De startbalke-portaalkraan, in krêftige en alsidige hefmasine, is in ûnmisber ark wurden yn 'e bousektor.It primêre doel is om te helpen by de bou enynstallaasje fan brêgen, fiadukten, en ferhege snelwegen.Dizze kraan spilet in krúsjale rol by it feilich opheffen fan swiere strukturele komponinten, lykas prefabryken betonnen balken, en se krekt yn 'e oanwiisde posysjes pleatse.
Litte wy no ferdjipje yn 'e strukturele skaaimerken dy't de lansearende draagbalkkraan in opfallend meitsje yn' e wrâld fan bouw.Yn 'e kearn fan dizze kraan is in robúst ramt dat stabiliteit en stipe leveret by opheffingsoperaasjes.Dit ramt wurdt normaal makke fan heechweardich stiel, soarget foar maksimale sterkte en duorsumens.It bestiet út fertikale kolommen, horizontale balken, en diagonale bracing, allegear sekuer makke om swiere lesten te wjerstean en stabiliteit te behâlden ûnder ûngeunstige omstannichheden.
Ien fan 'e opmerklike skaaimerken fan' e lansearbalkranen is syn ferstelbere spoaren.Dizze spoaren, dy't oan beide kanten fan 'e kraan lizze, soargje foar maklike beweging lâns de bouplak.Mei de mooglikheid om út te wreidzjen of werom te lûken, kin de kraan oanpasse oan ferskate brêgespannen, en soarget foar optimale posysje by it opheffenproses.Dizze oanpassing is foaral krúsjaal by it útfieren fan komplekse bouprojekten mei wikseljende geometryn.
Om de opheffing te stypjen, brûkt de kraan ferskate hefmeganismen.De wichtichste opheffen meganisme is typysk in hydraulysk jack systeem, dat soarget foar de krêft nedich te ferheffen de swiere prefab eleminten.Dizze jacks wurde strategysk pleatst lâns de wichtichste girder, wêrtroch't unifoarme load ferdieling by it opheffen.Derneist is de kraan foarsjoen fan helpmeganismen lykas outriggers en stabilisatoren, dy't de stabiliteit ferbetterje en elke swaaien of kantelen minimalisearje dy't foarkomme kinne tidens it opheffenproses.
Feiligens is fan it grutste belang yn elk bouprojekt, en de lansearende balkkraan is gjin útsûndering.Sa, it is foarsjoen fan in array fan feiligens funksjes.Dizze omfetsje limytschakelaars, needstopknoppen, en systemen foar beskerming fan oerlêst.Dizze maatregels soargje derfoar dat de kraan wurket binnen syn spesifisearre kapasiteit en foarkomt alle mooglike ûngemakken of skea troch overload.Boppedat is de kraan ûntworpen mei anty-tipping-apparaten en wynsnelheidssensoren om ûngeunstige waarsomstannichheden te behanneljen, en garandearje fierder de feiligens fan sawol arbeiders as de bouplak.
parameters fan launching girder gantry kraan | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
lifting kapasiteit | 200t | 160t | 120t | 100t | 100t | ||
jildende span | ≤55m | ≤50m | ≤40m | ≤35m | ≤30m | ||
tapassing skew brêge hoek | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
trolley lifting snelheid | 0.8m/min | 0.8m/min | 0.8m/min | 1.27m/min | 0.8m/min | ||
rolly longitudinale beweging snelheid | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
cart longitudinale beweging snelheid | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
cart transverse moving snelheid | 2.45m/min | 2.45m/min | 2.45m/min | 2.45m/min | 2.45m/min | ||
transportkapasiteit fan brêgetransportauto | 100t x2 | 80t x2 | 60t x2 | 50t x2 | 50t x2 | ||
swiere lading snelheid fan brêge ferfier vehicle | 8.5m/min | 8.5m/min | 8.5m/min | 8.5m/min | 8.5m/min | ||
brêge ferfier vehicle return snelheid | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min |
de Filipinen
HY Crane ûntwurp ien 120 ton, 55 meter spanbridge launcher yn 'e Filipinen, 2020.
rjochte brêge
kapasiteit: 50-250ton
span: 30-60m
lifthoyde: 5,5-11m
arbeidersklasse: A3
Yndoneezje
Yn 2018 levere wy ien 180 ton kapasiteit, 40 meter span brêge launcher foar lndonesia client.
skewe brêge
kapasiteit: 50-250 Ton
span: 30-60M
lifthoyde: 5,5M-11m
arbeidersklasse: A3
Banglades
Dit projekt wie in 180 ton, 53 meter spanbeam launcher yn Bangladesh, 2021.
oer de rivierbrêge
kapasiteit: 50-250 Ton
span: 30-60M
lifthoyde: 5,5M-11m
arbeidersklasse: A3
Algerije
tapast yn berchwei, 100 ton, 40 meter beamlauncher yn Algerije, 2022.
berchwei brêge
kapasiteit: 50-250 Ton
span: 30-6OM
lifthoyde: 5,5M-11m
arbeidersklasse: A3
Troch nasjonaal stasjon eksportearjen fan standert tripleks doaze, houten palletor yn 20ft & 40ft kontener.Of neffens jo easken.