bidh crannan os cionn girder dùbailte a’ tabhann comas luchdan sònraichte airson cuideam marbh ìosal.Làidir agus lùthmhor, faodaidh an comas togail suas ri 100 tonna, tha e gu sònraichte na inneal math airson saothrachadh coitcheann, bùthan-obrach, taigh-bathair agus loidhnichean cruinneachaidh eile.Faodar an dubhan luchdan a thogail eadar an dà girders crann (beam), a leigeas le àirdean togail mòr a dhèanamh.
bidh crannan os cionn girder dùbailte a’ toirt comas luchdan sònraichte airson cuideam marbh ìosal.Làidir agus lùthmhor, le comas togail (cuideam) faodaidh suas ri 100 tonna, tha e gu sònraichte math inneal airson saothrachadh coitcheann, bùthan-obrach, taigh-bathair agus loidhnichean cruinneachaidh eile.Faodar an dubhan luchdan a thogail eadar an dà girders crann (beam), a leigeas le àirdean togail mòr a dhèanamh.
Tha an t-sreath de thoraidhean seo air a mhaidseadh le innealan-togail dealain ròpa uèir sreath CMG.
1. Dealbhadh a rèir inbhean FEM1.001 agus CMAA70.
2. Faodaidh cuideam marbh ìosal cruth tasgaidh a lughdachadh, an àirde togail a leasachadh.
3. Faodar girders crann atharrachadh a rèir feumalachdan structar togail.
4. Dealbhadh inneal-togail siubhail teann, dèan cinnteach gu bheil àirde agus àite ri fhaighinn aig crann.
5. Crìochnaich carbadan le dealbhadh bogsa-earrann tàthaichte teann, teann.
6. Gus casg a chur air an rèile bho bhith a' gnawing, buidheann cuibhle le structar a ghabhas atharrachadh.
7. Stèidhichte air diofar shuidheachaidhean obrach, tha cuibhreachadh cus cuideim, cuibhreachadh àirde, cuibhreachadh stròc, agus ceumannan tèarainteachd eile air an uidheamachadh.
8. Faodaidh smachd crann coinneachadh ri diofar riatanasan tagraidh: tro smachd rèidio, smachd crochte no smachd cab (roghainneil).
9. Bidh àrd-ùrlar cumail suas agus crùbag ruigsinneach a’ comasachadh cumail suas sgeadachadh taobh a-staigh togalach (roghainneil).
10. Tha comas togail neo-àbhaisteach gnàthaichte, faodar comas crann a thoirt a-mach a rèir feumalachdan luchd-dèiligidh.
No | Nì | Dàta |
1 | Comas togail | 5-50 tunna |
2 | Àirde an àrdachaidh | 10.5-31.5m |
3 | span | 6-12m |
4 | Fad siubhal crann (fad taigh-bathair) | Rèilichean siubhail agus bàr bus |
5 | Solar cumhachd ionadail | 380v / 3p / 50hz (dh'fhaodadh a bhith gnàthaichte) |
6 | Dleasdanas obrach | A4 |
7 | Luas àrdachaidh | 0-8m/min |
8 | Astar siubhail tarsainn | 0-20m / min |
9 | Astar siubhail fada | 0-20m / min |
1. Tha am pròiseas solarachaidh stuthan amh teann agus chaidh a sgrùdadh le luchd-sgrùdaidh càileachd.
2. Tha na stuthan a thathar a 'cleachdadh nan stuthan stàilinn bho phrìomh mhuilnean stàilinn, agus tha an càileachd cinnteach.
3. Cuir gu teann a-steach don chlàr-seilbhe.
1. Gearr oiseanan, air a chleachdadh an toiseach le truinnsear stàilinn 8mm, ach air a chleachdadh 6mm airson luchd-ceannach.
2. Mar a chithear san dealbh, bidh seann uidheamachd gu tric air a chleachdadh airson ath-sgeadachadh.
3. Solarachadh stàilinn neo-àbhaisteach bho luchd-dèanamh beaga, tha càileachd toraidh neo-sheasmhach.
S
1. Is e structar trì-ann-aon a th’ ann an lughdadair motair agus breic
2. Fuaim ìosal, obrachadh seasmhach agus cosgais cumail suas ìosal.
3. Faodaidh an t-sèine an-aghaidh tuiteam a-steach casg a chuir air na boltaichean a bhith air an leigeil ma sgaoil, agus casg a chuir air cron air bodhaig an duine mar thoradh air tuiteam gun fhiosta don motair.
Motaran 1.Old-style: Tha e fuaimneach, furasta a chaitheamh, beatha seirbheis goirid, agus cosgais cumail suas àrd.
2. Tha a 'phrìs ìosal agus tha an càileachd gu math truagh.
a
S
Tha na cuibhlichean uile air an làimhseachadh le teas agus air an atharrachadh, agus tha an uachdar còmhdaichte le ola an-aghaidh meirge gus bòidhchead àrdachadh.
s
1. Na cleachd atharrachadh teine splash, furasta a mheirgeadh.
2. Comas giùlan truagh agus beatha seirbheis ghoirid.
3. Prìs ìseal.
s
S
1. Chan eil na inverters againn a-mhàin a’ toirt air a’ chrann ruith nas seasmhaiche agus nas sàbhailte, ach cuideachd tha gnìomh rabhaidh locht an inverter a’ dèanamh cumail suas a’ chrann nas fhasa agus nas tuigseach.
2. Tha gnìomh fèin-atharrachaidh an inverter a’ leigeil le motair an toradh cumhachd aca fèin-atharrachadh a rèir eallach an nì àrdaichte aig àm sam bith, agus mar sin a’ sàbhaladh cosgaisean an fhactaraidh.
Tha dòigh smachd an neach-conaltraidh àbhaisteach a’ leigeil leis a’ chrann an cumhachd as àirde a ruighinn às deidh dha tòiseachadh, a tha chan ann a-mhàin ag adhbhrachadh gum bi structar iomlan a’ chrainn a’ crathadh gu ìre aig an ìre tòiseachaidh, ach cuideachd a’ call beatha seirbheis gu slaodach. an motair.
Tha e air a chleachdadh ann an iomadh raon
Sàsachadh roghainn an luchd-cleachdaidh fo staid eadar-dhealaichte.
Cleachdadh: air a chleachdadh ann am factaraidhean, taigh-bathair, stoc stuthan gus bathar a thogail, gus coinneachadh ris an obair togail làitheil.
TURAS A PHACADH AGUS A LEANTAINN
Tha siostam tèarainteachd cinneasachaidh iomlan againn agus luchd-obrach eòlach gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh ann an deagh àm no tràth.
Cumhachd proifeasanta.
Neart na factaraidh.
Bliadhnaichean de eòlas.
Tha spot gu leòr.
10-15 làithean
15-25 làithean
30-40 latha
30-40 latha
30-35 làithean
Le Stèisean Nàiseanta às-mhalairt bogsa plywood àbhaisteach, palletor fiodha ann an 20ft & 40ft Container.Or a rèir na feumalachdan agad.