Bithear a’ cleachdadh crannan gantry girder dùbailte gu farsaing ann an suidheachaidhean gnìomhachais airson an structar làidir agus na buannachdan a tha iad a’ tabhann.
Tha structar crann gantry girder dùbailte air a dhèanamh suas de dhà girders co-shìnte a tha ceangailte aig a ’mhullach agus aig a’ bhonn le trol.Tha an dealbhadh seo a’ toirt seachad seasmhachd nas àirde agus comas giùlain luchdan an coimeas ri crannan gantry girder singilte.Tha an rèiteachadh girder dùbailte cuideachd a’ ceadachadh rèis nas fharsainge, ga dhèanamh freagarrach airson luchdan nas truime a thogail agus a ghluasad thar astaran nas fhaide.
Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha aig crannan gantry girder dùbailte an comas togail nas àirde.Bidh cleachdadh dà girders a’ cuairteachadh an luchd nas cothromaiche, a’ toirt cothrom don chrann nithean nas truime a thogail agus a ghiùlan.Tha seo a’ dèanamh crannan gantry girder dùbailte air leth freagarrach airson gnìomhachasan a dh’ fheumas togail cuideam trom, leithid muilnean stàilinn, gàrraidhean-shoithichean agus làraich togail.
Is e buannachd eile a tha ann an crannan gantry girder dùbailte an sùbailteachd.Faodaidh iad a bhith air an gnàthachadh le diofar rèiteachaidhean agus roghainnean a rèir riatanasan tagraidh sònraichte.Mar eisimpleir, faodar feartan a bharrachd leithid dubhan taice, giùlan spreader, no ceanglachan togail sònraichte a chur ris gus an gnìomhachd a neartachadh.Tha an sùbailteachd seo a’ ceadachadh làimhseachadh èifeachdach air raon farsaing de stuthan agus uidheamachd.
Bidh crannan gantry girder dùbailte cuideachd a’ toirt seachad smachd agus mionaideachd nas fheàrr rè obair togail.Bidh an dealbhadh girder dùbailte a’ lughdachadh sèididh, a’ dèanamh cinnteach à gluasadan nas socair agus suidheachadh luchdan nas cruinne.Tha seo gu sònraichte cudromach ann an gnìomhachasan leithid saothrachadh, far a bheil suidheachadh mionaideach deatamach gus ionracas an toraidh a chumail suas agus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-obrach.
Paramadairean de chrann Gantry Girder Dùbailte Dealain | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nì | Aonad | Toradh | |||||
Comas togail | tunna | 5-320 | |||||
Àirde togail | m | 3-30 | |||||
span | m | 18-35 | |||||
Teòthachd àrainneachd obrach | °C | -20~40 | |||||
Luas togail | m/mion | 5-17 | |||||
Astar trolley | m/mion | 34-44,6 | |||||
Siostam-obrachaidh | A5 | ||||||
Stòr cumhachd | trì-ìre A C 50HZ 380V |
01
Prìomh Beam
--
1.With seòrsa bogsa làidir agus camber àbhaisteach
2.Bidh clàr ath-neartachaidh taobh a-staigh a’ phrìomh girder
02
Druma càball
--
1.The àirde nach eil nas àirde na 2000 meatair
2.Is e clas dìon an neach-cruinneachaidh IP54
03
trolley
--
1. Uidheam togail dleastanas obrach àrd 2.Dleastanas obrach:A3-A8 3.capacity:5-320t
04
Beam talmhainn
--
1.Supporting bhuaidh
2.Ensure sàbhailteachd agus seasmhachd
3.Improve na feartan togail
05
Caban crann
--
1.Close agus seòrsa fosgailte.2.Air-conditioning air a thoirt seachad.3.Interlocked circuit breakerprovided.
06
Dubhan crann
--
1.Pulley Trast-thomhas: 125/0160/0209/O304
2.Material:Hook 35CrMo
3.Tonnage: 5-320t
An stuth againn
1. Tha am pròiseas solarachaidh stuthan amh teann agus chaidh a sgrùdadh le luchd-sgrùdaidh càileachd.
2. Tha na stuthan a thathar a 'cleachdadh nan stuthan stàilinn bho phrìomh mhuilnean stàilinn, agus tha an càileachd cinnteach.
3. Cuir gu teann a-steach don chlàr-seilbhe.
1. Gearr oiseanan, air a chleachdadh an toiseach le truinnsear stàilinn 8mm, ach air a chleachdadh 6mm airson luchd-ceannach.
2. Mar a chithear san dealbh, bidh seann uidheamachd gu tric air a chleachdadh airson ath-sgeadachadh.
3. Solarachadh stàilinn neo-àbhaisteach bho luchd-dèanamh beaga, tha càileachd toraidh neo-sheasmhach.
Brandan Eile
An stuth againn
1. Is e structar trì-ann-aon a th’ ann an lughdadair motair agus breic
2. Fuaim ìosal, obrachadh seasmhach agus cosgais cumail suas ìosal.
3. Faodaidh an t-sèine an-aghaidh tuiteam a-steach casg a chuir air na boltaichean a bhith air an leigeil ma sgaoil, agus casg a chuir air cron air bodhaig an duine mar thoradh air tuiteam gun fhiosta don motair.
Motaran 1.Old-style: Tha e fuaimneach, furasta a chaitheamh, beatha seirbheis goirid, agus cosgais cumail suas àrd.
2. Tha a 'phrìs ìosal agus tha an càileachd gu math truagh.
Brandan Eile
Na Rothaichean againn
Tha na cuibhlichean uile air an làimhseachadh le teas agus air an atharrachadh, agus tha an uachdar còmhdaichte le ola an-aghaidh meirge gus bòidhchead àrdachadh.
1. Na cleachd atharrachadh teine splash, furasta a mheirgeadh.
2. Comas giùlan truagh agus beatha seirbheis ghoirid.
3. Prìs ìseal.
Brandan Eile
An Riaghladair againn
1. Tha ar inverters a 'dèanamh an crann a' ruith nas seasmhaiche agus sàbhailte, agus a 'dèanamh cumail suas an nas tuigseach agus furasta.
2. Tha gnìomh fèin-atharrachaidh an inverter a’ leigeil le motair an toradh cumhachd aca fèin-atharrachadh a rèir eallach an nì àrdaichte aig àm sam bith, agus mar sin a’ sàbhaladh cosgaisean an fhactaraidh.
Tha dòigh smachd an neach-conaltraidh àbhaisteach a’ leigeil leis a’ chrann an cumhachd as àirde a ruighinn às deidh dha tòiseachadh, a tha chan ann a-mhàin ag adhbhrachadh gum bi structar iomlan a’ chrainn a’ crathadh gu ìre aig an ìre tòiseachaidh, ach cuideachd a’ call beatha seirbheis gu slaodach. an motair.
Brandan Eile
TURAS A PHACADH AGUS A LEANTAINN
Tha siostam tèarainteachd cinneasachaidh iomlan againn agus luchd-obrach eòlach gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh ann an deagh àm no tràth.
Cumhachd proifeasanta.
Neart na factaraidh.
Bliadhnaichean de eòlas.
Tha spot gu leòr.
10-15 làithean
15-25 làithean
30-40 latha
30-40 latha
30-35 làithean
Le Stèisean Nàiseanta às-mhalairt bogsa plywood àbhaisteach, palletor fiodha ann an 20ft & 40ft Container.Or a rèir na feumalachdan agad.