Tha crann drochaid dùbailte Girder Overhead air a dhèanamh suas le frèam girder, inneal siubhail crann, agus an trol le inneal togail is gluasad.Tha an rèile ann airson gluasad an trolley air a’ phrìomh girder.Cruinnich am bòrd gluasadach air taobh a-muigh an dà phrìomh girders, tha aon taobh air ullachadh airson an inneal gluasad crann a chruinneachadh agus a chumail suas, tha taobh eile air ullachadh airson an inneal stiùiridh trolley a chruinneachadh.Chuir an neach-ionaid Bangladesh againn crìoch air stàladh agus coimiseanadh 2 sheata de chrann drochaid os cionn girder dùbailte air 25 Faoilleach, 2019.
No | Nì | Dàta |
1 | Comas togail | 5-50 tunna |
2 | Àirde an àrdachaidh | 10.5-31.5m |
3 | span | 6-12m |
4 | Fad siubhal crann (fad taigh-bathair) | Rèilichean siubhail agus bàr bus |
5 | Solar cumhachd ionadail | 380v / 3p / 50hz (dh'fhaodadh a bhith gnàthaichte) |
6 | Dleasdanas obrach | A4 |
7 | Luas àrdachaidh | 0-8m/min |
8 | Astar siubhail tarsainn | 0-20m / min |
9 | Astar siubhail fada | 0-20m / min |
1. Tha am pròiseas solarachaidh stuthan amh teann agus chaidh a sgrùdadh le luchd-sgrùdaidh càileachd.
2. Tha na stuthan a thathar a 'cleachdadh nan stuthan stàilinn bho phrìomh mhuilnean stàilinn, agus tha an càileachd cinnteach.
3. Cuir gu teann a-steach don chlàr-seilbhe.
1. Gearr oiseanan, air a chleachdadh an toiseach le truinnsear stàilinn 8mm, ach air a chleachdadh 6mm airson luchd-ceannach.
2. Mar a chithear san dealbh, bidh seann uidheamachd gu tric air a chleachdadh airson ath-sgeadachadh.
3. Solarachadh stàilinn neo-àbhaisteach bho luchd-dèanamh beaga, tha càileachd toraidh neo-sheasmhach.
S
1. Is e structar trì-ann-aon a th’ ann an lughdadair motair agus breic
2. Fuaim ìosal, obrachadh seasmhach agus cosgais cumail suas ìosal.
3. Faodaidh an t-sèine an-aghaidh tuiteam a-steach casg a chuir air na boltaichean a bhith air an leigeil ma sgaoil, agus casg a chuir air cron air bodhaig an duine mar thoradh air tuiteam gun fhiosta don motair.
Motaran 1.Old-style: Tha e fuaimneach, furasta a chaitheamh, beatha seirbheis goirid, agus cosgais cumail suas àrd.
2. Tha a 'phrìs ìosal agus tha an càileachd gu math truagh.
a
S
Tha na cuibhlichean uile air an làimhseachadh le teas agus air an atharrachadh, agus tha an uachdar còmhdaichte le ola an-aghaidh meirge gus bòidhchead àrdachadh.
s
1. Na cleachd atharrachadh teine splash, furasta a mheirgeadh.
2. Comas giùlan truagh agus beatha seirbheis ghoirid.
3. Prìs ìseal.
s
S
1. Chan eil na inverters againn a-mhàin a’ toirt air a’ chrann ruith nas seasmhaiche agus nas sàbhailte, ach cuideachd tha gnìomh rabhaidh locht an inverter a’ dèanamh cumail suas a’ chrann nas fhasa agus nas tuigseach.
2. Tha gnìomh fèin-atharrachaidh an inverter a’ leigeil le motair an toradh cumhachd aca fèin-atharrachadh a rèir eallach an nì àrdaichte aig àm sam bith, agus mar sin a’ sàbhaladh cosgaisean an fhactaraidh.
Tha dòigh smachd an neach-conaltraidh àbhaisteach a’ leigeil leis a’ chrann an cumhachd as àirde a ruighinn às deidh dha tòiseachadh, a tha chan ann a-mhàin ag adhbhrachadh gum bi structar iomlan a’ chrainn a’ crathadh gu ìre aig an ìre tòiseachaidh, ach cuideachd a’ call beatha seirbheis gu slaodach. an motair.
Tha e air a chleachdadh ann an iomadh raon
Sàsachadh roghainn an luchd-cleachdaidh fo staid eadar-dhealaichte.
Cleachdadh: air a chleachdadh ann am factaraidhean, taigh-bathair, stoc stuthan gus bathar a thogail, gus coinneachadh ris an obair togail làitheil.
TURAS A PHACADH AGUS A LEANTAINN
Tha siostam tèarainteachd cinneasachaidh iomlan againn agus luchd-obrach eòlach gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh ann an deagh àm no tràth.
Cumhachd proifeasanta.
Neart na factaraidh.
Bliadhnaichean de eòlas.
Tha spot gu leòr.
10-15 làithean
15-25 làithean
30-40 latha
30-40 latha
30-35 làithean
Le Stèisean Nàiseanta às-mhalairt bogsa plywood àbhaisteach, palletor fiodha ann an 20ft & 40ft Container.Or a rèir na feumalachdan agad.