Cijena portalne dizalice za teške uvjete rada novog dizajna

Kratki opis:

Portalna dizalica postiže visoku produktivnost sa svojim naprednim funkcijama i kompaktnom strukturom.Rade glatko, osiguravajući udobnost operatera uz održavanje sigurnosti i pouzdanosti.

Kapacitet:16-40t

Brzina dizanja:50-60m/min

brzina luffinga:45-50m

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Opis

Portalne dizalice naširoko se koriste u raznim industrijama kao što su luke, dokovi, željezničke stanice, brodogradilišta i teretna dvorišta.Njihova glavna namjena je ubrzati okret vozila, utovar i istovar te prijenos robe između brodova i vozila, gdje je učinkovitost najvažnija.Portalna dizalica postiže visoku produktivnost sa svojim naprednim funkcijama i kompaktnom strukturom.Rade glatko, osiguravajući udobnost operatera uz održavanje sigurnosti i pouzdanosti.Osim toga, portalne dizalice lako se održavaju i dobro izgledaju.Ključna prednost portalnih dizalica je njihova sposobnost učinkovitog korištenja ograničenog prostora u lukama, skladišnim dvorištima i drugim lokacijama.Prikladni su za rukovanje praznim i punim kontejnerima i zadovoljavaju zahtjeve za prijevoz kamionima s ravnom platformom.Konkretno, portalne dizalice pružaju troškovno učinkovito rješenje za predotpremu kontejnera, generalnog tereta i rasutog tereta u višenamjenskim lukama.

Shematski crtež

Tehnički parametri

Parametri portalne dizalice
Artikal	Jedinica	Podaci
Kapacitet	t	16-40 (prikaz, ostalo).
Radni raspon	m	30-43 (prikaz, stručni).
kotač dis	m	10.5-16
brzina dizanja	m/min	50-60 (prikaz, stručni).
Brzina luffinga	m/min	45-50m
Brzina rotacije	okr/min	1-1,5
Brzina putovanja	m/min	26
Izvor napajanja		kao vaše zahtjeve
ostalo		U skladu s vašom specifičnom uporabom, određeni model i dizajn će

Portalna dizalica s jednom gredom

Portalna dizalica s četiri karike

Plutajući dok kran

Fina izrada

Kompletan
Modeli

Adekvatan
Ninventar

Potaknuti
Dostava

podrška
Prilagodba

Nakon prodaje
Konzultacija

Pažljiv
Servis

detalji o proizvodu

SIGURNOSNE ZNAČAJKE

Prekidač vrata
Ograničivač preopterećenja
Ograničivač hoda
Uređaj za privez
Uređaj protiv vjetra

Glavni parametri
Pun kapacitet:	20t-200t	(možemo isporučiti 20 do 200 tona, više drugih kapaciteta možete naučiti iz drugog projekta)
Raspon:	max 30m	(Standardno možemo isporučiti maksimalni raspon do 30 m, molimo kontaktirajte našeg voditelja prodaje za više detalja)
Visina dizanja:	6m-25m	(Možemo isporučiti 6 m do 25 m, također možemo dizajnirati prema vašem zahtjevu)

HYCrane VS Ostali

Naš materijal

1. Proces nabave sirovina je strog i pregledan od strane inspektora kvalitete.
2. Svi korišteni materijali su čelični proizvodi iz velikih čeličana, a kvaliteta je zajamčena.
3. Strogo kodirajte u inventar.

1. Izrežite kutove, izvorno korištena čelična ploča od 8 mm, ali korištena je 6 mm za kupce.
2. Kao što je prikazano na slici, stara oprema se često koristi za obnovu.
3. Nabava nestandardnog čelika od malih proizvođača, kvaliteta proizvoda je nestabilna.

Ostale marke

Naš materijal

1. Motor reduktor i kočnica su strukture tri u jednom
2. Niska razina buke, stabilan rad i niski troškovi održavanja.
3. Ugrađeni lanac protiv pada može spriječiti otpuštanje vijaka i izbjeći ozljede ljudskog tijela uzrokovane slučajnim padom motora.

1. Motori starog stila: bučan je, lako se nosi, ima kratak radni vijek i visoke troškove održavanja.
2. Cijena je niska, a kvaliteta vrlo loša.

Ostale marke

Naši kotači

Svi kotači su toplinski obrađeni i modulirani, a površina je premazana uljem protiv hrđe radi povećanja estetike.

1. Nemojte koristiti modulaciju prskajuće vatre, lako hrđa.
2. Slaba nosivost i kratak vijek trajanja.
3. Niska cijena.

Ostale marke

Naš kontrolor

1. Naši pretvarači samo čine rad dizalice stabilnijim i sigurnijim, ali također funkcija alarma kvara pretvarača čini održavanje dizalice lakšim i inteligentnijim.
2. Funkcija samopodešavanja pretvarača omogućuje motoru da sam prilagodi svoju izlaznu snagu u skladu s opterećenjem podignutog objekta u bilo kojem trenutku, čime se štede tvornički troškovi.

Metoda upravljanja uobičajenim kontaktorom omogućuje dizalici da postigne maksimalnu snagu nakon pokretanja, što ne samo da uzrokuje tresti cijelu strukturu dizalice do određenog stupnja u trenutku pokretanja, već i polako gubi vijek trajanja dizalice motor.