Tha an crann gantry container air a chuir suas le rèile, ris an canar mar as trice an crann RMG, na phìos uidheamachd rèabhlaideach a chaidh a dhealbhadh gus bathar soithich a ghluasad gu h-èifeachdach ann am puirt agus gàrraidhean logistics.Tha an crann gantry ùr-nodha seo uidheamaichte le slighean agus faodaidh e siubhal air an t-siostam slighe ainmichte gus diofar raointean sa phort no sa ghàrradh a ruighinn.Leis na feartan adhartach aca agus an teicneòlas ùr-nodha, tha crannan gantry container RMG a ’seasamh a-mach bho chrannan gantry eile sa mhargaidh.
Tha na buannachdan sònraichte a th’ aig crannan gantry container RMG gan dèanamh mar a’ chiad roghainn aig mòran de ghnìomhaichean puirt agus companaidhean logistics.Bidh an crann a ’ruith air rèilichean, a’ dèanamh cinnteach à gluasad rèidh agus fo smachd, a ’lughdachadh cunnart tubaistean no milleadh bathair.Tha an seasmhachd seo gu sònraichte cudromach nuair a thathar a’ làimhseachadh shoithichean fìnealta no le luach àrd, leis gum faodadh eadhon claonaidhean beaga leantainn gu call ionmhais mòra.Tha feartan rèile crannan RMG gu mòr a’ lughdachadh a’ chunnairt seo, a’ dèanamh cinnteach à obair làimhseachaidh shoithichean sàbhailte agus earbsach.
Ann an geàrr-chunntas, tha an Rail Mounted Container Gantry Crane na fhuasgladh foirfe a chaidh a dhealbhadh gus coinneachadh ri iarrtasan obair làimhseachaidh soithichean an latha an-diugh.Tha na feartan cur suas rèile aige a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd, mionaideachd agus sàbhailteachd, fhad ‘s a tha a chomas air luchdan troma agus fèin-ghluasad adhartach a’ leasachadh èifeachdas agus cinneasachd iomlan.Tha sùbailteachd agus sùbailteachd crannan RMG gan dèanamh mar fhuasgladh sùbailte a dh’ fhaodar a ghnàthachadh gus coinneachadh ri riatanasan obrachaidh sònraichte.An coimeas ri crannan gantry eile, tha na buannachdan sònraichte a tha aig crannan gantry container RMG gu soilleir ga fhàgail mar a’ chiad roghainn de ghnìomhaichean puirt agus companaidhean logistics air feadh an t-saoghail.Gabhail a-steach àm ri teachd làimhseachadh container le crannan RMG.
Faodaidh crann gantry container RMG làimhseachadh luchdan mòra agus soithichean trom.Tha na crannan sin air an dèanamh freagarrach airson obraichean le bathar trom leithid soithichean 20 troigh is 40 troigh.Mar thoradh air an togail làidir agus an comas àrd, is urrainn dha crannan RMG soithichean le cuideam ceudan de thunnaichean a làimhseachadh, ag àrdachadh gu mòr èifeachdas agus cinneasachd gnìomhachd puirt.Tha an comas air luchdan troma a làimhseachadh cuideachd a’ dèanamh cinnteach gum bi feum nas fheàrr air an àite a tha ri fhaighinn, oir faodar grunn shoithichean a thogail agus a chruachadh san aon raon.
Tha crannan gantry container RMG uidheamaichte le teicneòlas fèin-ghluasaid adhartach, gan dèanamh mar fhuasgladh èifeachdach agus cosg-èifeachdach.Eu-coltach ri craobhan gantry traidiseanta a dh ’fheumas smachd làimhe, faodar crannan RMG obrachadh air astar no tro shiostam coimpiutair.Tha an fèin-ghluasad seo a’ comasachadh soithichean a shuidheachadh gu mionaideach agus a’ lughdachadh mearachd daonna rè làimhseachadh bathair.Tha siostam smachd aonaichte a’ leigeil le gnìomhaichean sùil a chumail air coileanadh a’ chrainn agus a riaghladh, a’ dèanamh cinnteach à obair fuaigheil agus a’ lughdachadh ùine downt.
Tha buannachdan aig crannan gantry container RMG cuideachd a thaobh sùbailteachd agus sùbailteachd.Faodar na crannan sin a ghnàthachadh a rèir riatanasan sònraichte a ’phuirt no an gàrradh logistics, a’ toirt seachad am fuasgladh as fheàrr airson diofar fheumalachdan làimhseachaidh soithichean.Faodar an siostam slighe atharrachadh gus gabhail ri diofar chruthan agus mhodhan obrach, a’ ceadachadh amalachadh gun fhiosta don bhun-structar a th’ ann mar-thà.Tha an sùbailteachd seo a’ dèanamh cinnteach gur e tasgadh fad-ùine a th’ ann an crannan RMG as urrainn atharrachadh gu atharrachaidhean san àrainneachd obrachaidh san àm ri teachd.
