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Chariot de transfert électrique de 20 tonnes pour usine de transport lourd

Description courte :

Le chariot de transfert sans rails alimenté par batterie est une alternative aux chariots de transfert ferroviaires. Il pallie de nombreux inconvénients des chariots de transfert électriques sur rails.


  • La capacité :10-150t
  • Vitesse de course :0-20 m/min
  • Puissance du moteur :1,6-15 kW
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Description

    chariot de transfert (1)

    Le chariot de transfert électrique pour charges lourdes est composé d'une batterie servant de source d'énergie à une série de wagons plats. Cette batterie alimente les wagons plats. Le courant continu circule dans le boîtier électrique, qui alimente ensuite le système de commande et le moteur. L'unité de commande ou la télécommande permet de contrôler le moteur (marche arrière, arrêt, etc.) et ainsi de gérer la marche avant, la marche arrière, le démarrage et l'arrêt du chariot.

    Le chariot de transfert de batteries s'affranchit des contraintes de rayon de braquage importantes des plateformes porteuses classiques grâce à sa mobilité omnidirectionnelle. Il est idéal pour le transport, le retournement et le déplacement d'objets lourds dans les ateliers et autres environnements à espace restreint. Par ailleurs, le contrôle précis de sa vitesse et de sa position améliore considérablement son efficacité. Ce chariot de transfert mobile omnidirectionnel sans rails est équipé de roues en caoutchouc polyuréthane, à la fois motrices et porteuses, ce qui garantit une excellente résistance à l'usure et des coûts d'entretien réduits.

    Le chariot de transfert électrique offre une grande précision de roulement et est utilisé pour des applications spécifiques. Après certaines optimisations techniques et une personnalisation des paramètres, la plateforme convient à la manutention de matériaux et à l'assemblage.
    chariot de transfert

    Travail soigné

    a1

    Faible
    Bruit

    a2

    Bien
    qualité du travail

    a3

    Place
    De gros

    a4

    Excellent
    Matériel

    a5

    Qualité
    Assurance

    a6

    Service après-vente
    Service

    4

    Roue de chemin de fer

    Le système de contrôle de l'ensemble
    L'appareil électrique est équipé
    avec diverses protections
    systèmes, rendant l'opération
    et le contrôle de la révision du temps
    voiture plus sûre et plus fiable

    5

    Cadre de voiture

    Structure de poutre en forme de boîte,
    difficile à déformer, belle
    apparence
    s
    s
    s

    2

    Roue de chemin de fer

    Le matériau de la roue est composé de
    acier moulé de haute qualité,
    et la surface est trempée
    s
    s
    s

    1

    Réducteur tout-en-un

    Réducteur à engrenages trempés spéciaux
    pour les wagons plats, transmission élevée
    efficacité, fonctionnement stable,
    faible bruit et pratique
    entretien
    s

    chariot de transfert (4)

    Application et transport

    IL EST UTILISÉ DANS DE NOMBREUX DOMAINES

    Répondre aux choix des utilisateurs dans différentes conditions.
    Utilisation : utilisé dans les usines, les entrepôts et les stocks de matériaux pour le levage de marchandises, afin de répondre aux besoins quotidiens de manutention.

    chariot de transfert

    DÉLAIS D'EMBALLAGE ET DE LIVRAISON

    Nous disposons d'un système de sécurité de production complet et d'une main-d'œuvre expérimentée pour garantir une livraison dans les délais, voire en avance.

    RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT

    Puissance professionnelle.

    MARQUE

    Force de l'usine.

    PRODUCTION

    Des années d'expérience.

    COUTUME

    Une place suffit.

    1
    2
    3
    4

    Asie

    10 à 15 jours

    Moyen-Orient

    15 à 25 jours

    Afrique

    30 à 40 jours

    Europe

    30 à 40 jours

    Amérique

    30 à 35 jours

    National Station exporte des caisses en contreplaqué standard et des palettes en bois dans des conteneurs de 20 et 40 pieds, ou selon vos exigences.

    P1

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