Produtos
Carro de transferencia eléctrica industrial alimentado por batería de alta resistencia
Descrición
O carro de transferencia sen vías de batería é un carro de transferencia alternativo para vagóns de transferencia ferroviaria.Supera moitos inconvenientes dos carros de transferencia eléctrica de tipo ferroviario.Os carros de transferencia eléctrica sen raíl poden rematar de xiro libre sen carril no taller e no taller.Non hai necesidade de colocar carrís, polo que non afecta o tráfico, non dificulta a produción e o coche plano é máis flexible, o funcionamento é máis humanizado.
Características do carro de transferencia:
| Modelo | SHFT1200-60 | SHFT2200-60 |
| Potencia do motor | 1200 w | 2200 w |
| Peso propio | 150 kg | 400 kg |
| Carga máxima | 1000 kg | 2000 kg |
| Tamaño | 1,25 m * 2,5 m | 1,5 m * 2,4 m |
| Batería de almacenamento | 60v-20a | 60v-71a |
| Velocidade máxima/h | 30 km/h | 35 km/h |
| Resistencia | 30 km | 55 km |
| Tempo de carga | 5-8h | 5-8h |
| Pneumático | 400-8 | 500-8 |
| Ángulo de xiro | 45° | 45° |
| Base de rodas | 1,5 m | 1,6 m |
Mano de obra fina
Baixo
Ruído
Ben
Mano de obra
Punto
Por xunto
Excelente
Material
Calidade
Garantía
Post-venda
Servizo
Roda de ferrocarril
O sistema de control do conxunto
electrodoméstico está equipado
con protección variada
sistemas, facendo a operación
e control da revisión horaria
coche máis seguro e fiable
Marco do coche
Estrutura de viga en forma de caixa,
non doado de deformar, fermoso
aparencia
s
s
s
Roda de ferrocarril
O material da roda está feito
aceiro fundido de alta calidade,
e a superficie está apagada
s
s
s
Redutor There-In-One
Reductor de engrenaxes especial endurecido
para coches planos, alta transmisión
eficiencia, operación estable,
baixo ruído e cómodo
mantemento
s
Aplicación e transporte
EMPRÉGASE EN MOITOS CAMPOS
Satisfacer a elección dos usuarios en diferentes condicións.
Uso: usado en fábricas, almacén, stocks de materiais para levantar mercadorías, para cumprir co traballo diario de elevación.
Obradoiro de produción de equipos hidráulicos
Manexo de terminales portuarias de carga
Manipulación sen vías ao aire libre
Manexo de terminales portuarias de carga
PRAZO DE EMBALAXE E ENTREGA
Temos un sistema completo de seguridade de produción e traballadores experimentados para garantir a entrega oportuna ou anticipada.
INVESTIGACIÓN E DESENVOLVEMENTO
Poder profesional.
MARCA
Forza da fábrica.
PRODUCIÓN
Anos de experiencia.
PERSONALIZADO
O punto é suficiente.
Asia
10-15 días
medio-Leste
15-25 días
África
30-40 días
Europa
30-40 días
América
30-35 días
Pola estación nacional exportando caixa de madeira contrachapada estándar, paleta de madeira en contenedores de 20 pés e 40 pés. Ou segundo as súas demandas.
