Puente de fundición de doble viga

A grúa de fundición está deseñada para ser operada de forma eficiente, ininterrompida e segura en uso continuo. O deseño cumpre cos requisitos das normas internacionais.
Debido a un maior nivel de risco, deséñanse características especiais de seguridade para o guindastre de fundición que transporta metal fundido.O mecanismo de elevación principal inclúe catro reevings independentes da corda, freos de servizo dobres nos eixes primarios e freo de respaldo que actúa sobre o tambor da corda.As vigas ecualizadoras de cable están provistas dunha unidade de amortiguación para ralentizar a inclinación da viga do ecualizador en caso de falla do cable de arame.Tamén se utiliza un interruptor de límite superior de parada de emerxencia no polipasto principal.Ademais desta protección contra sobrecargas, o sistema de "parada de emerxencia" omitido desde o PLC, os soportes de descarrilamento, a supervisión do polipasto principal sobre a velocidade e os interruptores de límite de fin son automaticamente características estándar do equipo.

A grúa de fundición utilizada para a fabricación de medios a pesados.Estes guindastres aéreos son idóneos para a fábrica de fundición. O guindastre da fundición é o principal equipo para a produción de fundición de aceiro.
Úsase para mover cucharas de aceiro ou ferro en talleres de fundición de aceiro con alta temperatura e moito po.Esquema convencional: empregar a cabina pechada.

Cada órgano é de clase H.E o motor illante tipo YZR.traballar na temperatura ambiente máis alta é de 60 ° C, colocar coa eléctrica avanzada o cabrestante está feito coa placa de aceiro de soldadura, a caixa de cambios co retén e a roda de trinquete.
Potencia: AC 3Ph 380V 50Hz ou segundo o requirimento do cliente.
Modo de control: control de cabina/mando a distancia/panel de control con liña colgante

Capacidade: 5-320 toneladas
Distancia: 10,5-31,5 m
Nota de traballo: A7
Temperatura de traballo: -25 ℃ a 40 ℃