Top standert boat dek kraan foar maritime operaasjes

Koarte beskriuwing:

In dekkraan is in yntegraal ûnderdiel fan maritime operaasjes, dy't essensjele liftmooglikheden en effisjinte frachtferwurking leveret.Syn unike strukturele skaaimerken, ynklusyf de mooglikheid om te draaien 360 graden en wjerstean marine omstannichheden, meitsje it in ûnmisber ark foar skip taken.Yn ferliking mei tradisjonele lânbasearre kranen biede dekkranen spesifike foardielen lykas kompaktens, duorsumens en ferbettere feiligensfunksjes.

SWL:1-100T

Lengte fan jib:10-100m

Hefhoogte:1-140m

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Tags

beskriuwing

In dekkraan, ek wol in boatkraan neamd, spilet in krúsjale rol ynmaritime operaasjes.De unike strukturele skaaimerken meitsje it in ûnmisber ark foar ferskate taken oan board fan skippen.

De strukturele skaaimerken fan in dekkraan binne spesifyk ûntworpen foar marine-omjouwings.Oars as typyske kranen lykasportaalkranen or overhead kranen, In dekkraan wurdt op it dek fan it skip monteard, wat stabiliteit en fleksibiliteit leveret by operaasjes.Syn pivotal funksje is de slachring, in rûne lager wêrmei't de kraan 360 graden draaie kin, it fasilitearjen fan krekte ladingshanneling en manoeuvreerberens.Derneist binne dekkranen foarsjoen fan hydraulyske as elektryske systemen om de opheffingsoperaasjes te kontrolearjen, en soargje foar glêde en effisjinte frachtferfier.

De betsjutting fan in dekkran yn maritime operaasjes kin net oerskatte wurde.It spilet in wichtige rol by it laden en lossen fan fracht, lykas konteners, masines en proviand, op en fan it skip.Dit fergruttet de effisjinsje fan havenoperaasjes en ferminderet de omlooptiid, wêrtroch skippen har kinne hâlde oan strakke skema's.Boppedat binne dekkranen ynstruminteel yn needsituaasjes, lykas syk- en rêdingsaksjes of it rêden fan sonken skippen, en leverje krúsjale opheffingsmooglikheden om items ûnder wetter te heljen of te ferpleatsen.

Yn ferliking mei tradisjonele kranen dy't op lân brûkt wurde, fertoane dekkranen ferskate opmerklike ferskillen yn termen fan har tapasberens en funksjonaliteit.As earste binne dekkranen spesifyk ûntworpen om hurde marine-omjouwings te wjerstean, ynklusyf sâltwetterkorrosje en ekstreme waarsomstannichheden.De materialen dy't brûkt wurde yn har konstruksje binne heul duorsum en resistint foar fersmoarging, en soargje foar betroubere prestaasjes sels yn útdaagjende marine-ynstellingen.Twad, dekkranen binne kompakt yn grutte en kinne wurde manoeuvrearre binnen krappe romten oan board fan in skip, wêrtroch se geskikt binne foar beheinde wurkgebieten.As lêste binne dekkranen foarsjoen fan feiligensfunksjes en meganismen om feilige ladingôfhanneling te garandearjen, om't maritime operaasjes de uterste soarch en oandacht freegje om ûngemakken of skea oan guod te foarkommen.

←oer ús

kontakt mei ús op →

technyske parameters

parameters fan boat dek kraan
ûnderdiel	ienheid	resultaat
rated load	t	0,5-20
lifting snelheid	m/min	10-15
swing snelheid	m/min	0,6-1
lifthichte	m	30-40
rotary berik	º	360
wurkje radius		5-25
amplitude tiid	m	60-120
tastean oanstriid	trim.heel	2°/5°
krêft	kw	7,5-125

produkt details

hydraulyske teleskoop rane

wurde ynstallearre op it skip mei de smelle, lykas marine engineering tsjinst skip en lytse frachtskippen
swl:1-25 ton
lingte fan fok: 10-25m

marine elektryske hydraulyske lading kraan

ûntworpen om guod te lossen yn bulkferfier as kontenerskip, regele troch elektrysk type as elektrysk hydraulysk type
swl:25-60ton
max.working radius: 20-40m

kraan hydraulyske pipeline

dizze kraan is monteard op in tanker, benammen foar skippen ferfieren fan oalje likegoed as opheffen fan doogs en oare items, it is in gewoane, ideale lifting apparatuer op de tanker.

foarsjen jo mei de feilichste apparatuer

HYCrane VS oaren

Us Materiaal

1. It proses fan oankeap fan grûnstoffen is strang en is ynspektearre troch kwaliteitsinspekteurs.
2. De brûkte materialen binne alle stielprodukten fan grutte stielmûnen, en de kwaliteit wurdt garandearre.
3. Strikt koade yn ynventarisaasje.

1. Knippe hoeken, oarspronklik brûkt 8mm stielen plaat, mar brûkt 6mm foar klanten.
2. Lykas werjûn yn 'e foto, âlde apparatuer wurdt faak brûkt foar ferbouwing.
3. Oankeap fan net-standert stiel fan lytse fabrikanten, produktkwaliteit is ynstabyl.

Oare merken

Us motor

1. Motorreduksje en rem binne trije-yn-ien struktuer
2. Leech lûd, stabile operaasje en lege ûnderhâldskosten.
3. De ynboude anty-drop-ketting kin foarkomme dat de bolten loslitte wurde, en foarkomme dat de skea oan it minsklik lichem feroarsake wurdt troch de tafallige fal fan 'e motor.

1.Alde-styl motors: It is lûd, maklik te dragen, koarte libbensdoer, en hege ûnderhâldskosten.
2. De priis is leech en de kwaliteit is tige min.

Oare merken

Us Wielen

Alle tsjillen wurde waarmte-behannele en modulated, en it oerflak wurdt coated mei anti-rust oalje te fergrutsjen de estetyk.

1. Brûk gjin splash fjoer modulaasje, maklik te rusten.
2. Min bearing kapasiteit en koarte libbensdoer.
3. Lege priis.

Oare merken

ús kontrôler

ús inverters meitsje de kraan rinne stabiler en feilich, en meitsje it ûnderhâld fan de mear yntelliginte en maklik.

de sels-oanpassende funksje fan inverter lit motor sels oanpasse syn macht útfier neffens de lading fan it opheffen objekt op elts momint, dêrmei it bewarjen fan de fabryk kosten.

de kontrôlemetoade fan 'e gewoane kontaktor lit de kraan nei it starten de maksimale krêft berikke, wat net allinich feroarsaket dat de heule struktuer fan' e kraan op it momint fan start skodzje oant in bepaalde graad, mar ek stadichoan ferliest de libbensdoer fan de motor.