1. Zaštita od preopterećenja: Ako je materijal prekoračio kapacitet, dat će oštro upozorenje za zaštitu.
2. Kočnica u nuždi: Ako operativno osoblje naiđe na hitnu situaciju, mogli bismo pokrenuti sustav kočnice u nuždi kako bismo zaštitili povezano blago.
3. Metoda kontrole: Sobna kontrola ili daljinski upravljač kako bi se izbjegle ozljede operativnog osoblja
4. Glavni motor za podizanje: s toplinskom zaštitom i zaštitom od valute.
5. Kuke sa zasunom
6. Gumeni odbojnici
7. Zaštitno uzemljenje
Artikal | Električna ovjesna dizalica s jednom gredom tipa LX |
Kapacitet dizanja (tona) | 1-10 (prikaz, ostalo). |
Visina dizanja (m) | 6/9/12/18 |
Raspon (m) | 3-16m |
Brzina dizanja (m/min) | 8 8/0,8 |
Brzina putovanja m (m/min) | 20/30 |
Radna ocjena | A3-A5 |
Temperatura radne okoline | -25~40 |
Izvor napajanja | trofazni 380V 50HZ |
Električna dizalica s jednom gredom tipa LDP pripada svjetlu s ultra niskim razmakom i malim dizalicama.Dizajn električne dizalice nalazi se na jednoj strani glavne grede, povećavajući servisni prostor kuke, što može smanjiti visinu i cijenu prostorije.Zbog velikog međuosovinskog razmaka, glatkog rada, kompaktne strukture, dobre krutosti, osjetljivog rada, niske razine buke, lijepog izgleda, sigurnosti i pouzdanosti, ovaj se stroj naširoko koristi u radionicama s temperaturama radne okoline u rasponu od -25 °C do +40 °C C, bez zapaljivih i eksplozivnih medija, i mala visina slobodnog prostora.
Kapacitet | 3~10 tona |
Radna dužnost | A3~A4 |
Visina podizanja | 6 m 9 m 12 m |
Raspon | 7,5~22,5m |
Brzina putovanja | 20 m/min 30 m/min |
Brzina podizanja | 8 (0,8/8) m/min 7 (0,7/7) |
Metoda kontrole | Viseća linijska kontrola + radio daljinski upravljač |
Maksimalno opterećenje kotača | 20,1 kn~73,2 kn |
Min.Opterećenje kotača | 5,39 kn~20,49 kn |
Mosna dizalica s jednim gredom obično je ravna mosna dizalica s jednom gredom, i naširoko se koristi za podizanje robe u tvornicama, skladištima i pogonima materijala.Ima razumnu strukturu i visoku ukupnu čvrstoću čelika.Glavna greda mosta dizalice s jednom gredom uglavnom koristi I-čelik ili kombinirani dio čeličnog profila i čelične ploče.Obično se koristi u kombinaciji s električnim dizalicama kao mehanizam za podizanje, koji se koristi za podizanje robe u različitim prilikama.
Kapacitet dizanja | tona | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 |
Raspon | S(m) | 7,5 ~ 31,5 | 7,5~25,5 | ||||||
Visina dizanja | m | 6~30 | 9~30 | ||||||
Brzina dizanja | m/min | 8(0,8/8) | 7(0,7/7) | 3,5(0,35/3,5) | 3,3(0,33/3,3) | 3(0,3/3) | |||
Brzina kretanja kolica | m/min | 20 (30) | 18 | 14 | 16 | ||||
Brzina kretanja dizalice | m/min | 20 (30) | |||||||
Radna klasa | A3~A4 | ||||||||
Vrsta staze | P18 | P18 P24 | P24 | P24 | P24 P30 | P30 P38 | P38 P43 |
1. Proces nabave sirovina je strog i pregledan od strane inspektora kvalitete.
2. Svi korišteni materijali su čelični proizvodi iz velikih čeličana, a kvaliteta je zajamčena.
3. Strogo kodirajte u inventar.
1. Izrežite kutove, izvorno korištena čelična ploča od 8 mm, ali korištena je 6 mm za kupce.
2. Kao što je prikazano na slici, stara oprema se često koristi za obnovu.
3. Nabava nestandardnog čelika od malih proizvođača, kvaliteta proizvoda je nestabilna.
S
1. Motor reduktor i kočnica su strukture tri u jednom
2. Niska razina buke, stabilan rad i niski troškovi održavanja.
3. Ugrađeni lanac protiv pada može spriječiti otpuštanje vijaka i izbjeći ozljede ljudskog tijela uzrokovane slučajnim padom motora.
1. Motori starog stila: bučan je, lako se nosi, ima kratak radni vijek i visoke troškove održavanja.
2. Cijena je niska, a kvaliteta vrlo loša.
a
S
Svi kotači su toplinski obrađeni i modulirani, a površina je premazana uljem protiv hrđe radi povećanja estetike.
s
1. Nemojte koristiti modulaciju prskajuće vatre, lako hrđa.
2. Slaba nosivost i kratak vijek trajanja.
3. Niska cijena.
s
S
1. Naši pretvarači samo čine rad dizalice stabilnijim i sigurnijim, ali također funkcija alarma kvara pretvarača čini održavanje dizalice lakšim i inteligentnijim.
2. Funkcija samopodešavanja pretvarača omogućuje motoru da sam prilagodi svoju izlaznu snagu u skladu s opterećenjem podignutog objekta u bilo kojem trenutku, čime se štede tvornički troškovi.
Metoda upravljanja uobičajenim kontaktorom omogućuje dizalici da postigne maksimalnu snagu nakon pokretanja, što ne samo da uzrokuje tresti cijelu strukturu dizalice do određenog stupnja u trenutku pokretanja, već i polako gubi vijek trajanja dizalice motor.
PAKIRANJE I VRIJEME ISPORUKE
Imamo kompletan sigurnosni sustav proizvodnje i iskusne radnike koji osiguravaju pravovremenu ili ranu isporuku.
Profesionalna moć.
Snaga tvornice.
Godine iskustva.
Mjesto je dovoljno.
10-15 dana
15-25 dana
30-40 dana
30-40 dana
30-35 dana
Državnom postajom izvozimo standardne kutije od šperploče, drvene palete u kontejnerima od 20 i 40 stopa. Ili prema vašim zahtjevima.