innovatív kialakításnak és az egyik oldalon meghosszabbított orsónak köszönhetően a daru páratlan hatékonyságot és funkcionalitást kínál.A legmodernebb technológiával felszerelt rakparti daruk azt ígérik, hogy forradalmasítják a rakománykezelés módját a kikötőkben, így választási megoldást jelentenek minden olyan kikötő számára, amely növeli a termelékenységet és maximalizálja a helykihasználást.
A rakparti daru egyik fő előnye az egyik oldalon lévő hosszabb orr.Ez a funkció lehetővé teszi, hogy a daru messzebbre nyúljon, lehetővé téve a nagyobb hajók hatékony kezelését és a modern konténerek növekvő méretéhez való alkalmazkodást.A hatótávolság kiterjesztésével a rakparti daruk minimalizálják a további berendezések vagy infrastruktúra szükségességét, így időt és erőforrásokat takarítanak meg.Ezen túlmenően ez a meghosszabbított gém nagyobb rugalmasságot biztosít, lehetővé téve a dokkolást szűk helyeken, ahol a hagyományos daruk esetleg nem férnek el.A rakparti darukkal a kikötői üzemeltetők maximalizálhatják működési kapacitásukat, és alkalmazkodhatnak a hajózási ágazat változó igényeihez.
A rakparti darukat úgy tervezték, hogy megfeleljenek a különféle használati forgatókönyveknek.Sokoldalúsága és alkalmazkodóképessége ideálissá teszi bármilyen méretű és működési igényű porthoz.Legyen szó kis regionális kikötőről vagy nyüzsgő nemzetközi csomópontról, a rakparti daruk testreszabhatók az egyedi igényeknek megfelelően.Fejlett vezérlőrendszere és intuitív interfésze lehetővé teszi a kezelők számára a rakománykezelési műveletek hatékony irányítását, miközben garantálja a biztonságot és a pontosságot.Ezen túlmenően a rakparti daruk a legmodernebb automatizálási funkciókkal vannak felszerelve, amelyek csökkentik a kézi munkától való függőséget, és növelik az általános termelékenységet.A rakománytípusok széles skálájának kezelésére alkalmas, beleértve a konténereket, ömlesztett árukat és nehéz felszereléseket, a rakparti daruk a végső megoldás a kikötői logisztika optimalizálására.
Változó sebesség
Lágyindító
Csúszó motorok
Vezeték nélküli rádiós távirányító
Burkolt DSL rendszer a tápellátáshoz
Ügyfélszolgálat biztosítása
Kabin üzemel
PLC automatikus vezérlőrendszer
Kiváló minőségű Q345 szénacél
A kikötői daru tervezése az európai technológiát alkalmazza
Első osztályú márkás alkatrészek
alacsony profilú qc
magas profilú qc (A keret)
BIZTONSÁGI TULAJDONSÁGOK
kapukapcsoló, túlterhelés-határoló, lökethatároló, kikötőberendezés, szélvédő készülék
PARAMÉTEREK | ||
---|---|---|
Terhelhetőség: | 30t-60t | (30 tonnától 60 tonnáig tudunk szállítani, több más kapacitást tanulhat más projektekből) |
Terjedelem: | max 22m | (Standardban max. 22 méteres fesztávot tudunk szállítani, további részletekért forduljon értékesítési menedzserünkhöz) |
Emelési magasság: | 20m-40m | (20 m-től 40 m-ig tudunk szállítani, igény szerint is tervezhetünk) |
A rakparti daru PARAMÉTEREI | |||
---|---|---|---|
Névleges teher | Spreader alatt | 40t | |
Fejzár alatt | 50t | ||
Távolság paraméter | Out Reach | 35 m | |
Sínnyomtáv | 16 m | ||
Vissza Reach | 12 m | ||
Emelési magasság | Sín felett | 22 m | |
Sín alatt | 12 m | ||
Sebesség | Emelés | Névleges teher | 30 m/perc |
Üres szórófej | 60 m/perc | ||
Troli utazás | 150 m/perc | ||
Gantry utazás | 30 m/perc | ||
Gémemelő | 6 perc/egy ütés | ||
Spreader Skew | Bal és jobb dőlésszög | ±3° | |
Előre-hátra dőlés | ±5° | ||
Forgó sík | ±5° | ||
Kerékterhelés | Munkafeltétel | 400 KN | |
Nem működő állapot | 400 KN | ||
Erő | 10 kV 50 Hz |
A HYCrane egy professzionális exportált cég.
Termékeinket Indonéziába, Mexikóba, Ausztráliába, Indiába, Bangladesbe, Fülöp-szigetekre, Szingapúrba, Malajziába, Pakisztánba, Sri Lankára, Oroszországba, Etiópiába, Szaúd-Arábiába, Egyiptomba, KZ-be, Mongóliába, Üzbegisztánba, Türkmentán, Thaiföldre exportálták.
A HYCrane gazdag exportált tapasztalattal szolgálja Önt, amely sok gondot megtakaríthat és sok probléma megoldásában segíthet.
Professzionális erő.
A gyár erőssége.
Évek tapasztalata.
Pont elég.
10-15 nap
15-25 nap
30-40 nap
30-40 nap
30-35 nap
A National Station szabványos rétegelt lemez dobozt, fából készült raklapozót 20 és 40 lábos konténerben exportál. Vagy az Ön igényei szerint.