Lučke dizalice karakterizira visoka konstrukcija koja se sastoji od čvrste kraka i raznih potpornih komponenti.Grana je obično izrađena od visokokvalitetnog čelika i teleskopska je te se može podizati ili spuštati prema zahtjevima rukovanja teretom.Opremljen je tehnološki naprednim mehanizmom za podizanje koji mu omogućuje glatko podizanje teških predmeta.Dizalica također ima kabinu na vrhu kraka, dajući rukovatelju strateški pogled na cijeli utovarni prostor, osiguravajući precizno i sigurno manevriranje.
Lučke dizalice igraju vitalnu ulogu u učinkovitom radu luka i značajno doprinose globalnom gospodarstvu.Omogućuje nesmetan i brz prijenos tereta, smanjuje vrijeme okretanja i povećava ukupnu propusnost luke.Lučke dizalice imaju veliki kapacitet dizanja i mogu podnijeti velike terete, eliminirajući potrebu za više manjih dizalica, štedeći vrijeme i resurse.Osim toga, njegova napredna tehnologija i precizne kontrole osiguravaju da se lomljivim ili osjetljivim teretom rukuje s najvećom pažnjom, smanjujući potencijalnu štetu.
Nezamjenjivost lučkih dizalica proizlazi iz njihovih jedinstvenih mogućnosti i karakteristika.Njegova sposobnost rukovanja teretima bez premca i pokrivanja velikih područja luke čini ga nezamjenjivim sredstvom za maksimiziranje operativne učinkovitosti.Ostale alternative, kao što je ručni rad ili mala oprema za dizanje, jednostavno se ne mogu mjeriti s produktivnošću i brzinom koju postižu lučke dizalice.Osim toga, njegove stalne inovacije i integracija vrhunskih tehnologija osiguravaju da ostane na čelu rukovanja teretom i prilagođava se stalno promjenjivim potrebama globalne trgovine.
parametri portalne dizalice montirane na tračnice | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
artikal | jedinica | podaci | |||||||
kapacitet | t | 16-40 (prikaz, ostalo). | |||||||
radni raspon | m | 30-43 (prikaz, stručni). | |||||||
kotač dis | m | 10.5-16 | |||||||
brzina dizanja | m/min | 50-60 (prikaz, stručni). | |||||||
brzina luffinga | m/min | 45-50 (prikaz, stručni). | |||||||
brzina rotacije | okr/min | 1-1,5 | |||||||
brzina putovanja | m/min | 26 | |||||||
izvor napajanja | kao vaše zahtjeve | ||||||||
drugo | u skladu s vašom specifičnom uporabom, određenim modelom i dizajnom |
portalna dizalica s jednom gredom
portalna dizalica s četiri veze
ploveći dok kran
SIGURNOSNE ZNAČAJKE
Prekidač vrata
Ograničivač preopterećenja
Ograničivač hoda
Uređaj za privez
Uređaj protiv vjetra
Glavni parametri | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pun kapacitet: | 20t-200t | (možemo isporučiti 20 do 200 tona, više drugih kapaciteta možete naučiti iz drugog projekta) | |||||
Raspon: | max 30m | (Standardno možemo isporučiti maksimalni raspon do 30 m, molimo kontaktirajte našeg voditelja prodaje za više detalja) | |||||
Visina dizanja: | 6m-25m | (Možemo isporučiti 6 m do 25 m, također možemo dizajnirati prema vašem zahtjevu) |
Niska
Buka
Fino
Izrada
Mjesto
Veleprodaja
Izvrsno
Materijal
Kvaliteta
osiguranje
Nakon prodaje
Servis
01
Sirovina
——
GB/T700 Q235B i Q355B
Ugljični strukturni čelik, najkvalitetniji čelični lim iz kineskih mlinova vrhunske klase s Diestmarks uključuje broj toplinske obrade i broj kupke, može se pratiti.
02
Zavarivanje
——
Američko društvo za zavarivanje, sva važna zavarivanja izvode se strogo u skladu s postupcima zavarivanja. Nakon zavarivanja provodi se određena količina NDT kontrole.
03
Zavareni spoj
——
Izgled je ujednačen. Spojevi između zavarenih prolaza su glatki. Sva šljaka od zavarivanja i prskanje su očišćeni.Nema grešaka kao što su pukotine, pore, modrice itd.
04
Slika
——
Prije bojanja metalne površine potrebno je sačmarenje, dva sloja pimera prije montaže, dva sloja sintetičkog emajla nakon testiranja.Prionjivost bojenja je u skladu s klasom I GB/T 9286.
Naš materijal
1. Proces nabave sirovina je strog i pregledan od strane inspektora kvalitete.
2. Svi korišteni materijali su čelični proizvodi iz velikih čeličana, a kvaliteta je zajamčena.
3. Strogo kodirajte u inventar.
1. Izrežite kutove, izvorno korištena čelična ploča od 8 mm, ali korištena je 6 mm za kupce.
2. Kao što je prikazano na slici, stara oprema se često koristi za obnovu.
3. Nabava nestandardnog čelika od malih proizvođača, kvaliteta proizvoda je nestabilna.
Ostale marke
Naš motor
1. Motor reduktor i kočnica su strukture tri u jednom
2. Niska razina buke, stabilan rad i niski troškovi održavanja.
3. Ugrađeni lanac protiv pada može spriječiti otpuštanje vijaka i izbjeći ozljede ljudskog tijela uzrokovane slučajnim padom motora.
1. Motori starog stila: bučan je, lako se nosi, ima kratak radni vijek i visoke troškove održavanja.
2. Cijena je niska, a kvaliteta vrlo loša.
Ostale marke
Naši kotači
Svi kotači su toplinski obrađeni i modulirani, a površina je premazana uljem protiv hrđe radi povećanja estetike.
1. Nemojte koristiti modulaciju prskajuće vatre, lako hrđa.
2. Slaba nosivost i kratak vijek trajanja.
3. Niska cijena.
Ostale marke
naš kontrolor
naši inverteri čine dizalicu stabilnijom i sigurnijom, a održavanje inteligentnijim i lakšim.
funkcija samopodešavanja pretvarača omogućuje motoru da sam prilagodi svoju izlaznu snagu u skladu s opterećenjem podignutog objekta u bilo kojem trenutku, čime se štede tvornički troškovi.
metoda upravljanja uobičajenim kontaktorom omogućuje dizalici da postigne maksimalnu snagu nakon pokretanja, što ne samo da uzrokuje tresti cijelu strukturu dizalice do određenog stupnja u trenutku pokretanja, već i polako gubi radni vijek motor.
druge marke
Nacionalna postaja izvozi standardne kutije od šperploče, drvene palete u kontejnerima od 20 i 40 stopa.Ili prema vašim zahtjevima.