Az LX egygerendás felfüggesztésű felső darut egygerendás felfüggesztésű felső darunak, egygerendás, aláakasztott felső darunak is nevezik, egysínű CD vagy MD elektromos emelővel használják, szűk méretű, alacsony épületmagasság, kis önsúly és könnyű kerékterhelés.Ez egy könnyű teherbírású lánctalpas mozgódaru I gerenda lánctalpas.A szabványos kapacitás 0,5T, 1T, 2T, 3T, 5T;a fesztáv 3m és 16m között van.földi vezérlést alkalmaz, és -20--40 Celsius fokos környezeti hőmérsékleten működik.Tilos a berendezést éghető, robbanásveszélyes vagy korrozív környezetben használni.
S1 | típus | LX típus Egygerendás futódaru |
1 | Emelőképesség | 0,5-32 tonna |
2 | Span | 6-42 m (testreszabott) |
3 | Emelési magasság | Személyre szabott |
4 | Emelési sebesség | 8 m/perc (testreszabott) |
5 | Keresztmeneti sebesség | 20 m/perc (testreszabott) |
6 | Daru hosszú menetsebessége | 20 m/perc (testreszabott) |
7 | Munka kötelessége | A4-A5 |
8 | Vezérlési mód | Vezeték nélküli távirányító és függő vezérlés |
9 | Üzemhőmérséklet | -25-40 fok |
10 | Tápegység | 380 V/50 Hz/3p (testreszabott) |
Az LDP egygerendás felső darut az LD modell alapján tervezték és fejlesztették, összehasonlítva az LD modellel;az ésszerű szerkezet, az erős merevség és a teljes készlet kis önsúlyának jellemzőivel van felszerelve, amelyek hatékonyan takaríthatják meg a gyári helyet és a beruházási költségeket, egyedi és különleges utazószerkezete a legjobb választás. A legjobb futó konfiguráció a legjobb választás. olyan esetekben, amikor a végfelhasználónak problémái vannak a belmagassággal.A leginkább helytakarékos konfiguráció a duplatartós, felül futó darurendszer.
Teherbírás | tonna | 3 | 5 | 10 | |||
Munka fokozat | A3-A4 | ||||||
Span | m | 7,5-22,5 m | |||||
A munkakörnyezet hőmérséklete | °C | -25-40 | |||||
Utazó gépezet | munkasebességet | m/perc | 20/30 | ||||
Anya | erő | kw | 2*0,8/2*1,5 | ||||
forgási sebesség | m/perc | 1500 | |||||
Emelés gépezet | emelési sebesség | CD emelő | m/perc | 8 | |||
MD emelő | m/perc | (8/0,8) | |||||
emelési magasság | H(m) | 6 9 12 | |||||
haladási sebesség | m/perc | 20/30 |
Kapacitás | 1-32 tonna | |||
Munkavégzési kötelesség | A3~A5 | |||
Max.Emelési magasság | 32 m | |||
Max.Span | 35 m | |||
Ellenőrzési módszer | Függő vonalvezérlő + rádió távirányító | |||
Emelési sebesség | 8/1,3 m/perc | |||
Utazási sebesség | 30 m/perc | |||
Tápegység | 380V 50Hz 3 fázisú vagy testreszabott | |||
Fő elektromos rész | Schneider |
1. Az alapanyag-beszerzési folyamat szigorú, minőségellenőrök ellenőrizték.
2. A felhasznált anyagok mindegyike nagyobb acélgyárak acélterméke, és a minőség garantált.
3. Szigorúan kódolja be a készletbe.
1. Vágott sarkok, eredetileg 8 mm-es acéllemezt használtak, de 6 mm-t használtak az ügyfelek számára.
2. Ahogy a képen is látható, gyakran használnak régi berendezéseket a felújításhoz.
3. Nem szabványos acél beszerzése kis gyártóktól, a termék minősége instabil.
S
1. A motor reduktor és a fék három az egyben szerkezet
2. Alacsony zajszint, stabil működés és alacsony karbantartási költség.
3. A beépített leejtésgátló lánc megakadályozhatja a csavarok kilazulását, és elkerülheti a motor véletlen leesése által az emberi szervezetben okozott károkat.
1. Régi stílusú motorok: Zajos, könnyen viselhető, rövid élettartamú és magas karbantartási költséggel jár.
2. Az ár alacsony és a minőség nagyon rossz.
a
S
Minden kerék hőkezelt és modulált, a felületet pedig rozsdagátló olajjal vonták be az esztétikai megjelenés javítása érdekében.
s
1. Ne használjon fröccsenő tűz modulációt, könnyen rozsdásodik.
2. Gyenge teherbírás és rövid élettartam.
3. Alacsony ár.
s
S
1. Invertereink csak stabilabbá és biztonságosabbá teszik a daru működését, de az inverter hibajelző funkciója is megkönnyíti és intelligensebbé teszi a daru karbantartását.
2. Az inverter önbeállító funkciója lehetővé teszi a motor számára, hogy bármikor önállóan állítsa be teljesítményét a felemelt tárgy terhelése szerint, ezzel megtakarítva a gyári költségeket.
A hagyományos kontaktor vezérlési módja lehetővé teszi, hogy a daru indítás után elérje a maximális teljesítményt, ami nemcsak a daru teljes szerkezetének bizonyos mértékig rázkódását okozza az indítás pillanatában, hanem lassan elveszíti a daru élettartamát is. a motort.
CSOMAGOLÁS ÉS SZÁLLÍTÁSI IDŐ
Teljes gyártásbiztonsági rendszerrel és tapasztalt dolgozókkal rendelkezünk, hogy biztosítsuk az időben történő vagy korai szállítást.
Professzionális erő.
A gyár erőssége.
Évek tapasztalata.
Pont elég.
10-15 nap
15-25 nap
30-40 nap
30-40 nap
30-35 nap
A National Station szabványos rétegelt lemez dobozt, fából készült raklapozót 20 és 40 lábos konténerben exportál. Vagy az Ön igényei szerint.