O guindastre de lanzador de viga de ponte aplícase a estradas, pontes ferroviarias para o lugar de construción da ponte, a súa función principal é mencionar unha boa porción de viga prefabricada e entregada en piers.it bos prefabricados e as grúas de sentido xeral teñen requisitos de seguridade moi diferentes e altos.
A grúa lanzadora de viga de ponte constaba principalmente de viga principal, cantilever, baixo guía, patas dianteiras e traseiras, estabilizadores auxiliares, guindastre de viga colgante, guindastre cantilever e sistema electrohidráulico.Aplícase a tres tramos diferentes dun único tramo de montaxe de viga simplemente apoiada, cunha alta eficiencia operativa.
O guindastre lanzador de vigas de ponte é amplamente utilizado na construción de estradas e ferrocarrís. Esta máquina úsase para erguer vigas de formigón para liñas ferroviarias de pasaxeiros de alta velocidade (250 km, 350 km).Esta máquina é apta para vigas iguais ou diferentes vigas que poden ser de 20 m, 24 m e 32 m, 50 m.A parte traseira ten dous soportes.Un dos soportes é a columna en forma de "C" con tecnoloxía rotativa e plegable.A tecnoloxía de columna en forma de "C" aforrou o espazo transversal durante a viaxe e que permite atravesar túneles co vehículo de transferencia de vigas.
HY Crane deseñou un lanzador spanbridge de 120 toneladas e 55 metros en Filipinas en 2020.
Capacidade: 50-250 Ton
Intervalo: 30-6 OM
Altura de elevación: 5,5M-11m
Clase obreira: A3
En 2018, proporcionamos un lanzador de pontes de 180 toneladas de capacidade e 40 metros para o cliente de Indonesia.
Capacidade: 50-250 Ton
Intervalo: 30-6 OM
Altura de elevación: 5,5M-11m
Clase obreira: A3
Este proxecto foi un lanzador de 180 toneladas e 53 metros de luz en Bangladesh, 2021.
Capacidade: 50-250 Ton
Intervalo: 30-6 OM
Altura de elevación: 5,5M-11m
Clase obreira: A3
Aplicado na estrada de montaña, 100 toneladas, 40 metros de lanzador de feixe en Alxeria, 2022.
Capacidade: 50-250 Ton
Intervalo: 30-6 OM
Altura de elevación: 5,5M-11m
Clase obreira: A3
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
Capacidade de elevación | 200 t | 160 t | 120 t | 100 t | 100 t |
intervalo aplicable | ≤ 55 m | ≤ 50 m | ≤ 40 m | ≤ 35 m | ≤ 30 m |
ángulo de ponte inclinado aplicable | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
velocidade de elevación do carro | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 1,27 m/min | 0,8 m/min |
velocidade de movemento lonxitudinal do rolo | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min |
velocidade de movemento lonxitudinal do carro | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min |
velocidade de movemento transversal do carro | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min |
capacidade de transporte do vehículo de transporte por ponte | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 |
velocidade de carga pesada do vehículo de transporte en ponte | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min |
velocidade de retorno do vehículo de transporte en ponte | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min |