Paramadairean RMG Crane | ||
---|---|---|
Nì | Aonad | Toradh |
Comas togail | tunna | 30.5-320 |
Àirde togail | m | 15.4-18.2 |
span | m | 35 |
Teòthachd àrainneachd obrach | °C | -20~40 |
Astar àrdachaidh | m/mion | 12-36 |
Luas crann | m/mion | 45 |
Astar trolley | m/mion | 60-70 |
Siostam-obrachaidh | A6 | |
Stòr cumhachd | trì-ìre A C 50HZ 380V |
Prìomh Beam
1.with seòrsa bogsa làidir agus standardcamber
2.Bidh truinnsear ath-neartachaidh taobh a-staigh a’ phrìomh chromadair
Trèilear crann
Uidheam togail dleastanais obrach 1.High.
2.Working dleastanas: A6-A8
3.Cumas: 40.5-70t.
Container Spreader
Structar reusanta, comas giùlain làidir, agus faodar a phròiseasadh agus a ghnàthachadh Ann an leudachadh raon 20 troigh gu 45 troigh
Druma Càbaill
1.The àirde nach eil nas àirde na 2000 meatair.
2.Is e lP54 an clas dìon den bhogsa cruinneachaidh.
An stuth againn
1. Tha am pròiseas solarachaidh stuthan amh teann agus chaidh a sgrùdadh le luchd-sgrùdaidh càileachd.
2. Tha na stuthan a thathar a 'cleachdadh nan stuthan stàilinn bho phrìomh mhuilnean stàilinn, agus tha an càileachd cinnteach.
3. Cuir gu teann a-steach don chlàr-seilbhe.
1. Gearr oiseanan, air a chleachdadh an toiseach le truinnsear stàilinn 8mm, ach air a chleachdadh 6mm airson luchd-ceannach.
2. Mar a chithear san dealbh, bidh seann uidheamachd gu tric air a chleachdadh airson ath-sgeadachadh.
3. Solarachadh stàilinn neo-àbhaisteach bho luchd-dèanamh beaga, tha càileachd toraidh neo-sheasmhach.
Brandan Eile
An stuth againn
1. Is e structar trì-ann-aon a th’ ann an lughdadair motair agus breic
2. Fuaim ìosal, obrachadh seasmhach agus cosgais cumail suas ìosal.
3. Faodaidh an t-sèine an-aghaidh tuiteam a-steach casg a chuir air na boltaichean a bhith air an leigeil ma sgaoil, agus casg a chuir air cron air bodhaig an duine mar thoradh air tuiteam gun fhiosta don motair.
Motaran 1.Old-style: Tha e fuaimneach, furasta a chaitheamh, beatha seirbheis goirid, agus cosgais cumail suas àrd.
2. Tha a 'phrìs ìosal agus tha an càileachd gu math truagh.
Brandan Eile
Na Rothaichean againn
Tha na cuibhlichean uile air an làimhseachadh le teas agus air an atharrachadh, agus tha an uachdar còmhdaichte le ola an-aghaidh meirge gus bòidhchead àrdachadh.
1. Na cleachd atharrachadh teine splash, furasta a mheirgeadh.
2. Comas giùlan truagh agus beatha seirbheis ghoirid.
3. Prìs ìseal.
Brandan Eile
An Riaghladair againn
1. Chan eil na inverters againn a-mhàin a’ toirt air a’ chrann ruith nas seasmhaiche agus nas sàbhailte, ach cuideachd tha gnìomh rabhaidh locht an inverter a’ dèanamh cumail suas a’ chrann nas fhasa agus nas tuigseach.
2. Tha gnìomh fèin-atharrachaidh an inverter a’ leigeil le motair an toradh cumhachd aca fèin-atharrachadh a rèir eallach an nì àrdaichte aig àm sam bith, agus mar sin a’ sàbhaladh cosgaisean an fhactaraidh.
Tha dòigh smachd an neach-conaltraidh àbhaisteach a’ leigeil leis a’ chrann an cumhachd as àirde a ruighinn às deidh dha tòiseachadh, a tha chan ann a-mhàin ag adhbhrachadh gum bi structar iomlan a’ chrainn a’ crathadh gu ìre aig an ìre tòiseachaidh, ach cuideachd a’ call beatha seirbheis gu slaodach. an motair.
Brandan Eile
TURAS A PHACADH AGUS A LEANTAINN
Tha siostam tèarainteachd cinneasachaidh iomlan againn agus luchd-obrach eòlach gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh ann an deagh àm no tràth.
Cumhachd proifeasanta.
Neart na factaraidh.
Bliadhnaichean de eòlas.
Tha spot gu leòr.
10-15 làithean
15-25 làithean
30-40 latha
30-40 latha
30-35 làithean
Le Stèisean Nàiseanta às-mhalairt bogsa plywood àbhaisteach, palletor fiodha ann an 20ft & 40ft Container.Or a rèir na feumalachdan agad.