1. Dìon overload: Ma tha an stuth thairis air an comas, bheir e rabhadh geur airson dìon fhèin.
2. Breic èiginn: Ma choinnicheas an luchd-obrach ri suidheachadh èiginneach, dh'fhaodadh sinn an siostam breic èiginn a thòiseachadh gus an ulaidh co-cheangailte a dhìon.
3. Modh Smachd: Smachd seòmar no smachd iomallach gus dochann sam bith a sheachnadh don luchd-obrach obrachaidh
4. Prìomh motair togail: le dìon teirmeach agus dìon airgead.
5. Dubhan le latch
6. Bufairean rubair
7. Talamh dìon
Nì | Crann crochaidh beam singilte dealain seòrsa LX |
Comas togail (tunna) | 1-10 |
Àirde togail (m) | 6/9/12/18 |
rèis(m) | 3-16m |
Astar togail (m/mion) | 8 8/0.8 |
Astar siubhail (m/mion) | 20/30 |
Ìre obrach | A3-A5 |
Teòthachd àrainneachd obrach | -25~40 |
Stòr cumhachd | trì-ìre 380V 50HZ |
Buinidh an crann giùlan singilte dealain seòrsa LDP do sholas glanaidh ultra-ìosal agus crannan beaga.Tha dealbhadh an inneal-togail dealain suidhichte air aon taobh den phrìomh ghiùlan, a ’meudachadh àite seirbheis an dubhan, a dh’ fhaodadh àirde agus cosgais an t-seòmair a lughdachadh.Air sgàth a chuibhle mòr, obrachadh rèidh, structar teann, deagh neart, obrachadh mothachail, fuaim ìosal, coltas brèagha, sàbhailteachd agus earbsachd, tha an inneal seo air a chleachdadh gu farsaing ann an togalaichean bùth-obrach le teòthachd àrainneachd obrach bho -25 ° C gu + 40 ° C, gun mheadhan lasanta is spreadhaidh, agus àirde fuasglaidh ìosal.
Comas | 3 ~ 10 tunna |
Dleastanas Obrach | A3 ~ A4 |
A' togail Airde | 6 m 9 m 12 m |
span | 7.5 ~ 22.5m |
Luas Siubhail | 20 m/min 30 m/min |
Luas togail | 8 (0.8/8) m/min 7(0.7/7) |
Modh smachd | Smachd Loidhne Pendent + Smachd Iomallach Rèidio |
Cuibhle Max Load | 20.1 kn ~ 73.2 kn |
Min.Luchdaich cuibhle | 5.39 kn ~ 20.49 kn |
Mar as trice is e crann drochaid giùlan singilte dìreach a th’ ann an Crann Os cionn Girder Singilte, agus tha e air a chleachdadh gu farsaing airson bathar a thogail ann am factaraidhean, taighean-bathair agus planntaichean stuthan.Tha structar reusanta aige agus neart stàilinn iomlan àrd.Bidh prìomh ghiùlan na drochaid de chrann beam singilte mar as trice a ’gabhail ri I-stàilinn no an roinn còmhla de roinn stàilinn agus truinnsear stàilinn.Mar as trice bidh e air a chleachdadh ann an co-bhonn ri innealan-togail dealain mar inneal togail, a thathas a’ cleachdadh airson bathar a thogail aig diofar amannan.
Comas togail | tunna | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 |
span | S(m) | 7.5 ~ 31.5 | 7.5 ~ 25.5 | ||||||
Àirde togail | m | 6~30 | 9~30 | ||||||
Astar togail | m/mion | 8(0.8/8) | 7(0.7/7) | 3.5(0.35/3.5) | 3.3(0.33/3.3) | 3(0.3/3) | |||
Astar siubhail trolley | m/mion | 20(30) | 18 | 14 | 16 | ||||
Astar siubhail crann | m/mion | 20(30) | |||||||
Clas-obrach | A3 ~ A4 | ||||||||
Seòrsa traca | P18 | P18 P24 | P24 | P24 | P24 P30 | P30 P38 | P38 P43 |
1. Tha am pròiseas solarachaidh stuthan amh teann agus chaidh a sgrùdadh le luchd-sgrùdaidh càileachd.
2. Tha na stuthan a thathar a 'cleachdadh nan stuthan stàilinn bho phrìomh mhuilnean stàilinn, agus tha an càileachd cinnteach.
3. Cuir gu teann a-steach don chlàr-seilbhe.
1. Gearr oiseanan, air a chleachdadh an toiseach le truinnsear stàilinn 8mm, ach air a chleachdadh 6mm airson luchd-ceannach.
2. Mar a chithear san dealbh, bidh seann uidheamachd gu tric air a chleachdadh airson ath-sgeadachadh.
3. Solarachadh stàilinn neo-àbhaisteach bho luchd-dèanamh beaga, tha càileachd toraidh neo-sheasmhach.
S
1. Is e structar trì-ann-aon a th’ ann an lughdadair motair agus breic
2. Fuaim ìosal, obrachadh seasmhach agus cosgais cumail suas ìosal.
3. Faodaidh an t-sèine an-aghaidh tuiteam a-steach casg a chuir air na boltaichean a bhith air an leigeil ma sgaoil, agus casg a chuir air cron air bodhaig an duine mar thoradh air tuiteam gun fhiosta don motair.
Motaran 1.Old-style: Tha e fuaimneach, furasta a chaitheamh, beatha seirbheis goirid, agus cosgais cumail suas àrd.
2. Tha a 'phrìs ìosal agus tha an càileachd gu math truagh.
a
S
Tha na cuibhlichean uile air an làimhseachadh le teas agus air an atharrachadh, agus tha an uachdar còmhdaichte le ola an-aghaidh meirge gus bòidhchead àrdachadh.
s
1. Na cleachd atharrachadh teine splash, furasta a mheirgeadh.
2. Comas giùlan truagh agus beatha seirbheis ghoirid.
3. Prìs ìseal.
s
S
1. Chan eil na inverters againn a-mhàin a’ toirt air a’ chrann ruith nas seasmhaiche agus nas sàbhailte, ach cuideachd tha gnìomh rabhaidh locht an inverter a’ dèanamh cumail suas a’ chrann nas fhasa agus nas tuigseach.
2. Tha gnìomh fèin-atharrachaidh an inverter a’ leigeil le motair an toradh cumhachd aca fèin-atharrachadh a rèir eallach an nì àrdaichte aig àm sam bith, agus mar sin a’ sàbhaladh cosgaisean an fhactaraidh.
Tha dòigh smachd an neach-conaltraidh àbhaisteach a’ leigeil leis a’ chrann an cumhachd as àirde a ruighinn às deidh dha tòiseachadh, a tha chan ann a-mhàin ag adhbhrachadh gum bi structar iomlan a’ chrainn a’ crathadh gu ìre aig an ìre tòiseachaidh, ach cuideachd a’ call beatha seirbheis gu slaodach. an motair.
TURAS A PHACADH AGUS A LEANTAINN
Tha siostam tèarainteachd cinneasachaidh iomlan againn agus luchd-obrach eòlach gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh ann an deagh àm no tràth.
Cumhachd proifeasanta.
Neart na factaraidh.
Bliadhnaichean de eòlas.
Tha spot gu leòr.
10-15 làithean
15-25 làithean
30-40 latha
30-40 latha
30-35 làithean
Le Stèisean Nàiseanta às-mhalairt bogsa plywood àbhaisteach, palletor fiodha ann an 20ft & 40ft Container.Or a rèir na feumalachdan agad.