Električna viseća orbitalna dizalica za elektranu
Električna viseća orbitalna dizalica tipa XG posebna je oprema za dizalicu za generiranje setova sustava za mljevenje ugljena koje osigurava elektrana.Uglavnom se koristi za remont mlina za mljevenje ugljena.Razina rada je razina A1-A3, a radna temperatura je -25~40°C.Nije prikladno dizati metal koji se topi ili otrovne, zapaljive i eksplozivne predmete.
Mosna dizalica niskog zazora za elektranu
Spada u opremu za dizanje lakih tereta s vrlo malim razmakom.Električna dizalica je s jedne strane glavnog nosača, tako da može povećati servisni prostor kuke i smanjiti troškove.S prednostima velikog gaznog sloja kolica, glatkog kretanja, čvrste strukture, jake krutosti, delikatnog rada, niske razine buke, sigurnosti i pouzdanosti i lijepe vanjske strane, naširoko se koristi u situaciji kada je slobodna visina radionice niska, a radna temperatura okoline je - 25℃~ +40℃.
jednogredni mostni kran
Mosna dizalica s jednim nosačem naširoko se koristi u tvorničkim skladištima i teretnim dvorištima, zabranjena je uporaba na korozivnim i eksplozivnim mjestima. Ova dizalica spada u lake dizalice, mostna dizalica s jednim nosačem može se koristiti s dizalicom CD1 i MD1.Nosivost dizanja je od 1 tone do 20 tona, raspon jednogrednog mostnog krana od 7,5m do 22,5m, radni uvjeti su A3-A5, radna temperatura je od -25°C do +40°C.
1. Proces nabave sirovina je strog i pregledan od strane inspektora kvalitete.
2. Svi korišteni materijali su čelični proizvodi iz velikih čeličana, a kvaliteta je zajamčena.
3. Strogo kodirajte u inventar.
1. Izrežite kutove, izvorno korištena čelična ploča od 8 mm, ali korištena je 6 mm za kupce.
2. Kao što je prikazano na slici, stara oprema se često koristi za obnovu.
3. Nabava nestandardnog čelika od malih proizvođača, kvaliteta proizvoda je nestabilna.
S
1. Motor reduktor i kočnica su strukture tri u jednom
2. Niska razina buke, stabilan rad i niski troškovi održavanja.
3. Ugrađeni lanac protiv pada može spriječiti otpuštanje vijaka i izbjeći ozljede ljudskog tijela uzrokovane slučajnim padom motora.
1. Motori starog stila: bučan je, lako se nosi, ima kratak radni vijek i visoke troškove održavanja.
2. Cijena je niska, a kvaliteta vrlo loša.
a
S
Svi kotači su toplinski obrađeni i modulirani, a površina je premazana uljem protiv hrđe radi povećanja estetike.
s
1. Nemojte koristiti modulaciju prskajuće vatre, lako hrđa.
2. Slaba nosivost i kratak vijek trajanja.
3. Niska cijena.
s
S
1. Naši pretvarači samo čine rad dizalice stabilnijim i sigurnijim, ali također funkcija alarma kvara pretvarača čini održavanje dizalice lakšim i inteligentnijim.
2. Funkcija samopodešavanja pretvarača omogućuje motoru da sam prilagodi svoju izlaznu snagu u skladu s opterećenjem podignutog objekta u bilo kojem trenutku, čime se štede tvornički troškovi.
Metoda upravljanja uobičajenim kontaktorom omogućuje dizalici da postigne maksimalnu snagu nakon pokretanja, što ne samo da uzrokuje tresti cijelu strukturu dizalice do određenog stupnja u trenutku pokretanja, već i polako gubi vijek trajanja dizalice motor.
PAKIRANJE I VRIJEME ISPORUKE
Imamo kompletan sigurnosni sustav proizvodnje i iskusne radnike koji osiguravaju pravovremenu ili ranu isporuku.
Profesionalna moć.
Snaga tvornice.
Godine iskustva.
Mjesto je dovoljno.
10-15 dana
15-25 dana
30-40 dana
30-40 dana
30-35 dana
Državnom postajom izvozimo standardne kutije od šperploče, drvene palete u kontejnerima od 20 i 40 stopa. Ili prema vašim zahtjevima.